Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1:5 4WD RTR FOX
Značilnosti: Velik model RC avtomobila 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD s tehnologijo SMART. Vgrajen je zmogljiv AC motor Spektrum Firma 4P 780Kv, z AC regulatorjem Spektrum Firma® 160A in servo S906 30 kg.cm s kovinskimi zobniki, vodotesno elektroniko, DX3 RC oddajnikom. Ali želite imeti res ogromen model avtomobila za prave fante? Desert Buggy DBXL-E 2.0 je svetovno znan po svoji prevladi na trgu avtomobilov v merilu 1:5, ki prepriča s svojo zmogljivostjo in hitrostjo ter tako prehiteva konkurenco. Rabljena šasija je izdelana iz visoko trdnega eloksiranega aluminija 6061-T6, lahko varno prenese ekstremne obremenitve med skoki, kot tudi kovinske zobnike in pol-osi. Ta različica ima močnejše 5 mm sornike pol osi, ki varno prenašajo moč pogona na kolesa. Pomembna sprememba v primerjavi s prejšnjo različico Buggyja XL-E je nova elektronika s tehnologijo SMART. Zahvaljujoč motorju Spektrum Firma 4P 780Kv, regulatorju izmeničnega toka Spektrum Firma® 160A in sprejemniku Spektrum SR6100AT s telemetrijo bo stranka prejela večji delež informacij. Sprejemnik bo prebral telemetrične podatke iz krmilnika in jih posredoval oddajniku. Sprejemnik podpira tehnologijo AVC, nastavitev AVC se izvede s pomočjo oddajnika. Elektronika sprejemnika je zaščitena s posebnim lakom, ki preprečuje dostop vlage ali umazanije. Zahvaljujoč oddajni moči 100 mW EIRP je zagotovljen velik doseg telemetrije Ključne značilnosti Desert Buggyja DBXL-E 2.0 Zmogljiv avto v merilu 1:5, primeren tudi za dirkanje Enostaven dostop do šasije modela z ohišjem na tečajih Elektronski regulator Spektrum™ Firma® 160 A SMART Zmogljiv AC motor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronski stabilizacijski sistem Spektrum AVC Veliki aluminijasti oljni blažilniki Aluminijasti stolpi amortizerjev Novo učinkovito tlačno krilo Novi menjalniki za večjo moč in stabilnost pogonskega sklopa Podvozje iz kaljenega anodiziranega aluminija 6061-T6, debeline 4 mm. Pogonske gredi z močnejšimi 5 mm zatiči Realistična in notranjost gonilnika ni le lepega videza, ampak preprečuje vdor umazanije v šasijo Gume Maxxis Creepy Crawler LT Vključuje oddajnik Spektrum DX3 s sprejemnikom SR6100AT Tehnologija AVC (Active Vehicle Control). Tehnologija AVC je napredna tehnologija Spektrum podjetja Horizon Hobby za avtomobile RC. Ta stabilizacijski sistem prinaša popolnoma nov način vožnje avtomobilov RC. Tehnologija AVC uporablja senzorje za popravljanje krmiljenja in plina hkrati. Zahvaljujoč ustreznim posegom v delovanje krmiljenja in motorja je rezultat bolj uglajena vožnja, stabilno obnašanje na ravnini in v zavojih ter varnejše držanje steze. Samoumevno je, da je občutljivost krmiljenja mogoče spremeniti, vključno z možnostjo izklopa, pri čemer je vse v rokah voznika. AC regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Upravljanje modela omogoča sodoben krmilnik SPEKTRUM FIRMA 160A SMART z 32-bitnim mikrokontrolerjem ARM Cortex M4, ki je sposoben zajeti celotno telemetrijo in jo preko integrirane žice v novem IC5 priključku posredovati sprejemniku. Podatki se prenašajo po protokolu SRXL2. Krmilnik bere informacije o vrsti, temperaturi in napetosti baterijskih celic neposredno iz pametne baterije. Tako vam ni treba skrbeti za pravilno nastavitev tipa baterije in njeno morebitno premajhno izpraznjenost. Elektronika je v celoti obdana s posebnim polnilnim materialom, ki preprečuje vstop vlage* ali umazanije v elektroniko. Regulator se vklopi in nastavi z gumbi pod gumijastim pokrovom. Krmilnik vsebuje hiter in zmogljiv 32-bitni procesor ARM M4 Regulator je vodoodporen* Prenapetostna zaščita, toplotna zaščita, varna pred izpadom Samodejni odklop LiPol pri nizki napetosti Robustno plastično ohišje, aluminijast hladilnik z ventilatorjem za visoko učinkovitost Zmogljiv BEC Zelo vzdržljivi priključki IC™, združljivi s priključki EC™ AC motor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv Avto je opremljen z motorjem Spektrum ™ Firma ® 4P 780Kv AC, kompatibilnim z 8S LiPol, s katerim lahko doseže hitrost do 80km/h! Servo krmiljenje Spektrum S906 Digitalni servo S900S s kovinskimi zobniki ima dva ležaja, kovinski zobniki, hitrost 0,21 s/60 °, navor 30 kg.cm, vodotesna konstrukcija. Nova osrednja ojačitev podvozja Za ojačitev podvozja so nameščene opornice podvozja, ki so privijačene na sredinski del podvozja in segajo do prednjega in zadnjega diferenciala. Varovalke na vijakih V utorih so zaklepne vzmeti, ki preprečujejo nenamerno izpadanje vijakov z zatiči, ki pritrjujejo pogonske puše pol osi na gred. Diferencialni zobniki Novi diferencialni zobniki imajo večjo trdnost in zagotavljajo stabilnost pogonskega sklopa za tišjo, zanesljivejšo vožnjo brez težav. Ojačani nosilci diferencialov Nova držala diferencialov imajo večjo trdnost in zagotavljajo večjo togost diferencialov na šasiji. Aluminijasto ohišje diferenciala Novo aluminijasto ohišje diferenciala ima večjo trdnost in zagotavlja večjo torzijsko togost od običajnih plastičnih. Današnji AC motorji proizvajajo toliko energije, da je treba izbrati materiale z zadostno trdnostjo. Novi blažilniki s pokrovi z logotipom FOX Novi aluminijasti oljni amortizerji imajo nižje aluminijaste pokrove, ki omogočajo lažji servis in zamenjavo tesnil amortizerja ter izboljšajo delovanje. Zgornje kapice so lasersko vgravirane z logotipom FOX za navdihujoč videz. Pnevmatike MAXXIS Creepy Crawler z obročki Bead Lock Originalne pnevmatike MAXXIS Creepy Crawler pnevmatike, z univerzalnim profilom za povečan oprijem, dajejo avtomobilu odlične vozne lastnosti za vožnjo po vseh terenih, tako kot original. Aluminijasti stolpi amortizerjev Poleg novih amortizerjev ima DBXL-E 2.0 tudi nove sprednje in zadnje aluminijaste stolpe za amortizerje z več pritrdilnimi točkami za boljšo stabilnost in upravljanje. Pogon za zahtevne pogoje Vse komponente pogonskega sklopa so izdelane iz jekla in počrnjene proti koroziji. Pogonske gredi imajo zdaj večji premer zatiča 5 mm. Razporeditev elektronike na podvozju Podvozje je izdelano iz visokotrdnega eloksiranega aluminija 6061-T6 debeline 4 mm, na katerega so nameščene vse pomembne komponente, kot so osi z diferenciali, motor, regulator, sredinski diferencial z razvodi na diferenciale. Za krmiljenje skrbi masivni velikanski servo z navorom 30 kg.cm. Nov nosilec regulatorja Da bi ustvarili več prostora za baterije, so regulator premaknili na montažno ploščo zunaj sredinskega diferenciala. To je omogočilo optimalno porazdelitev teže v avtomobilu in hkrati povečalo učinkovitost hlajenja regulatorja. Nov videz karoserije LOS05020V2T1 Barva avtomobila se zgleduje po pravem dirkalnem Motorsport Fox Shox v črno-belo-oranžni barvi. Nov videz karoserije LOS05020V2T2 Končana barva, značilna za telesa v rdeči in beli barvi z logotipom Losi in plamenom. Vodotesna elektronika Model DBXL-E 2.0 RC je opremljen z vodotesno* elektroniko, vključno s sprejemnikom, servo in krmilnikom. Model je zasnovan tako, da minimizira tveganje vdora vode v elektroniko, vendar pa je potrebno minimizirati tveganje vlage, še posebej pri motorju, ki te zaščite nima in je zato podvržen potrebnemu rednemu servisu. vrteči se deli, zlasti ležaji. Svetlobna palica Avto je opremljen z LED svetlobnim trakom nad oknom, ki ga lahko poljubno prižigamo in izklapljamo. Na nočno vožnjo se torej lahko odpravite brez skrbi, da bi se izgubili ali izgubili. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC oddajnik Novi oddajnik Spektrum DX3 RC ima 3 kanale in je združljiv s stabilizacijskim sistemom Spektrum AVC in telemetrijo Spektrum Smart . Odličen doseg, super hiter odziv in visoka odpornost na motnje zahvaljujoč ekskluzivni tehnologiji Spektrum DSMR. Hitra nastavitev potrebnih parametrov. LED indikator stanja napolnjenosti pogonskih akumulatorjev Smart v modelu Podpora za stabilizacijski sistem Spektrum AVC Možnost nastavitve reverza, velikosti odstopanj in funkcije 3. kanala Obloga plina in krmilnega kanala Zahvaljujoč omejevalniku plina lahko omejite največjo hitrost modela za otroke Ergonomski, lahki Volan s penastim obročem za udobno držanje Tehnologija Spektrum SMART Model je opremljen s komponentami s tehnologijo Spektrum Smart , ki ponuja več informacij o modelu, lažje upravljanje in skrb za baterijo. Vse komponente SMART, vključno z baterijami, lahko komunicirajo med seboj in prenašajo telemetrijo. Priloženi oddajnik DX3 prikazuje stanje napolnjenosti pametne baterije v modelu. Kot orodje za nastavitev lahko prikažete celotno telemetrijo ( vrtljaji, hitrost, temperatura in več ): Z dodajanjem BT modula oddajniku DX3 set, ki bo omogočil povezavo modela s pregledno grafično aplikacijo Spektrum Dashboard na telefonu ali tablici. Z uporabo univerzalnega oddajnika Spektrum z zaslonom, npr. DX5C. Več informacij o pametni tehnologiji najdete v našem blogu . Sprejemnik s tehnologijo AVC (Active Vehicle Control). Tehnologija AVC je najnovejša Spektrumova inovacija v sprejemnikih modelov avtomobilov podjetja Horizon Hobby. Ta stabilizacijski sistem prinaša popolnoma nov način vožnje z RC avtomobili. Tehnologija AVC uporablja senzorje za popravljanje krmiljenja in plina hkrati. Rezultat je bolj gladka vožnja, stabilno obnašanje na ravnem in v ovinkih ter varnejše ohranjanje koloteka. * Za informacije o specifikaciji vodoodpornosti glejte uporabniški priročnik. Nasvete in trike za delovanje v mokrem okolju najdete v blogu. Vsebina paketa: Paket vsebuje sestavljen, dokončan model RC avtomobila 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 z nameščenimi komponentami: Spektrum AC motor Firma 5613 780rpm, Spektrum Smart regulator Firma 160A BL 3S-8S, Spektrum™ S906 1 SR6100AT AVC® krmilni servo. Oddajnik Spektrum DX3, 4x AA baterije za oddajnik, orodje: spojni ključ, kolesni ključ, imbus ključi (2, 2,5, 3, 4 mm). Navodila v slovaščini in priročnik EN, DE, FR, IT. Priporočamo nakup: Za delovanje modela sta potrebna pogonska baterija in ustrezen polnilec za pogonsko baterijo. Priporočene baterije Model deluje na dve enaki 3S LiPo (11,1 V) ali 4S LiPo (14,8 V) bateriji. Za običajno vožnjo LiPo baterije Spektrum 11.1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart ali Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2 . Za največje hitrosti LiPo baterije Spektrum 14,8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart ali Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2 . Za največjo zmogljivost in hitrost, LiPo baterije Spektrum 14,8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart ali Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2 . Akumulatorji Spektrum s tehnologijo Smart predstavljajo trenutno najsodobnejši in najvarnejši način vzdrževanja in polnjenja akumulatorjev. Prednosti tehnologije Spektrum Smart najdete tukaj. Pametne baterije G2 so še preprostejše in varnejše, zahvaljujoč odsotnosti konektorja za uravnoteženje. Poleg tega imajo baterije G2 do 3x hitrejše samodejno praznjenje v način shranjevanja. Baterije Smart G2 lahko polnite le na polnilnikih Spektrum Smart in Smart G2. Priporočeni polnilci za običajne in pametne baterije Polnilniki Spektrum Smart lahko polnijo tako baterije Smart in Smart G2 kot običajne baterije. Prej prodani pametni polnilniki po posodobitvi podpirajo tudi Smart G2. Omrežni polnilec Spektrum S1100 G2 z enim izhodom 1x 100W. Omrežni polnilec Spektrum S1200 G2 z enim izhodom 1x 200W. Mrežni polnilec Spektrum S2100 G2 z dvema izhodoma 2x 100 W. Omrežni polnilec Spektrum S1400 G2 z enim izhodom 1x 400 W. Zaščitna embalaža za akumulatorje Zaščitna embalaža je zasnovana tako, da omeji tveganje, povezano s transportom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko ob majhnih dimenzijah in nizki teži zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto. LiPo baterija je še posebej občutljiva na mehanske poškodbe, zato jo je treba skrbno zaščititi. Dodatki za normalno delovanje Za normalno delovanje avtomobilčkov Losi RC potrebujete lepilo za vijake, kvalitetno lepilo za pnevmatike, silikonsko olje za amortizerje in komplet izvijačev. Iz našega asortimana priporočamo ugoden komplet orodja za avto ali visokokakovosten set imbus izvijačev 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Priporočamo ogled kompletov orodij Navoj oziroma glava vijaka je nakapljena z vijačnim lepilom, ki ga fiksira in tresljaji, ki nastanejo ob vrtanju, preprečijo popuščanje vijačne zveze. Lepilo za vijake ima posebno sestavo, ki omogoča enostavno odvijanje vijačne povezave z ustreznim navorom brez poškodb glave vijaka. Nikoli ne uporabljajte običajnega sekundarnega lepila, morda bo nemogoče odviti tako zagozden vijak! Lepilo za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na platišče. Vedno je potrebno, da je pnevmatika do konca trdno pritrjena na platišče! Če pnevmatika ni prilepljena do konca, se lahko strga. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepiti materiale, kot sta guma ali najlon, hkrati pa je po strditvi lepilo fleksibilno. Nikoli ne uporabljajte navadnega sekundarnega lepila – po strditvi ni prožno in bi postopoma povzročilo razpoke v pnevmatiki okoli platišč! Včasih je treba amortizerjem modela dodati silikonsko olje. Med normalnim delovanjem prihaja le do manjših puščanj silikonskega olja na batnicah amortizerja. V primeru, da je površina batov blažilnikov ali stanje tesnila v slabem stanju, je lahko puščanje olja veliko. Za te primere velja t.i kompleti za popravilo. V ponudbi delov za uglaševanje so vsem amortizerjem priložene batnice z izjemno trdo prevleko iz TiN (titanovega nitrida). Batnice s površino TiN zlahka prepoznate po zlato-zeleni barvi.