Druga svetovna vojna41 izdelkov

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 12,7 cm. Paket vsebuje: 36 kosov za lepljenje. Izvirne informacije: Prvi serijski Spitfire Mk.I je bil prepeljan v eskadriljo RAF št. 19 s sedežem v Duxfordu 4. avgusta 1938 in napovedal prihod prihodnje letalske ikone. Med drugo svetovno vojno se je pojavilo več različnih izboljšanih različic tega klasičnega letala. Spitfire je postal verjetno najslavnejši borec, ki je kdaj vzletel na nebo Barvna shema (obvezne barve): Supermarine Spitfire Mk.Ia N3290 GR-U eskadrila 92 1940 - 11, 24, 29, 33, 34, 53 Podrobnosti o modelu: Lestvica: 1:72 Število delov: 36 Dolžina: 127 mm Razpon kril: 156 mm Zahtevnost: 1 Ure letenja telesa: 1 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model letala za lepljenje. Lestvica: 1:72; velikost: 175 mm; število delov: 120; težavnost: 2. Informacije o izvirniku in modelu: TF.X je bila zadnja različica Beaufighterja in zagotovo ena izmed tistih, ki so jih proizvajali v največjih količinah. Šlo je za dvosedežno torpedno letalo, v pogovoru imenovano Torbeau. Njegova oborožitev je bila sestavljena iz kombinacije različnih raket, topa in 18-palčne torpede serije XII. Ta robustna letala so z veliko hitrostjo in nizko nadmorsko višino napadala konvoje in čeprav so raketno oboroženi Beaufighterji pogosto pritegnili pozornost protiletalskega ognja, so lahko stroji s torpedi učinkoviteje udarili. Priporočene barve (Humbrol): Podrobnosti o modelu: Lestvica: 1:72 Število delov: 120 Zahtevnost: 2 Ure letenja telesa: 2 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model letala za sestavljanje. Velikost: 1:48; 15,9 cm. V paketu je: 120 delov za sestavljanje.c Informacije o izvirniku in modelu: Bristol Bulldog, sijoča srebrna zver, na kateri so leteli najbolj sposobni in najbolj pogumni mladeniči, ki jih je Britanija lahko poklicala, je bil eden najpomembnejših britanskih letal med obdobjem med obema vojnama, ko so na nebu nedvomno kraljevale zmogljive dvokrilne lovke. Bulldog, prvotno razvit kot zasebni projekt podjetja Bristol Aeroplane Company, je bil otrok odličnega letalskega konstruktorja Franka Barnwella, ki je bil odgovoren za uspešno lovsko letalo Bristol F2B Fighter iz Velike vojne, in je bil lahek, celokovinski in tkan s steklenimi vlakni lovski letalec, ki ga je poganjal motor Bristol Jupiter s 440 konjskimi močmi. Bulldog je bil oborožen z dvojico Vickersovih strojnic 0,303", nameščenih spredaj na obeh straneh pilotske kabine, vendar v relativno kratkem sedemletnem obdobju služenja pri Fighter Command nikoli ni sprožil strel v jezi. Čeprav je bil najbolj sposoben lovec tistega časa, je bil Bulldog bolj povezan z zahtevnimi formacijami in učinkovito akrobacijo, ki je navdušila množice na letalskih mitingih in praznovanjih po vsej državi, kjer je Kraljevo letalstvo prikazalo učinkovitost modernizirajočega se letalstva. Bulldog je vendarle pomagal britanski letalski industriji pri proizvodnji elegantnih enokrilnih lovcev, ki so postali tekmeci druge svetovne vojne, saj je opozoril na dejstvo, da se konstrukcija dvokrilcev hitro približuje svojemu vrhuncu. Verjetno najbolj znan incident z letalom Bristol Bulldog se je izkazal za nekoliko nesrečnega, ko je eden izkušen, a nekoliko trmast pilot RAF izvedel neodobreno akrobacijo v majhni višini pred skupino gledalcev na zasebnem civilnem letališču v Berkshireju. Letel je tako nizko, da je med manevrom s konico krila svojega lovca udaril v tla, Bulldog se je prevrnil čez letališče in povzročil pilotu katastrofalne poškodbe - ta pilot je bil bodoče as RAF iz druge svetovne vojne in navdihujoči narodni heroj Douglas Bader. Podrobnosti modela: Merilo: 1:48 Število delov: 120 Dolžina: 159 mm Širina: 214 mm Težavnost: 3 Število ur sestavljanja: 2 Priporočljivo za otroke od 8 let. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MLAJŠE OD 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 29,8 cm. Paket vsebuje: 278 delov za lepljenje. Informacije o originalu in modelu: Drugi od velikih ameriških štirimotornih težkih bombnikov iz druge svetovne vojne, Consolidated B-24 Liberator, se je začel razvijati, potem ko so vojaške zračne sile pristopile k podjetju za izdelavo B-17 Flying Fortresses. Ker ni bil navdušen nad možnostjo, je Consolidated predlagal, da bi lahko načrtoval in izdelal lastnega bombnika v istem času, kot bi bil potreben za postavitev proizvodnih linij, in da bi bil boljši od Leteče trdnjave. Ko je njihov prototip XB-24 poletel 29. decembra 1939, je bilo to letalo, ki se je zelo razlikovalo od B-17 Flying Fortress – s svojimi tankimi naramenimi krili, globokim, a ozkim trupom in dvokrakim repom je naredil vtisni hidroplan. Po uvedbi v uporabo USAAF leta 1941 je bil B-24 Liberator proizveden v ogromnih količinah, služil je na vseh območjih druge svetovne vojne in je bistveno prispeval k zavezniškim vojnim prizadevanjem. Uvedba modela "H" je rešila ranljivost letala med čelnim napadom, kar so sovražni piloti lovcev uporabljali od uvedbe B-24. Ta različica je bila prva, ki je bila izdelana z električno krmiljeno premčno kupolo Emerson A-15, imela pa je tudi okoli 50 drugih modifikacij, zaradi katerih je Liberator postal bojneje učinkovitejše letalo. To je bila tudi prva različica, ki je resnično izkoristila zmogljivosti ameriške množične proizvodnje, in trdili so, da bi lahko Ford proizvajal Liberatorje hitreje, kot bi jih lahko USAAF predelala v uporabo. Consolidated B-24 Liberator je postal najbolj razširjen štirimotorni bombnik v zgodovini vojskovanja in najbolj proizvedeno ameriško letalo druge svetovne vojne. Preprosto povedano, B-24 je preletelo več ljudi, preneslo več bomb na večje razdalje in uničilo več ciljev kot kateri koli drugi bombnik v zgodovini letalstva. Vsebina paketa: Plastični model, navodila za montažo, navodila za barvanje in nalepke. Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Število delov: 278 Dolžina: 298 mm Težavnost: 3 Točke Ure letenja: 3 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 22 cm. Pakiranje vsebuje: 122 delov za lepljenje. Informacije o originalu in modelu: Hawker Sea Fury, eden izmed najzmogljivejših lovskih letal s batnim motorjem, ki so bila kdajkoli izdelana, in zadnje letalo, ki je vstopilo v službo pri britanskem mornariškem letalstvu Fleet Air Arm, je predstavljalo vrhunec konstrukcije batnih lovskih letal. Uvedeno je bilo šele po koncu druge svetovne vojne, zato se je med korejsko vojno lahko pomerilo z nekaterimi od prvih reaktivnih lovcev in se pri tem zelo dobro odrezalo. Prvi pristajalni testi na palubah ladij so se začeli pozimi leta 1946. Sea Fury je nato ostal osnovno enosedno lovsko letalo Fleet Air Arm do leta 1953, ko ga je nadomestilo reaktivno letalo Hawker Sea Hawk. Služilo je tudi pri številnih čezmorskih zračnih silah v različnih operativnih vlogah, vključno z vlogo udarnega lovca, šolskega letala in letala za hitro vlečenje tarč. Priljubljenost je pridobilo tudi v svetu letalskih dirk, kjer je zaradi svoje moči in hitrosti zmagovalo na neštetih tekmovanjih. Vsebina pakiranja: Plastični model, navodila za sestavljanje, navodila za barvanje in nalepke. Priporočene barve (Humbrol): - Podrobnosti modela: Merilo: 1:48 Število delov: 122 Dolžina: 220 mm Težavnost: 2 Točke Flying Hours: 2 Priporočeno za otroke od 8 let. Opozorilo: Grožnja z zadušitvijo! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 22,4 cm. Paket vsebuje: 166 delov za lepljenje.

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 27,2 cm. Paket vsebuje: 141 delov za lepljenje.

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 28,7 cm Paket vsebuje: 165 delov za lepljenje.

Model letala za sestavljanje. Velikost: 1:72; 15,6 cm. V paketu je 87 delov za sestavljanje.c Informacije o izvirniku in modelu: Na koncu druge svetovne vojne so zmagovalne zavezniške države obupano poskušale pridobiti podrobnosti o nemški tehnologiji reaktivnih letal in podatke o hitrih raziskavah, ki bi jih lahko uporabile za svoje lastne projekte reaktivnih letal. Sovjetska zveza je izkoristila informacije in tehnologijo motorjev, pridobljeno iz Britanije, ter leta 1949 predstavila pomanjšanega MiG-15 Mikojan-Gureviča - enega najbolj sposobnih prvih reaktivnih lovec. Čeprav se je to letalo izkazalo med korejsko vojno, so Sovjeti že delali na njegovem nasledniku. Večji in hitrejši MiG-17 Fresco je sicer izgledal kot povečana inkarnacija svojega predhodnika, vendar je bil popolnoma prenovljeno letalo, ki je vsebovalo veliko izboljšav v primerjavi z MiG-15 in pomenilo pomembno povečanje sovjetskih reaktivnih zmogljivosti. MiG-17 je bil zasnovan za vlogo uničevalca bombarderjev in nikoli ni bil namenjen kot lovec. Njegova izjemna okretnost je omogočila temu letalu doseči bojne zmage nad veliko težjimi in sodobnejšimi ameriškimi konstrukcijami. Vietnamska vojna je bila za ameriško letalstvo prebujenje, saj so nekatera njihova sodobna letala postala tarča orožij MiG-17. Lažji in veliko bolj okreten od ameriških letal, podzvočni MiGi-17 so dosegli zmage nad letali, kot so F-105 Thunderchief in McDonnell Douglas Phantom, kar je ZDA privedlo do razvoja novih okretnih lovec za zračno premoč. Zaradi odličnih zmogljivosti, nizke cene in enostavne vzdrževanja so robustna letala MiG-17 proizvajali v velikih količinah. Od sredine petdesetih let je postal standardno lovsko letalo Varšavske pogodbe, ki se je proizvajalo pod licenco v Kitajski in Poljski v naslednjih desetletjih. Bil je privlačna loveča različica za mnoge manjše svetovne letalske sile in končno je ta vrsta letal obratovala v več kot tridesetih tujih državah. Amerika je postala dom velikega števila teh letal, večina jih je prišla v roke zasebnih zbiralcev, vendar je majhno število uporabljalo pri preizkusih drugih letal in za izboljšanje bojne tehnike proti manjšim, bolj okretnim reaktivnim lovec. Dva lepo obnovljena primera sta bila skozi leta tudi priljubljena razstavljavca na ameriških letalskih mitingih. Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Število delov: 87 Dolžina: 156 mm Širina: 134 mm Višina: 53 Težavnost: 2 Število ur letenja: 1 Priporočljivo za otroke od 8 let. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MLAJŠE OD 3 LET!

Model letala za sestavljanje. Velikost: 1:72; 12,7 cm. V paketu je 36 delov za sestavljanje.c Informacije o izvirniku in modelu: Prvi serijski Spitfire Mk.I je bil dostavljen RAF No.19 Squadron v Duxfordu 4. avgusta 1938 in napovedal prihod prihodnje letalske ikone. Ta klasični lovec je služil skozi celotno drugo svetovno vojno v različnih moderniziranih različicah in je verjetno najslavnejše letalo, ki je kdajkoli poletelo na nebo. Podrobnosti modela: Merilo: 1:48 Število delov: 36 Dolžina: 127 mm Širina: 155 mm Višina: 48 mm Težavnost: 1 Število ur letenja: 1 Priporočljivo za otroke od 8 let. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MLAJŠE OD 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 16,2 cm. Paket vsebuje: 91 kosov za lepljenje. Informacije o originalu in modelu: Z vidika študentskega pilota je bil de Havilland Tiger Moth razmeroma stabilno letalo, ki bi mu lahko marsikaj oprostili, imelo je malo kozmetičnih napak in se je na splošno prilagodilo občasnim neumnim napakam pilota začetnika. Hitro je pridobilo sloves letala, ki ga je "lahko leteti, a težko nadzorovati", zaradi česar je bilo očitno idealno letalo za osnovno šolanje velikega števila pilotov, ki naj bi leteli v operativnih namestitvah med drugo svetovno vojno. Na začetku vojne je imela RAF približno 500 letal Tiger Moths, vendar je od letalskih klubov po vsej državi zahtevala še na stotine več. Vsebina paketa: Plastični model, navodila za montažo, navodila za barvanje in nalepke. Podrobnosti modela: Merilo: 1:48 Število delov: 91 Dolžina: 162 mm Razpon kril: 217 mm Težavnost: 3 Točke Ure letenja: 2 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MLAJŠE OD 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 12 cm. Paket vsebuje: 64 delov za lepljenje. Informacije o originalu in modelu: Ko so februarja 1935 mali Messerschmitt Bf109 začeli uporabljati, je bil to eno najnaprednejših letal na svetu, ki je jasno napovedovalo prihodnost lovskega letalstva. Proizvajali so ga v večjih količinah kot katero koli drugo lovsko letalo, služilo je med drugo svetovno vojno in z njim so leteli številni najuspešnejši asi. Vsebina paketa: Plastični model, navodila za montažo, navodila za barvanje in nalepke. Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Število delov: 64 Dolžina: 120 mm Razpon kril: 137 mm Težavnost: 1 Točke Ure letenja: 1 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!