PROTOform

Značilnosti: Karoserija Protoformna karoserija, prozoren 1971 Chevrolet Camaro Z28: Vintage Trans-Am za modele avtomobilov RC 1:10, medosna razdalja 258 mm, dolžina 438 mm, širina 205 mm. Iz trpežnega lexana, pribor za montažo. PROTOform se vrača v leto 1971 z najnovejšo karoserijo za dirke Vintage Trans-Am: 1971 Chevrolet® Camaro™ Z28. Prvič je telo Z28 ustvarjeno iz enega samega kosa polikarbonata in ga ni treba sestavljati. Povsem nov postopek oblikovanja, ki so ga razvili inženirji PROTOform, je omogočil zajemanje realističnih sprednjih in zadnjih negativnih profilov na Z28 brez potrebe po dodatnih delih. Ta izdelek z uradno licenco ustreza vsem pravilom razreda VTA in vključuje podrobno list z nalepkami, zaščitno folijo in maske za okna. Ujemite slavna leta ameriškega cestnega dirkanja z modelom '71 Camaro™ podjetja PROTOform! Prodano kot prozorno telo. Naslikana slika karoserije je samo za podrobnosti. Temu izdelku ni priloženo ohišje. Ključne funkcije Izdelan iz trpežnega polikarbonata Podrobno in realistično oblikovano Najnovejši aerodinamični elementi in eleganten moderen slog Uradno licencirano s strani General Motorsa Vsebina paketa: Prozorna karoserija 1971 Chevrolet Camaro Z28 1:10, prozorna zaščitna folija za okna, pribor za montažo. Priporočamo nakup: Karoserijo je treba do konca pobarvati. Karoserije iz Lexana so vedno dostavljene kot polizdelki, namenjeni rezanju in barvanju. Najprej morate karoserijo lepo izrezati, da bodo luknje za kolesa čim bolj okrogle, vam bodo pomagale ukrivljene škarje iz leksana. Za ravne površine nudimo tudi ravne škarje lexan. Pri izbiri barv za polikarbonatno ohišje je treba paziti, da kupite pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za leksan 150ml bel ima posebno sestavo, tako da t.i. in pokanje tudi pri največjem udarcu. Pred lakiranjem je treba karoserijo temeljito razmastiti, večina proizvajalcev priporoča umivanje karoserije z izvirsko vodo. Po razmaščevanju uporabite maskirni trak z notranje strani telesa, npr. 24-milimetrski maskirni trak za ustvarjanje izbranega dizajna ali prilepite maskirne nalepke, ki jih je dobavil proizvajalec. Pomembno je vedeti, da so karoserije iz lexana barvane od znotraj, zaradi česar je karoserija odporna na obrabo. Lakiranje naj poteka najbolje v prostorih s sobno temperaturo. Posamezne barve nanašamo v najmanj treh slojih, pomembno je, da barvo nanašamo z zadostne razdalje, vsaj 15-20 cm.

Značilnosti: Protoformna karoserija prozorna 1:10 Type-S: 190 mm potovalna luč, za modele avtomobilov RC 1:10, medosna razdalja 253 mm–260 mm, dolžina 422 mm, širina 192 mm. Iz trpežnega lexana, pribor za montažo. Type-S je nova dirkalna karoserija PROTOform z visoko tlačno silo, kjer koli je potreben večji oprijem, Type-S je popolna aerodinamična rešitev. Z izjemno natančnimi krmilnimi lastnostmi in odličnim oprijemom zadnje osi je ravnovesje neprimerljivo z nobeno drugo karoserijo na trgu 190 mm električnih potovalnih modelov RC. Obsežna testiranja, ki jih je opravila vrhunska ekipa voznikov, so dokazala, da ni površine steze, ki je karoserija Type-S ne bi zmogla: preproga ETS, zunanji ali notranji asfalt, celo nova črna preproga CRC z visokim oprijemom. S karoserijami PRO-Lite, ki so zdaj standardne za dirke na preprogah v zaprtih prostorih, je splošna togost karoserije okrepljena. Dodane so bile ojačitve vzdolž pokrova motorja, A-stebrička in prtljažnika, ki zagotavljajo togost tudi v najtanjših delih materiala. Majhen spojler na pokrovu armaturne plošče prav tako poveča togost in oprijem zadnjega dela. Prodano kot prozorno telo. Naslikana slika karoserije je samo za podrobnosti. Temu izdelku ni priloženo ohišje. Ključne funkcije Izdelan iz trpežnega polikarbonata Aerodinamika z visoko tlačno silo Podrobno in realistično oblikovano Najnovejši aerodinamični elementi in eleganten moderen slog Vsebina paketa: Prozorna karoserija Type-S: 190 mm Touring Car 1:10, prozorna zaščitna folija za okna, dodatki za montažo, nalepke. Priporočamo nakup: Karoserijo je treba do konca pobarvati. Karoserije iz Lexana so vedno dostavljene kot polizdelki, namenjeni rezanju in barvanju. Najprej morate karoserijo lepo izrezati, da bodo luknje za kolesa čim bolj okrogle, vam bodo pomagale ukrivljene škarje iz leksana. Za ravne površine nudimo tudi ravne škarje lexan. Pri izbiri barv za polikarbonatno ohišje je treba paziti, da kupite pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za leksan 150ml bel ima posebno sestavo, tako da t.i. in pokanje tudi pri največjem udarcu. Pred lakiranjem je treba karoserijo temeljito razmastiti, večina proizvajalcev priporoča umivanje karoserije z izvirsko vodo. Po razmaščevanju uporabite maskirni trak z notranje strani telesa, npr. 24-milimetrski maskirni trak za ustvarjanje izbranega dizajna ali prilepite maskirne nalepke, ki jih je dobavil proizvajalec. Pomembno je vedeti, da so karoserije iz lexana barvane od znotraj, zaradi česar je karoserija odporna na obrabo. Lakiranje naj poteka najbolje v prostorih s sobno temperaturo. Posamezne barve nanašamo v najmanj treh slojih, pomembno je, da barvo nanašamo z zadostne razdalje, vsaj 15-20 cm.

Značilnosti: Protoform Crosshair Body komplet za montažo za večino avtomobilov On Road RC. Preprost magnetni sistem brez potrebe po montaži ohišja s sponkami. Telo držijo 4 močni magneti.

Značilnosti: Kompletna kolesa PROTOform VTA zadaj za modele RC avtomobilov 1:10. Dimenzije? 64x31 mm. Nosilec je 12 mm šesterokotnik z odmikom 6 mm. Disk z osmimi žarki je bel, trdota mešanice je M - srednja. Kolesni par VTA, razvit za US Vintage Trans-Am Racing, je primeren za vse trde površine, kot so preproge, asfalt in drugo. Super vzdržljive sestavljene pnevmatike so razvili neposredno inženirji Pro-Line Racing in izdelane v ZDA. Na preprogi CRC z visokim oprijemom so bile te pnevmatike preizkušene, da zagotavljajo odlično vodljivost in primerljive čase kolesarjenja kot prejšnje pnevmatike VTA, vse brez potrebe po lepljenih bočnih stenah. Na pnevmatikah se te pnevmatike odlično oprimejo in z dodatki zagotavljajo realistične zvoke žvižganja pnevmatik kot pravi dirkalni avtomobili. Uporaba VTA modeli Lastnosti Popolna kolesa Vintage videz Zmes za pnevmatike z dolgo življenjsko dobo Trpežen najlonski material koles Primerno za vse cestne površine Narejeno v ZDA Vsebina paketa: Paket vsebuje 2 kompletna kolesa.

Značilnosti: Celotna kolesa PROTOform VTA spredaj za modele RC avtomobilov 1:10. Dimenzije? 64x26 mm. Nosilec je 12 mm šesterokotnik. Disk z osmimi žarki je bel, trdota mešanice je M - srednja. Kolesni par VTA, razvit za US Vintage Trans-Am Racing, je primeren za vse trde površine, kot so preproge, asfalt in drugo. Super vzdržljive sestavljene pnevmatike so razvili neposredno inženirji Pro-Line Racing in izdelane v ZDA. Na preprogi CRC z visokim oprijemom so bile te pnevmatike preizkušene, da zagotavljajo odlično vodljivost in primerljive čase kolesarjenja kot prejšnje pnevmatike VTA, vse brez potrebe po lepljenih bočnih stenah. Na pnevmatikah se te pnevmatike odlično oprimejo in z dodatki zagotavljajo realistične zvoke žvižganja pnevmatik kot pravi dirkalni avtomobili. Uporaba VTA modeli Lastnosti Popolna kolesa Vintage videz Zmes za pnevmatike z dolgo življenjsko dobo Trpežen najlonski material koles Primerno za vse cestne površine Narejeno v ZDA Vsebina paketa: Paket vsebuje 2 kompletna kolesa.

Značilnosti: Karoserija Protoform prozoren Cadillac ATS-VR: 190 mm potovalni avto za modele avtomobilov RC 1:10, medosna razdalja 258 mm, dolžina 445 mm, širina 194 mm. Iz trpežnega lexana, pribor za montažo. Cadillac Racing se je vrnil v središče pozornosti motošporta leta 2015 s svojim tovarniškim dirkalnikom ATS-VR, tretjo generacijo dirkalnika serije V. Ta avtomobil, izdelan po mednarodnih specifikacijah FIA GT3, mu omogoča tekmovanje v več kot 30 različnih serijah GT po vsem svetu. svet svet svet ATS-VR se je izkazal za uspešnega pri vrhunskih voznikih Johnnyju O'Connellu in Andyju Pilgrimu ter dosegel številne zmage v seriji World Challenge. Karoserija dirkalnega 2-vratnega kupeja je izdelana iz trdnega 0,76 mm Lexana® in vključuje brizgane opornike blatnikov. Krilo ima 2 različni višini, 10 mm za odobrene dirke USGT in 20 mm za klubske dirke, zaradi česar je PROTOform ATS-VR primeren za vse vrste pravil razreda GT. Kot vedno je material za pritrditev krila vključen v dobavo Prodano kot prozorno telo. Naslikana slika karoserije je samo za podrobnosti. Temu izdelku ni priloženo ohišje. Ključne funkcije Iz trpežnega polikarbonata 0,76 mm Uradno licencirano s strani General Motorsa Najnovejši aerodinamični elementi in eleganten moderen slog Popršite barvo in nato odlepite napršeno folijo, maske za okna in nalepke Vsebina paketa: Telo prozorno PFR18 1:8, prozorna zaščitna folija za okna, pribor za montažo. Priporočamo nakup: Karoserijo je treba do konca pobarvati. Karoserije iz Lexana so vedno dostavljene kot polizdelki, namenjeni rezanju in barvanju. Najprej morate karoserijo lepo izrezati, da bodo luknje za kolesa čim bolj okrogle, vam bodo pomagale ukrivljene škarje iz leksana. Za ravne površine nudimo tudi ravne škarje lexan. Pri izbiri barv za polikarbonatno ohišje je treba paziti, da kupite pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za leksan 150ml bel ima posebno sestavo, tako da t.i. in pokanje tudi pri največjem udarcu. Pred lakiranjem je treba karoserijo temeljito razmastiti, večina proizvajalcev priporoča umivanje karoserije z izvirsko vodo. Po razmaščevanju uporabite maskirni trak z notranje strani telesa, npr. 24-milimetrski maskirni trak za ustvarjanje izbranega dizajna ali prilepite maskirne nalepke, ki jih je dobavil proizvajalec. Pomembno je vedeti, da so karoserije iz lexana barvane od znotraj, zaradi česar je karoserija odporna na obrabo. Lakiranje naj poteka najbolje v prostorih s sobno temperaturo. Posamezne barve nanašamo v najmanj treh slojih, pomembno je, da barvo nanašamo z zadostne razdalje, vsaj 15-20 cm.

Značilnosti: Karoserija Protoform prozoren Chevy Camaro Z/28: 190 mm potovalni avto za modele avtomobilov RC 1:10, medosna razdalja 258 mm, dolžina 449 mm, širina 109 mm. Iz trpežnega lexana, pribor za montažo. PROTOformov Chevy ® Camaro ™ ZL1 je hitro postal redno telo za dogodke USGT in Scale Spec ter osvojil nešteto IIC, državnih in regionalnih naslovov. Mmodel ima nižjo držo, povečan sprednji razdelilnik, značilen srebrn emblem hladilnika 'Flow-tie' in integriran spojler na pokrovu motorja izboljšata aerodinamično zmogljivost in estetski stil. Z/28 ima opcijsko zadnje krilo z dvema višinama namestitve in dirkalnimi nalepkami. Z/28 je izdelan iz trpežnega polikarbonata debeline 0,76 mm in je opremljen z zaščitnim sprejem, maskami za okna, listom z nalepkami in strojno opremo za pritrditev na opornik in krilo. Prodano kot prozorno telo. Naslikana slika karoserije je samo za podrobnosti. Temu izdelku ni priloženo ohišje. Ključne funkcije Iz trpežnega polikarbonata 0,76 mm Podrobno in realistično oblikovano Najnovejši aerodinamični elementi in eleganten moderen slog Vsebina paketa: Prozorna karoserija Chevy Camaro Z/28 1:10, prozorna zaščitna folija za okna, krilni oporniki, pribor za montažo. Priporočamo nakup: Karoserijo je treba do konca pobarvati. Karoserije iz Lexana so vedno dostavljene kot polizdelki, namenjeni rezanju in barvanju. Najprej morate karoserijo lepo izrezati, da bodo luknje za kolesa čim bolj okrogle, vam bodo pomagale ukrivljene škarje iz leksana. Za ravne površine nudimo tudi ravne škarje lexan. Pri izbiri barv za polikarbonatno ohišje je treba paziti, da kupite pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za leksan 150ml bel ima posebno sestavo, tako da t.i. in pokanje tudi pri največjem udarcu. Pred lakiranjem je treba karoserijo temeljito razmastiti, večina proizvajalcev priporoča umivanje karoserije z izvirsko vodo. Po razmaščevanju uporabite maskirni trak z notranje strani telesa, npr. 24-milimetrski maskirni trak za ustvarjanje izbranega dizajna ali prilepite maskirne nalepke, ki jih je dobavil proizvajalec. Pomembno je vedeti, da so karoserije iz lexana barvane od znotraj, zaradi česar je karoserija odporna na obrabo. Lakiranje naj poteka najbolje v prostorih s sobno temperaturo. Posamezne barve nanašamo v najmanj treh slojih, pomembno je, da barvo nanašamo z zadostne razdalje, vsaj 15-20 cm.

Značilnosti: Karoserija Protoform prozoren Chevrolet Corvette C7.R: GT (dolga medosna razdalja) za modele avtomobilov RC 1:8, medosna razdalja 360 mm, dolžina 641 mm, širina 310 mm. Iz trpežnega lexana, pribor za montažo. Od svojega nastopa je Chevrolet® Corvette™ C7.R okrepil svetovno sceno dirkanja športnih avtomobilov, saj je dosegel zmage na vzdržljivostnih dirkah razreda GTLM na 24 urah Le Mansa, 24 urah Daytone in 12 urah Sebringa. Vsaka podrobnost dirkalnika v razmerju 1:8 je ujeta v modelu, da GT ponudi maksimalno realističnost in odličen videz. Del karoserije je dodatno zadnje krilo, ki je pritrjeno s tremi velikimi najlonskimi vijaki. Ta karoserija je primerna za vozila GT 1:8 z daljšo (GT2) medosno razdaljo 360 mm, kot je npr. Kyosho Inferno GT2. Obsežen list z nalepkami vam omogoča, da svoj C7.R okrasite z logotipi Corvette™ na vetrobranskem steklu, logotipom lobanje "Jake", registrskimi tablicami in zastavami ZDA. Prodaja se kot prozorna in nebarvana karoserija. Slika poslikane karoserije je samo za prikaz podrobnosti. Ta izdelek ne vključuje nobene šasije vozila. Ključne funkcije Iz trpežnega polikarbonata 0,76 mm Podrobno in realistično oblikovano Uradno licencirano s strani General Motorsa Najnovejši aerodinamični elementi in eleganten moderen slog Vsebina paketa: Telo prozorno PFR18 1:8, prozorna zaščitna folija za okna, pribor za montažo. Priporočamo nakup: Karoserijo je treba do konca pobarvati. Karoserije iz Lexana so vedno dostavljene kot polizdelki, namenjeni rezanju in barvanju. Najprej morate karoserijo lepo izrezati, da bodo luknje za kolesa čim bolj okrogle, vam bodo pomagale ukrivljene škarje iz leksana. Za ravne površine nudimo tudi ravne škarje lexan. Pri izbiri barv za polikarbonatno ohišje je treba paziti, da kupite pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za leksan 150ml bel ima posebno sestavo, tako da t.i. in pokanje tudi pri največjem udarcu. Pred lakiranjem je treba karoserijo temeljito razmastiti, večina proizvajalcev priporoča umivanje karoserije z izvirsko vodo. Po razmaščevanju uporabite maskirni trak z notranje strani telesa, npr. 24-milimetrski maskirni trak za ustvarjanje izbranega dizajna ali nalepite maskirne nalepke, ki jih je dobavil proizvajalec. Pomembno je vedeti, da so karoserije iz lexana barvane od znotraj, zaradi česar je karoserija odporna na obrabo. Lakiranje naj poteka najbolje v prostorih s sobno temperaturo. Posamezne barve nanašamo v najmanj treh slojih, pomembno je, da barvo nanašamo z zadostne razdalje, vsaj 15-20 cm.

Karakteristika: Karoserija Protoform prozorna Chevrolet Corvette C7.R: GT (dolgi medosni razmak) za RC modele avtomobilov 1:8, medosni razmak 328mm, dolžina 641mm, širina 310mm. Izdelana iz trpežnega lexana, montažno pribor. Chevrolet® Corvette™ C7.R je od svojega debija okrepila svetovno dirkaško sceno športnih vozil in dosegla zmago na vzdržljivostnih dirkah razreda GTLM na 24 ur Le Mansa, 24 ur Daytone in 12 ur Sebringa. Vsak detajl dirkalnega vozila 1:8 je pri modelu zajet tako, da ponudi GT maksimalni realizem in odličen videz. Del karoserije je dodatni zadnji spojler, ki je pritrjen s tremi velikimi najlonskimi vijaki. Ta karoserija je primerna za vozila 1:8 GT z daljšim (GT2) medosnim razmakom 328mm. Obsežen nalepkovni list vam omogoča, da okrasite svoj C7.R z logotipi na vetrobranskem steklu z znamko Corvette™, logotipom na pokrovu lobanje „Jake“, registracijskimi oznakami in zastavami ZDA. Prodaja se kot prozorna in nelakirana karoserija. Slika lakirane karoserije je samo za prikaz podrobnosti. Del tega izdelka ni noben podvozje vozila. Ključne lastnosti Izdelano iz trpežnega polikarbonata 0,76mm Podrobno in realistično oblikovano Najnovejši aerodinamični elementi in eleganten sodoben stil Uradno licencirano pri General Motors Vsebina pakiranja: Prozorna karoserija Chevrolet Corvette C7.R: GT (dolgi medosni razmak) 1:8, prozorna zaščitna folija za okna, montažno pribor. Priporočamo nakup: Za dokončanje je potrebno pobarvati karoserijo. Lexan karoserije so vedno dobavljene kot polizdelek, namenjen izrezovanju in lakiranju. Najprej je potrebno karoserijo lepo izrezati, da bodo odprtine za kolesa čim bolj okrogle, pri tem vam lahko pomagajo ukrivljene škarje za lexan. Za ravne površine ponujamo tudi ravne škarje za lexan. Pri izbiri barv za polikarbonatno karoserijo je treba paziti, da kupite resnično sprej za lexan, npr. H-SPEED Spray za lexan 150ml bel, ta ima posebno sestavo, da se v karoserijo ne pojavijo razpoke niti pri največjem udarcu. Pred samim lakiranjem je nujno karoserijo temeljito odmaščiti, večina proizvajalcev priporoča, da karoserijo operete z milnico. Po odmaščitvi uporabite na notranji strani karoserije maskirne trakove, npr. maskirni trak 24mm za ustvarjanje izbranega dizajna ali nalepite proizvajalcem dobavljene maskirne nalepke. Pomembno je vedeti, da se lexan karoserije lakirajo z notranje strani, s čimer postane karoserija odporna proti obrabi. Lakiranje naj poteka najbolje v prostorih s sobno temperaturo. Posamezne barve nanesemo vsaj v treh plasteh, pomembno je, da barvo nanašamo z zadostne razdalje, vsaj 15-20cm.

Značilnosti: Body Protoform clear P47-N X: 200 mm TC luč za modele avtomobilov RC 1:10, medosna razdalja 258 mm, dolžina 434 mm, širina 203 mm. Iz trpežnega lexana, pribor za montažo. P47 prihaja s povsem novimi aerodinamičnimi koncepti in nekaterimi oblikovalskimi elementi, ki jih v tem razredu še nismo videli. P47 je temeljito preizkusila naša ekipa, da bi našli karoserijo, ki ponuja natančnejše in bolj gladko upravljanje, hitrejše zavijanje in pospeševanje ter največjo hitrost na dolgih ravninah. Dvignjeno levo stransko okno je mogoče izrezati, da potegne zrak v karoserijo za dodatno hlajenje motorja, veliko krilo z visoko tlačno silo in nizkim uporom pa dopolnjuje zasnovo. Leta 2018 je P47 dosegel vrhunec v dirkanju z limuzinami Nitro 1:10 in Naoto Matsukura ga je uporabil za zajemanje svetovnega prvenstva IFMAR 1:10 IC Track v Homesteadu na Floridi. Prodano kot prozorno telo. Naslikana slika karoserije je samo za podrobnosti. Temu izdelku ni priloženo ohišje. Ključne funkcije Izdelan iz trpežnega polikarbonata Podrobno in realistično oblikovano Najnovejši aerodinamični elementi in eleganten moderen slog Vsebina paketa: Telo prozorno prozorno P47-N X 1:10, prozorna zaščitna folija za okna, pribor za montažo. Priporočamo nakup: Karoserijo je treba do konca pobarvati. Karoserije iz Lexana so vedno dostavljene kot polizdelki, namenjeni rezanju in barvanju. Najprej morate karoserijo lepo izrezati, da bodo luknje za kolesa čim bolj okrogle, vam bodo pomagale ukrivljene škarje iz leksana. Za ravne površine nudimo tudi ravne škarje lexan. Pri izbiri barv za polikarbonatno ohišje je treba paziti, da kupite pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za leksan 150ml bel ima posebno sestavo, tako da t.i. in pokanje tudi pri največjem udarcu. Pred lakiranjem je treba karoserijo temeljito razmastiti, večina proizvajalcev priporoča umivanje karoserije z izvirsko vodo. Po razmaščevanju uporabite maskirni trak z notranje strani telesa, npr. 24-milimetrski maskirni trak za ustvarjanje izbranega dizajna ali prilepite maskirne nalepke, ki jih je dobavil proizvajalec. Pomembno je vedeti, da so karoserije iz lexana barvane od znotraj, zaradi česar je karoserija odporna na obrabo. Lakiranje naj poteka najbolje v prostorih s sobno temperaturo. Posamezne barve nanašamo v najmanj treh slojih, pomembno je, da barvo nanašamo z zadostne razdalje, vsaj 15-20 cm.

Značilnosti: Karoserija Protoform prozoren P47-N: 200 mm Touring Car lahek za modele avtomobilov RC 1:10, medosna razdalja 258 mm, dolžina 434 mm, širina 203 mm. Iz trpežnega lexana, pribor za montažo. P47 je nova evolucija karoserije P37, ki je osvojila svetovni naslov IFMAR. S popolnoma novimi aerodinamičnimi koncepti in nekaterimi oblikovalskimi značilnostmi, ki jih v svojem razredu še nikoli ni bilo, je karoserijo P47 temeljito testirala ekipa PROTOform, da bi našli karoserijo, ki ponuja natančnejše in bolj gladko upravljanje, povečano hitrost v ovinkih in potisk naprej ter največjo hitrost na dolgih ravninah. Dvignjeno levo stransko okno je mogoče izrezati, da potegne zrak v karoserijo za dodatno hlajenje motorja, veliko krilo z visoko tlačno silo in nizkim uporom pa izboljša vodljivost vozila. Prodano kot prozorno telo. Naslikana slika karoserije je samo za podrobnosti. Temu izdelku ni priloženo ohišje. Ključne funkcije Izdelan iz trpežnega polikarbonata Podrobno in realistično oblikovano Najnovejši aerodinamični elementi in eleganten moderen slog Vsebina paketa: Karoserija prozorna P47-N Touring Car 1:10, prozorna zaščitna folija za okna, pribor za montažo. Priporočamo nakup: Karoserijo je treba do konca pobarvati. Karoserije iz Lexana so vedno dostavljene kot polizdelki, namenjeni rezanju in barvanju. Najprej morate karoserijo lepo izrezati, da bodo luknje za kolesa čim bolj okrogle, vam bodo pomagale ukrivljene škarje iz leksana. Za ravne površine nudimo tudi ravne škarje lexan. Pri izbiri barv za polikarbonatno ohišje je treba paziti, da kupite pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za leksan 150ml bel ima posebno sestavo, tako da t.i. in pokanje tudi pri največjem udarcu. Pred lakiranjem je treba karoserijo temeljito razmastiti, večina proizvajalcev priporoča umivanje karoserije z izvirsko vodo. Po razmaščevanju uporabite maskirni trak z notranje strani telesa, npr. 24-milimetrski maskirni trak za ustvarjanje izbranega dizajna ali prilepite maskirne nalepke, ki jih je dobavil proizvajalec. Pomembno je vedeti, da so karoserije iz lexana barvane od znotraj, zaradi česar je karoserija odporna na obrabo. Lakiranje naj poteka najbolje v prostorih s sobno temperaturo. Posamezne barve nanašamo v najmanj treh slojih, pomembno je, da barvo nanašamo z zadostne razdalje, vsaj 15-20 cm.

Značilnosti: Karoserija Protoform prozoren P47-N: 200 mm Touring Car za modele avtomobilov RC 1:10, medosna razdalja 258 mm, dolžina 434 mm, širina 203 mm. Iz trpežnega lexana, pribor za montažo. P47 je nova evolucija karoserije P37, ki je osvojila svetovni naslov IFMAR. S popolnoma novimi aerodinamičnimi koncepti in nekaterimi oblikovalskimi značilnostmi, ki jih v svojem razredu še nikoli ni bilo, je karoserijo P47 temeljito testirala ekipa PROTOform, da bi našli karoserijo, ki ponuja natančnejše in bolj gladko upravljanje, povečano hitrost v ovinkih in potisk naprej ter največjo hitrost na dolgih ravninah. Dvignjeno levo stransko okno je mogoče izrezati, da potegne zrak v karoserijo za dodatno hlajenje motorja, veliko krilo z visoko tlačno silo in nizkim uporom pa izboljša vodljivost vozila. Prodano kot prozorno telo. Naslikana slika karoserije je samo za podrobnosti. Temu izdelku ni priloženo ohišje. Ključne funkcije Izdelan iz trpežnega polikarbonata Podrobno in realistično oblikovano Najnovejši aerodinamični elementi in eleganten moderen slog Vsebina paketa: Karoserija prozorna P47-N Touring Car 1:10, prozorna zaščitna folija za okna, pribor za montažo. Priporočamo nakup: Karoserijo je treba do konca pobarvati. Karoserije iz Lexana so vedno dostavljene kot polizdelki, namenjeni rezanju in barvanju. Najprej morate karoserijo lepo izrezati, da bodo luknje za kolesa čim bolj okrogle, vam bodo pomagale ukrivljene škarje iz leksana. Za ravne površine nudimo tudi ravne škarje lexan. Pri izbiri barv za polikarbonatno ohišje je treba paziti, da kupite pravi lexan sprej, npr. H-SPEED Sprej za leksan 150ml bel ima posebno sestavo, tako da t.i. in pokanje tudi pri največjem udarcu. Pred lakiranjem je treba karoserijo temeljito razmastiti, večina proizvajalcev priporoča umivanje karoserije z izvirsko vodo. Po razmaščevanju uporabite maskirni trak z notranje strani telesa, npr. 24-milimetrski maskirni trak za ustvarjanje izbranega dizajna ali prilepite maskirne nalepke, ki jih je dobavil proizvajalec. Pomembno je vedeti, da so karoserije iz lexana barvane od znotraj, zaradi česar je karoserija odporna na obrabo. Lakiranje naj poteka najbolje v prostorih s sobno temperaturo. Posamezne barve nanašamo v najmanj treh slojih, pomembno je, da barvo nanašamo z zadostne razdalje, vsaj 15-20 cm.