Vojaška letala49 izdelkov

Model letala za sestavljanje. Velikost: 1:48; 15,9 cm. V paketu je: 120 delov za sestavljanje.c Informacije o izvirniku in modelu: Bristol Bulldog, sijoča srebrna zver, na kateri so leteli najbolj sposobni in najbolj pogumni mladeniči, ki jih je Britanija lahko poklicala, je bil eden najpomembnejših britanskih letal med obdobjem med obema vojnama, ko so na nebu nedvomno kraljevale zmogljive dvokrilne lovke. Bulldog, prvotno razvit kot zasebni projekt podjetja Bristol Aeroplane Company, je bil otrok odličnega letalskega konstruktorja Franka Barnwella, ki je bil odgovoren za uspešno lovsko letalo Bristol F2B Fighter iz Velike vojne, in je bil lahek, celokovinski in tkan s steklenimi vlakni lovski letalec, ki ga je poganjal motor Bristol Jupiter s 440 konjskimi močmi. Bulldog je bil oborožen z dvojico Vickersovih strojnic 0,303", nameščenih spredaj na obeh straneh pilotske kabine, vendar v relativno kratkem sedemletnem obdobju služenja pri Fighter Command nikoli ni sprožil strel v jezi. Čeprav je bil najbolj sposoben lovec tistega časa, je bil Bulldog bolj povezan z zahtevnimi formacijami in učinkovito akrobacijo, ki je navdušila množice na letalskih mitingih in praznovanjih po vsej državi, kjer je Kraljevo letalstvo prikazalo učinkovitost modernizirajočega se letalstva. Bulldog je vendarle pomagal britanski letalski industriji pri proizvodnji elegantnih enokrilnih lovcev, ki so postali tekmeci druge svetovne vojne, saj je opozoril na dejstvo, da se konstrukcija dvokrilcev hitro približuje svojemu vrhuncu. Verjetno najbolj znan incident z letalom Bristol Bulldog se je izkazal za nekoliko nesrečnega, ko je eden izkušen, a nekoliko trmast pilot RAF izvedel neodobreno akrobacijo v majhni višini pred skupino gledalcev na zasebnem civilnem letališču v Berkshireju. Letel je tako nizko, da je med manevrom s konico krila svojega lovca udaril v tla, Bulldog se je prevrnil čez letališče in povzročil pilotu katastrofalne poškodbe - ta pilot je bil bodoče as RAF iz druge svetovne vojne in navdihujoči narodni heroj Douglas Bader. Podrobnosti modela: Merilo: 1:48 Število delov: 120 Dolžina: 159 mm Širina: 214 mm Težavnost: 3 Število ur sestavljanja: 2 Priporočljivo za otroke od 8 let. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MLAJŠE OD 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 31,3 cm. Pakiranje vsebuje: 152 delov za lepljenje. Informacije o originalu: Armstrong Whitworth Whitley je bil eden od treh srednjih dvomotornih bombnikov, ki so služili pri RAF ob izbruhu druge svetovne vojne. Kljub svoji nizki hitrosti, šibki praktični dosegljivosti in majhni oborožitveni kapaciteti je bil Whitley za RAF v tem času pomembna letala in je tvoril hrbtenico zgodnjih nočnih bombniških enot. Kasneje je bil med vojno uporabljen pri Obalnem poveljstvu in tudi kot vlečno letalo za jadralne letalce. Barvna shema (Potrebne barve): A - Armstrong Whitworth Whitley Mk.V letalo, ki ga je pilotiral Squadron Leader John Charles MacDonald, No. 102 Squadron, No 4 Group (Bomber Command), Royal Air Force Driffield, Yorkshire, Anglija, marec 1940 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 B - Armstrong Whitworth Whitley Mk.V No. 10 Squadron, No. 4 Group (Bomber Command), Royal Air Force Leeming, Yorkshire, Anglija, december 1941 - 24, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Število delov: 152 Dolžina: 313 mm Razpon kril: 356 mm Težavnost: 3 Točke Flying Hours: 3 Priporočeno za otroke od 8 let. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 17,5 cm. Paket vsebuje: 137 delov za lepljenje.

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 18 cm. Paket vsebuje: 62 kosov za lepljenje. Izvirne informacije: Supermarine Swift je bil prvotno zasnovan kot lovilec prestreznik, vendar je bil najbolj uspešen pri fotografskem izvidovanju na majhnih višinah. To je bila tudi njegova glavna vloga v Nemčiji v petdesetih letih. S trdnim okostjem in dobro hitrostjo se je tudi na majhnih nadmorskih višinah odlično odrezal v tej vlogi in na tekmovanjih za izvidovanje fotografij pogosto premagal svoje sodobnike v Natu. Barvna shema (obvezne barve): A - Supermarine Swift FR.5, ki ga je vodil letalski poročnik Nigel Walpole, št. 79 kvadratnih metrov, Royal Air Force Germany, Gutersloh, Nemčija, april 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164, 230 B - Supermarine Swift FR.5, št. II (AC) Sqn, Royal Air Force Germany, Jever, Nemčija, 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164 Podrobnosti o modelu: Lestvica: 1:72 Število delov: 62 Dolžina: 180 mm Razpon kril: 138 mm Zahtevnost: 2 Ure letenja telesa: 1 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model letala za lepljenje. Lestvica: 1:72; velikost: 268 mm; število delov: 141; težavnost: 3. Informacije o modelu: Mogočni Blackburn Buccaneer je bil med hladno vojno eno najsposobnejših letal za operacije na majhnih višinah. Leta 1962 se je pridružil britanski kraljevi mornarici, da bi se soočil z veliko grožnjo zaradi množičnega ekspanzionističnega programa sovjetske mornarice. Takrat so Britanci razmišljali, da bi s svojim novim jurišnim curkom potopili sovjetske ladje s kombinacijo konvencionalnega in jedrskega orožja, namesto da bi se morali spoprijeti s hudimi stroški gradnje novih ladij, ki bi se lahko soočile s Sovjeti. Buccaneer je lahko letel z izjemno visoko hitrostjo, tudi na majhni nadmorski višini, kar se je izkazalo kot idealno letalo za spremljanje držav Varšavskega pakta, čeprav je na učinkovitost prvih kosov še vedno močno vplivala majhna moč motorja de Havilland Gyron Junior. Buccaneer, ki je deloval na sorazmerno majhnih britanskih letalonosilkah, je moral biti trden, njegova robustna konstrukcija, ki jo je Blackburn zasnoval zelo praktično, pa je poudarila enako učinkovit način izdelave in preskusnih postopkov. Novi stroji so bili zgrajeni v Broughu, kjer je bilo sedež podjetja Blackburn Aviation, vsak dokončan kos pa je po traktorjih prevažal po lastni šasiji. Preden je opravil končne preglede in letalske preizkušnje, se je po ovinkanih podeželskih cestah in mostovih odpeljal do baze Holme-on-Spalding Moor na približno 16 milj. Različica Buccaneer S.2 je ponujala rešitve za večino težav, ki so prvim modelom onemogočale, da bi izkoristili svoj polni potencial. Bila je močno izboljšana platforma. Prejel je spremenjena krila, večjo prostornino posode za gorivo in par močnih motorjev Rolls Royce Spey. Ta nova različica je za Fleet Air Arm pomenila nakup res izjemnega jurišnega letala, ki je v svoji glavni nalogi resnično odlikovalo delovanje na majhnih višinah. Med številnimi funkcijami je bil posebej poseben tip izmetalnega sedeža koristen za stroj, ki je letel predvsem nad vodo - v primeru zasilnega pristanka na morju je lahko streljal, četudi je letalo že tonelo pod vodo. Ko je leta 1978 kraljeva mornarica zaprla svoje večje letalonosilke, so bili njeni ljubljeni Buccaneerji predani Royal Air Force, ki so že dolgo občudovali številne prednosti stroja in bili zelo hvaležni za nov dodatek v njegov inventar. V času največje slave v poznih sedemdesetih letih je Blackburn Buccaneer služboval v šestih eskadrilah Royal Air Force. Podrobnosti o modelu: Lestvica: 1:72 Število delov: 141 Zahtevnost: 3 Ure letenja telesa: 3 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 17,2 cm. Paket vsebuje: 106 kosov za lepljenje. Izvirne informacije: Serija 100 je temeljila na neverjetnem uspehu britanskega letalskega letala Aerospace Hawk, ki je služil pri RAF. Vendar je šlo za pomemben premik v prvotnem modelu, kar je privedlo do letala veliko bolj agresivnega videza z podaljšanim premcem in trajnimi nosilci za rakete zrak-zrak na koncih kril. Hawk 100 je mnogim državam ponudil dobrodošlo priložnost za nakup izjemno varčnega, okretnega in sposobnega večnamenskega letala. BAE SYSTEMS je zaščitena blagovna znamka BAE Systems plc. Podrobnosti o modelu: Lestvica: 1:72 Število delov: 106 Dolžina: 172 mm Širina: 138 mm Zahtevnost: 2 Ure letenja telesa: 1 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 10,2 cm. Pakiranje vsebuje: 42 delov za lepljenje. Informacije o originalu in modelu: Primarni šolski letali de Havilland Tiger Moth, ki so še danes znani na letališčih po vsem svetu, so prvič poleteli leta 1931 in so britanskemu letalstvu ter letalstvu držav Commonwealtha zagotovili tisoče usposobljenih pilotov za njihove operativne eskadrilje. Tiger Moth še danes opravlja podobno nalogo in omogoča bodočim pilotom Warbirdov pridobivanje dragocenih izkušenj v letenju na letalu z repno površino. Vsebina pakiranja: Plastični model, navodila za sestavljanje, navodila za barvanje in nalepke. Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Število delov: 42 Dolžina: 102 mm Težavnost: 2 Točke Flying Hours: 2 Priporočeno za otroke od 8 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 22,6 cm. Pakiranje vsebuje: 123 delov za lepljenje. Informacije o originalu in modelu: Hampden je bil nedvomno eden najbolj izrazitih britanskih letal druge svetovne vojne, impresivno okreten srednji bombnik, ki je v začetnih fazah vojne opravljal obsežno službo in si je zaradi svojega ozkega trupa širine 3 čevlje prislužil vzdevek „leteča torba“. Uporabljen je bil pri prvem napadu RAF na Berlin avgusta 1940. Vsebina pakiranja: Plastični model, navodila za sestavljanje, navodila za barvanje in nalepke. Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Število delov: 123 Dolžina: 226 mm Težavnost: 2 Točke Flying Hours: 2 Priporočeno za otroke od 8 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 26,9 cm. Pakiranje vsebuje: 199 delov za lepljenje.c Informacije o originalu in modelu: Ko je marca 1936 vstopil v službo pri 48. eskadrilji RAF Manston, je Avro Anson postal prvi tip enokrilca, ki je pridobil status eskadrilje, in je bil tudi prvo letalo RAF z zložljivim podvozjem. RAF Anson Mk.I je bil opremljen s trdnim naprej streljajočim mitraljezom kalibra 303, ki ga je upravljal pilot, in enim Lewisovim topom, nameščenim v ročno upravljani hrbtni kupoli. Lahko je bil tudi opremljen s skromnim bombnim tovorom, kar so zahtevali letali za lov na podmornice, ki jih je upravljal Coastal Command. Čeprav je RAF vstopil v drugo svetovno vojno z 26 eskadriljami, opremljenimi z letali Avro Ansons, so bila kot bojna letala v bistvu zastarela in so bila hitro umaknjena v stranske usposabljalne vloge, za katere je bila "Faithfull Annie" še posebej primerna. V okviru programa Empire Air Training Scheme je bilo v Veliki Britaniji in v tujini usposobljenih na tisoče letalskih posadk, namenjenih za službo pri Bomber Command. Podrobnosti modela: Merska lestvica: 1:48 Število delov: 199 Dolžina: 269 mm Širina: 359 mm Težavnost: 3 Točke Flying Hours: 3 Priporočeno za otroke od 8 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 16,2 cm. Paket vsebuje: 91 kosov za lepljenje. Informacije o originalu in modelu: Z vidika študentskega pilota je bil de Havilland Tiger Moth razmeroma stabilno letalo, ki bi mu lahko marsikaj oprostili, imelo je malo kozmetičnih napak in se je na splošno prilagodilo občasnim neumnim napakam pilota začetnika. Hitro je pridobilo sloves letala, ki ga je "lahko leteti, a težko nadzorovati", zaradi česar je bilo očitno idealno letalo za osnovno šolanje velikega števila pilotov, ki naj bi leteli v operativnih namestitvah med drugo svetovno vojno. Na začetku vojne je imela RAF približno 500 letal Tiger Moths, vendar je od letalskih klubov po vsej državi zahtevala še na stotine več. Vsebina paketa: Plastični model, navodila za montažo, navodila za barvanje in nalepke. Podrobnosti modela: Merilo: 1:48 Število delov: 91 Dolžina: 162 mm Razpon kril: 217 mm Težavnost: 3 Točke Ure letenja: 2 Priporočljivo za otroke od 8. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MLAJŠE OD 3 LET!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 18,3 cm. Pakiranje vsebuje: 107 delov za lepljenje. Informacije o originalu in modelu: Ko je bitka postala bolj intenzivna, so lovski piloti Bf109 Luftwaffe po evakuaciji iz Dunkerque začeli operacije proti Britaniji in se prvič znašli v slabšem položaju. Z dovolj goriva le za omejen čas nad Anglijo je imel vsak mehanski problem ali poškodba med bojem za posledico v najboljšem primeru njihovo ujetje in gotovo pripomogel k pospešitvi konca njihove vojne. Vsebina pakiranja: Plastični model, navodila za sestavljanje, navodila za barvanje in nalepke. Podrobnosti modela: Merilo: 1:48 Število delov: 107 Dolžina: 183 mm Težavnost: 3 Točke Flying Hours: 2 Priporočeno za otroke od 8 let. Opozorilo: Tveganje zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NEPRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LET!

Model letala za sestavljanje. Velikost: 1:72; 15,6 cm. V paketu je 87 delov za sestavljanje.c Informacije o izvirniku in modelu: Na koncu druge svetovne vojne so zmagovalne zavezniške države obupano poskušale pridobiti podrobnosti o nemški tehnologiji reaktivnih letal in podatke o hitrih raziskavah, ki bi jih lahko uporabile za svoje lastne projekte reaktivnih letal. Sovjetska zveza je izkoristila informacije in tehnologijo motorjev, pridobljeno iz Britanije, ter leta 1949 predstavila pomanjšanega MiG-15 Mikojan-Gureviča - enega najbolj sposobnih prvih reaktivnih lovec. Čeprav se je to letalo izkazalo med korejsko vojno, so Sovjeti že delali na njegovem nasledniku. Večji in hitrejši MiG-17 Fresco je sicer izgledal kot povečana inkarnacija svojega predhodnika, vendar je bil popolnoma prenovljeno letalo, ki je vsebovalo veliko izboljšav v primerjavi z MiG-15 in pomenilo pomembno povečanje sovjetskih reaktivnih zmogljivosti. MiG-17 je bil zasnovan za vlogo uničevalca bombarderjev in nikoli ni bil namenjen kot lovec. Njegova izjemna okretnost je omogočila temu letalu doseči bojne zmage nad veliko težjimi in sodobnejšimi ameriškimi konstrukcijami. Vietnamska vojna je bila za ameriško letalstvo prebujenje, saj so nekatera njihova sodobna letala postala tarča orožij MiG-17. Lažji in veliko bolj okreten od ameriških letal, podzvočni MiGi-17 so dosegli zmage nad letali, kot so F-105 Thunderchief in McDonnell Douglas Phantom, kar je ZDA privedlo do razvoja novih okretnih lovec za zračno premoč. Zaradi odličnih zmogljivosti, nizke cene in enostavne vzdrževanja so robustna letala MiG-17 proizvajali v velikih količinah. Od sredine petdesetih let je postal standardno lovsko letalo Varšavske pogodbe, ki se je proizvajalo pod licenco v Kitajski in Poljski v naslednjih desetletjih. Bil je privlačna loveča različica za mnoge manjše svetovne letalske sile in končno je ta vrsta letal obratovala v več kot tridesetih tujih državah. Amerika je postala dom velikega števila teh letal, večina jih je prišla v roke zasebnih zbiralcev, vendar je majhno število uporabljalo pri preizkusih drugih letal in za izboljšanje bojne tehnike proti manjšim, bolj okretnim reaktivnim lovec. Dva lepo obnovljena primera sta bila skozi leta tudi priljubljena razstavljavca na ameriških letalskih mitingih. Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Število delov: 87 Dolžina: 156 mm Širina: 134 mm Višina: 53 Težavnost: 2 Število ur letenja: 1 Priporočljivo za otroke od 8 let. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MLAJŠE OD 3 LET!