Dirkaške posebne ponudbe8 izdelkov

Karakteristika:Hitro, veliko, zmogljivo in zabavno je bencinsko avto Short Course Losi 5ive-T 2.0 za Off Road dirke 1:5 ali za rekreacijsko vožnjo na zunanjih progah. Uživajte v visoki zmogljivosti bencinskega motorja Zenoah G320 32cc, z novo izboljšano generacijo avta in sprejemnikom Spektrum z elektronsko stabilizacijo vožnje AVC. Izvirni RC model Losi 5IVE-T je spremenil svet terenskih dirk v merilu 1:5 in ta ikonična platforma je postala ena najuspešnejših. Zdaj se pripravite na različico V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, ki ima vse brezkonkurenčne prednosti svojega predhodnika in vključuje tehnologijo Bind-N-Drive (brez oddajnika v paketu), ki vam omogoča, da izberete svoj univerzalni oddajnik Spektrum, glede na vaše zahteve. Zmogljiv motor Zenoah G320 32 ccm je bil izdelan posebej za 5IVE-T 2.0. Nova zasnova podvozja zmanjšuje kot prednje pogonske gredi, kar povečuje odpornost in ravnotežje pogona na vseh kolesih. Sistem upravljanja Ackerman olajša spremembe nastavitev in na splošno izboljša geometrijo upravljanja. Med druge inovativne elemente spadajo izboljšana sprednja pokrovka, močne zavore in ventilacijski čepi aluminijastih amortizerjev za brezkonkurenčno absorpcijo udarcev. Lastnosti avta 5ive-T 2.0 V2 Različica BND s sprejemnikom 4WD pogon na vsa kolesa Bencinski motor 32 ccm s potegnim zaganjalnikom Ekstra velika posoda 800cc za dolge vožnje Integriran nastavljiv servo saver Aluminijasto 5 mm podvozje CNC za maksimalno togost in manjšo težo Močne kolutne zavore Tri nastavljivi zaprti viskozni diferenciali CVD gredi za pogon Veliki aluminijasti amortizerji s batom 7 mm Inovativna zaprta sklopka z ventilacijskimi odprtinami Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Centralne pogonske gredi z manjšim kotom obračanja Bencinski motor Zenoah G320 32cc Preverjen in zanesljiv motor Zenoah G320 32cc je bil zasnovan posebej za 5IVE-T 2.0. Zaradi vrhunskega oblikovanja ima zrakom hlajen motor visoko moč z velikim navorom, kar je nujno za avto v merilu 1:5, kot je 5IVE-T 2.0. Ima enostavno zagon zahvaljujoč potegnemu zaganjalniku in enostavno nastavitev. Tako boste doživeli vožnjo polno adrenalina in doživetij. Različica Bind-N-Drive Izvedba modela v različici Bind-N-Drive (BND) je dobra izbira za vse, ki imajo oddajnik s tehnologijo Spektrum 2,4 GHz DSMR. Tako lahko avto dobite pod ugodnejšimi pogoji, saj svoj oddajnik samo povežete s sprejemnikom. Nova zasnova upravljanja Rack in Bell Cranks Z novim tipom upravljanja Rack in Bell Cranks boste imeli najboljši občutek vožnje. Sistem geometrije upravljanja sprednje osi Ackermann vam omogoča, da gladko prehajate skozi ovinke in uživate v natančni vožnji. Nov servo saver je bil zasnovan tako, da je manj obremenjen in se veliko bolj gladko odziva, kar zagotavlja doslednejše upravljanje. Nov centralni diferencial Inženirji Losi so neomajno delali na doseganju popolne ravnotežja prenosa moči na sprednjo in zadnjo os 5IVE-T 2.0, da bi zagotovili najboljši občutek vožnje. Različica 2.0 ima idealno porazdelitev teže, zahvaljujoč premiku sredinskega diferenciala. S tem se je prav tako zmanjšal kot pogonske gredi, kar pomeni, da je veliko manj obremenjena. Nova platišča in pnevmatike Kolesa so bila v avtu 5IVE-T 2.0 izboljšana, da se poveča trdnost in togost. Platišča imajo večjo trdnost in togost, kar je pomembno pri vožnji v terenu, pnevmatike pa imajo novo sestavo in vzorec za večjo oprijemljivost in boljšo zmogljivost avta. Sprednja drsna plošča, odbijač Ne boste se morali skrbeti, ali se v terenu ujamejo blatniki ali odbijač. Sprednja drsna plošča ima optimalen naklon, da ob stiku sprednjega dela s terenom pride do drsenja po terenu in avto lahko brez zadržkov nadaljuje vožnjo. Prav tako imajo blatniki sprednjih koles prilagojeno obliko, da ne pride do poškodb. Učinkovitejše zavore Avto 5IVE-T 2.0 ima nameščene kakovostnejše in učinkovitejše kolutne zavore, ki so bile prvotno razvite za Team Losi Racing 5IVE-B. Ojačana jeklena kolutna zavora v kombinaciji z oblogo za visoka obremenitev zagotavljajo občutek zaupanja, kar omogoča dirkačem, da v ovinkih hitreje zavirajo in prej pospešujejo. Učinkovitost sprednje in zadnje zavore se lahko nastavi za pogoje na progi. Roke serva za plin in zavore Na ročici serva za plin je roka do karburatorja motorja in do rok zavore. Na ročici serva je vzvod, na katerega sta pritrjena dva vzvoda, ki vodita do vzvodov kamnov zavore sprednjega in zadnjega pogona. Učinkovitost sprednje in zadnje zavore se lahko prilagodi in nastavi ustrezne vozne lastnosti vozila. Aluminijasti nastavljivi amortizerji Ogromni aluminijasti amortizerji imajo velike 7 mm batnice, ki so popolnoma dimenzionirane za obremenitev avtomobilov 1:5. Velika količina polnila in možnosti nastavitve zagotavljajo avtu varno vožnjo tudi v najtežjih pogojih. 5IVE-T 2.0 je standardno opremljen z aluminijastimi pokrovi z navojem. Vijaki za ventilacijo omogočajo hitrejšo in enostavnejšo montažo in polnjenje. Nova konstrukcija pokrova sklopke Motor ima novo zasnovo odlitka pokrova sklopke in izhodnega pastorka. Ta poganja zobati pas, ki bolj prožno reagira pri prenosu navora na centralni diferencial in bolje prenaša težke obratovalne pogoje. * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasveti in triki za delovanje v mokrem okolju so na voljo v blogu.Vsebina paketa:Končana sestavljena RC model avta Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND z nameščenimi komponentami: sprejemnik 6 kan. Spektrum® 6200A, motor Zenoah™ 32cc s potegnim zaganjalnikom, servo upravljanja S900S, servo plina S901T, ključ za kolo, večnamenski ključ, orodje za amortizerje, ključ za svečke, parni konektor, tesnilo izpuha, imbus 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm. Navodila CZ in priročnik EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokupiti:Za zagon je potrebno dopolniti: 2S Lipol akumulator sprejemnika Smart akumulator Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Nabijalnik Nabijalnik Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart nabijalnik Spektrum nabijalnik Smart S1100 G2 1x100W AC DSMR oddajnik Spektrum Cenovno ugoden oddajnik Spektrum DX6C DSMR Mehansko odporen oddajnik Spektrum DX5 Rugged DSMR Vrhunski oddajnik Spektrum DX6 Rugged DSMR kvaliteten olje za 2-takte Power Model 2T-S olje za bencinske motorje 500ml 95 oktanski bencin Pribor za redno delovanje Za redno delovanje RC modelov potrebujete lepilo za pnevmatike, lepilo za vijake, komplet orodja in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za RC avte. Lepilo za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na platišča. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na platišče kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepiti materiale, kot so guma ali najlon in hkrati po strjevanju ostane prožno. Iz naše ponudbe priporočamo lepilo Robitronic Tire Glue - glejte priporočeni pribor. Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerjih modela in menjati olje v diferencialih. Pri rednem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerjev. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnila v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo popravni kompleti ali posamezni deli. Iz naše ponudbe silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glejte priporočeni pribor. Za redno vzdrževanje je potrebno lepilo za vijake. Vijaki, vpeti v kovinski material (npr. vijaki v motorju, nastavitveni vijak v pastorku) morajo biti proti odvijanju zavarovani s tem lepilom. Zaščitni ovitki za akumulatorje Zaščitni ovitki so namenjeni omejevanju tveganja, povezanega s prevozom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko, ob ohranjanju majhnih dimenzij in nizke teže, zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolgo vožnjo. Po drugi strani pa je LiPo akumulator nagnjen predvsem k mehanskim poškodbam.

Značilnosti: Model avtomobila na daljinsko upravljanje Arrma Tuned Typhon TLR v merilu 1:8 s 4x4 pogonom, pride sestavljen, brez elektronike in pogona. Opremljen je s TLR-Tuned aluminijastimi deli in je pripravljen za namestitev vaše dodatne opreme. Dokončana karoserija in dirkalna kolesa dBoots® Exabyte. Buggy Roller ARRMA ® TLR ® Tuned TYPHON ™ 4WD Race je opremljen z vrhunskimi deli za uravnavanje za boljšo trdnost, vodljivost in dolgotrajno vzdržljivost. Popolna platforma za nastop na tekmovalnih dirkah in eksperimentiranje s šasijo, da bi dosegli najboljše zmogljivosti. Veliko število delov za uravnavanje TLR® in karoserija z značilno dirkalno podobo takoj razlikuje ta model od TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed Buggy RTR. TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller je popoln voziček v merilu 1:8, pripravljen za namestitev vašega regulacijskega motorja in servo sprejemnika. Namestite svoj najmočnejši pogonski sklop 4S ali 6S in TLR® Tuned TYPHON™ bo z lahkoto kos vsakemu terenu. Vzdržljive aluminijaste komponente TLR® Tuned vključujejo ploščo šasije, krmilno letev, nastavljivo zgornje in spodnje vzmetenje, blažilnike ter sprednji in zadnji stolp. Vsi so lasersko vgravirani z logotipom TLR®. Podvozje ima tudi močne kompozitne stranske tirnice ter sprednje in zadnje nosilce. Nastavljivi z oljem napolnjeni blažilniki imajo strojno obdelane stožčaste bate in distančnike Extreme Bash (EXB). Avtomobil Arrma Typhon Tuned TLR RC ima tudi močan pogonski sklop, ki lahko prenese ekstremne udarce, s popolnoma kovinskimi diferenciali in zobniki ter vzdržljivimi jeklenimi pogonskimi gredmi. Njegova izjemno močna pesta podpirajo kolesa z nizkim profilom na višji ravni. Nastavljivo zadnje krilo Race Spec pomaga ohranjati pnevmatike in voziček na tleh, kar prispeva k samozavestnemu in odzivnemu vodenju pri visokih hitrostih. Zahvaljujoč učinkoviti zasnovi so vzdrževalna dela omejena na minimum. Na primer, aluminijasti drsni nosilec vam omogoča hiter in enostaven dostop do vašega motorja. Buggy Roller Buggy Roller TYPHON ™ 4WD Race v merilu 1:8 je izjemen izdelek ARRMA®. Za uporabnike srednjega razreda, ki jih zanimajo dirke, ponujajo vrhunsko vzdržljivost in možnosti nastavitve, ki vam bodo omogočile hiter začetek na dirkališču. Lastnosti ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Roller Pripravljen za namestitev vašega pogona in elektronike z baterijo Trdna konstrukcija šasije Velika škatla za vodotesen* sprejemnik Ohišje iz anodiziranega aluminija 7075-T6 Močni stranski robovi šasije iz kompozita Učinkovito krilo Race Spec z nizkim profilom in močnimi visokimi nosilci Nastavljivi aluminijasti blažilniki EXB Extreme Bash, napolnjeni z oljem Strojno obdelani stožčasti batni blažilniki Amortizerji iz eloksiranega aluminija TLR® Tuned 7075-T6 spredaj in zadaj Vzdržljive jeklene pogonske gredi Močan pogonski sklop Povsem kovinski diferenciali in menjalniki Učinkovit servo varovalnik iz črnega eloksiranega aluminija Vzmet servo motorja X-Hard Črno aluminijasto držalo za servo Odstranitev sredinskega diferenciala po odstranitvi samo 4 vijakov Enostavno dostopno držalo motorja za hitro odstranitev motorja Vzdržljiva 17 mm aluminijasta pesta koles za večjo trdnost Vključeni deli TLR® Tuned: TLR® Tuned 7075-T6 lasersko jedkana aluminijasta plošča ohišja TLR® Tuned 7075-T6 lasersko vgraviran sprednji in zadnji amortizerji TLR® Tuned 7075-T6 lasersko vgraviran aluminijast volanski drog TLR® Tuned lasersko vgravirani spodnji nastavljivi tečaji TLR® Tuned lasersko vgravirani zgornji nastavljivi tečaji TLR® Tuned lasersko jedkana aluminijasta telesa blažilnikov Komponente TLR® TUNED TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller je bil nadgrajen z vrhunskimi aluminijastimi deli, ki povečujejo vzdržljivost in izboljšajo vodljivost. Za srednje vešče igralce je idealna platforma za dirkanje in nabiranje izkušenj z uglaševanjem – Designed Fast and Designed Tough! Oljni amortizerji Amortizerji so nameščeni na aluminijastih stolpih za amortizerje TLR® Tuned 7075-T6 in imajo ohišja amortizerjev iz aluminija TLR® Tuned, strojno konične bate amortizerjev in amortizerje EXB Extreme Bash. Z lahkoto absorbirajo običajne terene, kot so umazanija, asfalt in trava, ter ustvarijo izjemno gladko blaženje. Visok oprijem s pnevmatikami dBoot® EXABYTE Pnevmatike dBoots® Exabyte so izdelane iz visokokakovostne dirkalne gume za dolgo vzdržljivost in imajo večslojni vzorec tekalne plasti za odličen oprijem v vseh pogojih. Vsebujejo penaste vložke in so prilepljene na najlonska kolesa 1:8 buggy. 17-mm šestrobi nosilci zagotavljajo moč med ekstremnimi obremenitvami in omogočajo enostavno vzdrževanje. Dirkalna končana karoserija Model avtomobila TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller RC ima odlično prilegajočo prevleko v obliki obarvane karoserije z ekskluzivnimi barvami Race Spec in nalepkami. Prepoznavne barve omogočajo zelo dobro vidljivost na dirkalni stezi. Šasija TLR® Tuned 7075-T6 Aluminijasto podvozje iz visoko trdnega aluminija 7075-T6 zagotavlja visoko vzdržljivost v neprizanesljivem okolju dirkalne steze. Anodizirana površinska obdelava pomaga zagotoviti odpornost proti vremenskim vplivom in poškodbam. TLR® Tuned 7075-T6 udarni stolpi Stolpi amortizerjev so izdelani iz visoko trdnega aluminija 7075-T6, ki lahko prenese visoke obremenitve pri vožnji. Anodizirana površinska obdelava zagotavlja odpornost proti vremenskim vplivom. TLR® uglašena postelja motorja Nosilec motorja iz črnega anodiziranega aluminija je zaradi natančne izdelave enostavno nastavljiv in trdno pritrjen. Drsno držalo tako omogoča nastavitev položaja in motorja z odvijanjem dveh vijakov, ki sta lahko dostopna od zgoraj. Ta rešitev močno poenostavi prilagoditev med zobnim razmikom in menjavo zobnika. TLR® Uglašene kovinske komponente osi Dirkalni stroj mora imeti največjo moč ključnih komponent, ki vključujejo držala brušenih jeklenih tečajev osnih ročic. Komponente iz pocinkanega jekla TLR® Tuned Napenjalci in gredi koles so pocinkani in imajo visoko odpornost proti koroziji. Komponente amortizerja TLR® Tuned Prilagodljivi blažilniki, napolnjeni z oljem, imajo ohišja blažilnikov TLR® Tuned Aluminium, strojno obdelane stožčaste bate in distančnike Extreme Bash (EXB). * Za informacije o specifikaciji vodoodpornosti glejte uporabniški priročnik. Nasvete in trike za delovanje v mokrem okolju najdete v blogu. Vsebina paketa: Paket vsebuje sestavljen RC model avtomobila Arrma TLR Tuned TYPHON (brez vgrajene elektronike), dodatni krilni spojler, spodnje in zgornje blazine, križni ključ, vijake za montažo elektronike in list nalepk. Večjezični priročnik EN, DE, FR, IT in navodila v slovaščini. Priporočamo nakup: Za delovanje modela je potrebno dodati: motor, krmilnik, servo krmiljenje, RC set, pogonsko baterijo, ustrezen polnilec in 4x AA baterije za oddajnik. Priporočene komponente Motor: Arrma AC motor BLX4074 4P 2050KV Spektrum AC motor Company 4274 1900 vrt./min Zobnik motorja: Motor mora biti opremljen z zobnikom z zobniškim modulom M1, z 11 do 24 zobmi. Premer za gred glede na motor (5 mm). Robitronic zobnik 12T 1M 5mm Robitronic zobnik 16T 1M 5mm Robitronic zobnik 20T 1M 5mm Regulator: Postelja za regulator ima montažne luknje z razmikom 46 mm ali 52 mm. Arrma regulator BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Regulator spektra Firma 130A BL 2S-4S IC5 Smart Servo krmiljenje: Servo standardne velikosti s kovinskimi zobniki in minimalnim momentom 15 kg.cm (idealno 20 kg.cm in več, odvisno od načina uporabe), 23T servo tisočink. Spektrum servo S652 18kg MG Servo Spectrum S6250 Avto z visokim navorom 4S LiPo baterije: Priporočamo napajanje modela z eno 4S LiPo baterijo. 1x 4S LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 Polnilec: Omrežni polnilec Spektrum S1100 G2 z enim izhodom 1x 100W. Omrežni polnilec Spektrum S1200 G2 z enim izhodom 1x 200W. Mrežni polnilec Spektrum S2100 G2 z dvema izhodoma 2x 100 W. Omrežni polnilec Spektrum S1400 G2 z enim izhodom 1x 400 W. RC komplet: Spektrum DX3 DSMR, SR315 Komplet Spektrum Smart RC s podporo za telemetrijo - oddajnik Spektrum DX5C DSMR + sprejemnik SR6110AT Tehnologija Spektrum Smart Tehnologija Spektrum Smart trenutno predstavlja najnaprednejši in najpreprostejši sistem za upravljanje modelov in polnjenje/nego baterij. Za uporabo vseh prednosti in funkcij so potrebne vse komponente (regulator, baterija, RC komplet) Smart . Več informacij o tehnologiji Spektrum Smart najdete tukaj. Dodatki za normalno delovanje Za normalno delovanje RC modelov potrebujete lepilo za pnevmatike, lepilo za vijake, komplet orodij in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo ugoden set orodja za RC avtomobile. Lepilo za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na platišče. Vedno je potrebno, da je pnevmatika do konca trdno pritrjena na platišče! Če pnevmatika ni prilepljena do konca, se lahko strga. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki lahko lepi materiale, kot sta guma ali najlon, hkrati pa je po strditvi lepilo fleksibilno. Priporočamo Robitronic Tire Glue iz naše ponudbe - glejte priporočeni pribor. Včasih je treba dodati silikonsko olje v amortizerje modela in zamenjati olje v diferencialih. Med normalnim delovanjem prihaja le do manjših puščanj silikonskega olja na batnicah amortizerja. V primeru, da je površina batov blažilnikov ali stanje tesnila v slabem stanju, je lahko puščanje olja veliko. Za te primere so priloženi kompleti za popravilo ali posamezni deli. Iz naše ponudbe silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glejte priporočene dodatke. Za redno vzdrževanje je potrebno lepilo za vijake. Vijake, ki so priviti v kovinski material (npr. vijake v motorju, nastavitveni vijak v zobniku), morate s tem lepilom zavarovati pred popuščanjem. Zaščitna embalaža za akumulatorje Zaščitna embalaža je zasnovana tako, da omeji tveganje, povezano s transportom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko ob ohranjanju majhnih dimenzij in majhne teže zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolg čas vožnje. Po drugi strani pa je baterija LiPo še posebej občutljiva na mehanske poškodbe.

Karakteristika:Dirkaški RC model avtomobila Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD v merilu 1:8 je opremljen z vrhunskimi deli TLR z večjo trdnostjo, dolgo življenjsko dobo in širokimi možnostmi nastavitve voznih lastnosti. Za vaš vstop v tekmovalno dirkanje je pripravljen končan voz, ki ima nameščene zmogljive pogonske komponente Spektrum Firma in je opremljen z RC kompleti Spektrum 2.4GHz SLT3. Pakiranje vsebuje vse potrebno za delovanje, razen baterij in polnilnika. Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD ima široke možnosti nastavitve podvozja za dirkaške namene. Z zmogljivim brezkrtačnim motorjem in pogonoma 4S - 6S LiPo, model takoj izstreli na progo. Na bateriji 4S lahko vozite trening, toda šele z močjo 6S LiPo bo model prikazoval kaskaderske trike, dolge skoke in ostro vožnjo na vaši najljubši off-road progi. Model je opremljen s posebnimi aluminijastimi deli TLR Tuned 7075-T6: podvozjem, krmilnim mehanizmom, nastavljivimi zgornjimi in spodnjimi vzmetnimi nosilci, telesi amortizerjev in stolpi prednjih in zadnjih amortizerjev. Vsi ti deli so označeni z laserjem vgravirano oznako TLR Tuned. Amortizerji, napolnjeni z oljem, imajo obdelane batnice, natančno vodilo in ekskluzivne tesnilne X-obroče. Amortizerji so pritrjeni na stolpe s pomočjo visokotrdnih nosilcev Extreme Bash (EXB). Buggy TLR Tuned TYPHON 4WD je opremljen z robustnim pogonskim sistemom, ki prenese ekstremno vožnjo, s celometalnimi zobniki diferenciala, menjalnika in trdnimi jeklenimi pogonskimi gredi. Na izjemno trdnih platiščih so lahka kolesa z nizkim kotalnim uporom in pnevmatikami EXABYTE z dirkaško zmesjo za več vrst terena. Nastavljivo zadnje krilo Race Spec učinkovito pritisne model na tla, kar prispeva k stabilnemu in občutljivemu upravljanju pri visokih hitrostih. Neizogibno vzdrževanje je omejeno na minimum, zahvaljujoč učinkoviti konstrukciji. Aluminijasti drsni nosilec omogoča hiter in brezskrbni dostop do motorja Spektrum Firma 4074 2050Kv, ostale komponente so modularno razporejene. TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR v merilu 1:8 je opremljen s trdno karoserijo z ekskluzivno barvo Race Spec. To je popolna RC buggy za srednje napredne dirkače. Aluminijasti deli TLR Tuned RC model avtomobila vsebuje vrsto vrhunskih aluminijastih delov (7075-T6), ki povečujejo trdnost in izboljšujejo upravljivost. Za srednje napredne voznike je to popolna platforma za dirkanje in pridobivanje izkušenj z nastavitvijo modela! Nastavljivi nosilci vzmetenja Aluminijasti spodnji in zgornji nosilci vzmetenja z laserjem vgravirano oznako TLR Tuned omogočajo specifično nastavitev s pomočjo priloženih podložk, da dosežete najboljši rezultat. Nosilec motorja in serva Brezkrtačni motor Firma 2050Kv je tovarniško nastavljen na črno eloksiranem aluminijastem drsnem nosilcu, ki zagotavlja visoko trdnost in hiter brezskrbni dostop. Nosilec serva in 17 mm nosilci koles so prav tako izdelani iz aluminija za trdnost in ohranjanje nizke teže. Olje amortizerjev Nastavljivi amortizerji, napolnjeni z oljem, so nameščeni, s pomočjo trdnih nosilcev EXB Extreme Bash, na aluminijastih stolpih TLR Tuned 7075-T6. Amortizerji imajo telesa iz aluminija, natančno obdelane batnice, zaščitne obroče proti vstopu umazanije in matice za enostavno nastavitev prednapetosti vzmeti. Karoserija Race Spec Model ima končano elegantno karoserijo z ekskluzivnimi barvami Race Spec in nalepkami. Nastavljivo zadnje krilo z nizkim aerodinamičnim uporom pomaga ohranjati buginu na tleh in prispeva k stabilnemu in občutljivemu upravljanju pri visokih hitrostih. Visoka oprijemljivost s pnevmatikami dBoots® EXABYTE Pnevmatike dBoots® Exabyte so izdelane iz visoko kakovostne dirkaške gume za dolgo življenjsko dobo in imajo večplastni profil za odlično oprijemljivost v vseh pogojih. Vsebujejo penaste vložke in so prilepljene na najlonska kolesa 1:8 buggy. 1 Digitalno servo SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 z kovinskimi zobniki Vodoodporno* Navora 19,08 kg-cm pri 7,4 V. O 32% višji navor in 5% hitrejši kot servo ADS-15M Brezkrtačni regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Upravljanje modela zagotavlja sodoben regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART z 32-bitnim mikrokrmilnikom ARM Cortex M4, ki je sposoben zajemati celotno telemetrijo in jo prenašati v sprejemnik s pomočjo integriranega vodnika v novem konektorju IC5. Podatki se prenašajo preko protokola SRXL2. Informacije o tipu, temperaturi in napetosti celic baterije regulator zajema neposredno iz pametne baterije. V realnem času so na voljo tok, temperatura, skupna napetost baterije, napetost posameznih celic baterije, temperatura baterije, preostala kapaciteta in obratna hitrost motorja. Elektronika je popolnoma zalita v posebno zalivno maso, ki preprečuje vstop vlage* ali umazanije v elektroniko. Regulator se vklaplja in nastavlja s pomočjo gumbov, ki so pod gumijastim pokrovom. Regulator vsebuje hiter in zmogljiv 32-bitni procesor ARM M4 Regulator je vodoodporen* Zaščita pred prenapolnjenjem, toplotna zaščita, failsafe Samodejno odklopitev LiPol pri nizki napetosti Robustno plastično ohišje, aluminijasti hladilnik s ventilatorjem za visoko učinkovitost Nastavljiv visoko zmogljiv BEC Visoko odporni konektorji IC5™, združljivi s konektorji EC5™ Zmogljiv motor Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Napajanje do 6 celic LiPo Aluminijasto ohišje s črnim eloksiranjem in vgravirano oznako Spektrum Štiri-polna zasnova za gladko delovanje in visok navor Gred premera 5 mm je nameščena v krogličnih ležajih Motor je tovarniško opremljen z 4 mm pozlačenimi konektorji za zanesljivo povezavo Reža na koncu motorne gredi omogoča varno namestitev pastorka Spektrum SR315 DSMR Sport Sprejemnik SR315 DSMR Sport nove generacije v mikro izvedbi tehta le 6g. Možnost izbire SmartSafe™ ali "Gas" Failsafe, parjenje s pritiskom na gumb. Tehnologija DSMR zagotavlja poln doseg in hitro odzivnost sprejemnika. Oblikovanje škatle z zaobljenimi robovi in nizko težo Zaradi parnega gumba ne potrebujete parnega konektorja SmartSafe™ Failsafe in "Gas Mode" na voljo pri parjenju Varen protokol modulacije DSMR in visoka hitrost okvirja 5.5ms Združljiv s SMART telemetrijo, (združljiv oddajnik DMSR z aplikacijo SPEKTRUM dashboard) Oddajnik Spektrum SLT3 3-kanalni volanski oddajnik Spektrum SLT3, ki deluje v pasu 2.4 GHz, je združljiv s protokolom SLT. Nizka teža oddajnika Spektrum SLT3 omogoča udobno držanje brez utrujenosti. Volan je obdan s penasto obrobo za trden oprijem. Razporeditev kontrolnikov je praktična in intuitivna - vsi kontrolniki so nameščeni tako, da so hitro dostopni, ko je to potrebno. Za pritrditev na pas je na voljo varna zanka. 3-kanalni volanski RC komplet Spektrum SLT za zanesljivo upravljanje Preverjena zasnova za udobno držanje brez utrujenosti Možnosti omejitve max. odklonov kanala krmiljenja Trim za plin in krmiljenje, reverz plina in krmiljenja Omejevalnik moči motorja 50%, 75% in 100% Tretji kanal lahko uporabite za dodatne naprave, npr. za zvočne module. Tehnologija Spektrum SMART Tehnologija Spektrum Smart ponuja več informacij o modelu, prenos telemetrije, enostavnejše upravljanje in skrb za akumulatorje. Vse komponente SMART, vključno z baterijami, so sposobne medsebojno komunicirati in prenašati telemetrijo. Za prikaz celotne telemetrije je potrebno imeti združljiv oddajnik Spektrum z zaslonom. Prikaz telemetrije je odvisen od tipa oddajnika pri konkretnem modelu. Več informacij o tehnologiji Smart najdete v našem blogu. Pregled združljivih oddajnikov tukaj. Ključne lastnosti Vrhunska buggy ARRMA v merilu 1:8 z tuning deli z vgravirano oznako TLR Tuned Pripravljena na dirke z nameščenimi zmogljivimi elektronskimi komponentami Spektrum Trdna karoserija ARRMA z ekskluzivno barvo Race Spec Zmogljiv brezkrtačni pogon Spektrum s podporo 4S in 6S LiPo 3-kanalni oddajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz s sprejemnikom SR315 Vodoodporno* digitalno servo Spektrum S652 MG z navorom 18 kg.cm @ 7,4V Aluminijasti deli TLR Tuned 7075-T6 – podvozje, amortizerji in krmilni mehanizem TLR Tuned nastavljivi vzmetni nosilci TLR Tuned črni amortizerji s natančnimi batnicami, vodili, tesnilnimi X-obroči in nosilci EXB Črno eloksiran aluminijasti nosilec motorja, nosilec serva in 17 mm nosilci koles Nastavljivo zadnje krilo Race Spec nameščeno na visokem nosilcu Dirkaška zmes pnevmatik dBoots EXABYTE * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasveti in triki za delovanje v mokrem okolju so na voljo v blogu.Vsebina pakiranja:Pakiranje vsebuje sestavljen RC model avtomobila Arrma Typhon 6S BLX z nameščenimi dirkaškimi deli TLR Tuned in komponentami: brezkrtačni regulator Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, sprejemnik Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Oddajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x AA baterije za oddajnik. Končana pobarvana karoserija. Del pribora je dodatni spojler za krilo, spodnje in zgornje podložke vzmetenja, križni ključ, ključ za kolesa, imbus 1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm, kratkostična povezava IC5. Navodila SK in priročnik EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokupiti:Za zagon modela je potrebna pogonska baterija in ustrezen polnilnik za pogonsko baterijo. Priporočene baterije Najbolj primerno je uporabiti eno LiPo pogonsko baterijo s 4 ali 6 celicami (14.8, 22.2 V). V tem primeru drugi vhod Y-kabla kratkostičite s priloženo povezavo IC5, ki je že del pakiranja RC avtomobila. Prav tako je mogoče model obratovati na paru dvo-celičnih (7.4 V) ali tri-celičnih (11.1 V) LiPo baterij, povezanih v serijo. (Maksimalna višina prostora za baterije je 50 mm.) V tem primeru obe bateriji povežete v Y-kabel, s katerim je tovarniško opremljen regulator. Slabost te rešitve je, da morata biti obe bateriji popolnoma identični in enako napolnjeni. Zato je bolj primerno uporabljati eno 4 ali 6 celicno baterijo, glejte zgoraj. Za običajno vožnjo LiPo baterija Spektrum 14.8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Zaradi nižje hitrosti je ta rešitev primerna za otroke. Za običajno vožnjo z daljšim časom delovanja LiPo baterija Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s tehnologijo Smart G2. Zaradi nižje hitrosti je ta rešitev primerna za otroke. Za maksimalno možno hitrost priporočamo par tri-celičnih baterij Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Baterije Spektrum s tehnologijo Smart trenutno predstavljajo najmodernejši in najvarnejši način vzdrževanja in polnjenja baterij. Prednosti tehnologije Spektrum Smart najdete tukaj. Baterije Smart G2 so še enostavnejše in varnejše, zahvaljujoč odsotnosti izravnalnega konektorja. Baterije G2 imajo poleg tega do 3-krat hitrejše samodejno praznjenje v način shranjevanja. Baterije Smart G2 je mogoče napolniti le na polnilnikih Spektrum Smart in Smart G2. Priporočeni polnilniki za konvencionalne in Smart baterije Polnilniki Spektrum Smart je mogoče polniti tako baterije Smart in Smart G2, kot konvencionalne baterije. Prej prodajani polnilniki Smart, po izvedbi posodobitve, prav tako podpirajo Smart G2. Omrežni polnilnik Spektrum S1100 G2 z enim izhodom 1x 100W. Omrežni polnilnik Spektrum S1200 G2 z enim izhodom 1x 200W. Omrežni polnilnik Spektrum S2100 G2 z dvema izhodoma 2x 100 W. Omrežni polnilnik Spektrum S1400 G2 z enim izhodom 1x 400 W. Univerzalni oddajnik z zaslonom Za delovanje modela priporočamo kot tuning univerzalni oddajnik Spektrum DX6C ali DX5 Rugged, ki ima v primerjavi z vključenim setovim oddajnikom naslednje prednosti: Zaslon za prikaz podatkov in udobno nastavitev Prikaz celotne telemetrije SMART, ki jo model zagotavlja (glede na tip modela) Precizna mehanika upravljanja, odlična ergonomija Možnost nastavitve naprednih funkcij, vključno z eksponencialami Povezovanje več modelov z enim oddajnikom, pomnilnik individualnih nastavitev Pribor za običajno delovanje Za običajno delovanje RC modelov potrebujete lepilo za pnevmatike, lepilo za vijake, komplet orodja in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za RC avtomobile. Lepilo za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na platišča. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na platišče kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepljenja materialov, kot so guma ali najlon, in hkrati po strjevanju ostane elastično. Iz naše ponudbe priporočamo lepilo Robitronic Tire Glue - glejte priporočeni pribor. Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerjih modela in menjati olje v diferencialih. Z običajnim delovanjem pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerjev. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnil v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo popravni kompleti ali posamezni deli. Iz naše ponudbe silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glejte priporočeni pribor. Za običajno vzdrževanje je potrebno lepilo za vijake. Vijaki, priviti v kovinski material (npr. vijaki v motorju, nastavitveni vijak v pastorku) morajo biti proti odvijanju zavarovani s tem lepilom. Zaščitni ovitki za baterije Zaščitni ovitki so namenjeni omejevanju tveganja, povezanega s prevozom in polnjenjem baterij. LiPo baterije lahko, ob ohranjanju majhnih dimenzij in nizke teže, zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolgo vožnjo. Po drugi strani pa je LiPo baterija nagnjena predvsem na mehanske poškodbe.

Karakteristika:Dirkaški RC model avtomobila Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy RTR je zasnovan na platformi ROAR National Champion TLR 8IGHT-X, zato ga lahko uporabite neposredno za dirke buggy 1:8. S senzorjem brezkrtačnega motorja Spektrum 2200Kv in brezkrtačnim regulatorjem Spektrum Firma 130A ima super agresivno moč, potrebno za zmago! Kovinski tuning deli zagotavljajo visoko odpornost in dolgo življenjsko dobo v zahtevnem dirkaškem okolju. Za upravljanje imate na voljo oddajnik Spektrum DX3 2.4GHz, sprejemnik Spektrum SR315 in digitalno močno vodoodporno servo upravljanja Spektrum S665. Najbolj razburljiva in zahtevna oblika tekmovanja RC avtomobilov je dirkanje terenskih buggy v merilu 1:8. Proga je dolga, polna ovinkov in skokov, ki preizkušajo sposobnosti voznikov. Buggy morajo biti prilagodljivi na spreminjajoče se pogoje na progi in stil vožnje. 8IGHT-XE vsebuje idealno kombinacijo dirkaških lastnosti, kot so pravilno nastavljeni amortizerji, najboljša mešanica pnevmatik, profili in diferenciali, ki so nastavljeni za zagotavljanje maksimalne moči. Senzorni brezkrtačni napajalni sistem modela, dirkaška šasija in elektronika, celokovinska pogonska enota, močna digitalna servo upravljanja Spektrum S665 in druge standardne funkcije so zasnovane tako, da se izkažete v zahtevni konkurenci. Preden se udeležite dirk z 8IGHT-XE, preprosto pobarvajte karoserijo v svojo značilno barvo in napolnite priporočeno 4S LiPo baterijo 50C+ po svoji izbiri. Glede na to, da so vrhunski opcijski deli TLR neposredno združljivi, lahko svoj stroj Losi 8IGHT-XE enostavno nadgradite v popolnoma nepremagljivo buggy, ko se vaše veščine še naprej razvijajo. Če ste tehnično usmerjen tekmovalni tip, je Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Racing Buggy morda prava izbira za vas. Če hrepenite po zmagi, spoznajte, kako vse deluje. Pridobite izkušnje na progi in v ozadju, naučite se delati z avtom in učite se od drugih v ekipi. Losi 8IGHT-XE je pripravljen, da vas uvede v svet dirk in dirkačev ter vam prenese osnovne izkušnje. Popolnoma sestavljen avto 1:8 z RC kompletom zahteva le dodatek 4S LiPo baterije in združljivega polnilnika. Karoserijo opremite s svojo značilno barvo, da se ločite od drugih avtomobilov. Točen in zmogljiv pogon Zaradi senzornega brezkrtačnega pogona so vrtljaji in položaj rotorja v motorju nenehno spremljani, regulator pa jih ocenjuje za popolnoma natančno upravljanje plina v širokem spektru vrtljajev in maksimalno izkoriščanje moči. Brezkrtačni motor Spektrum 2200Kv Ob uporabi 4S LiPo baterije proizvede nameščen brezkrtačni motor Spektrum 2200Kv več kot dovolj moči, da napolni adrenalin vsakega dirkača. Oddajnik Spektrum DX3 Oddajnik zagotavlja vse pomembne nastavitve za delovanje modela, kot so trim plina in upravljanja, nastavitev reverza itd. Funkcija omejitve plina poleg tega omogoča začetnikom, da omejijo največjo hitrost bugin na 50 % ali 75 %. Na voljo je tudi praktična LED indikacija stanja napolnjenosti pogonskih Smart baterij v modelu. Dirkaški model Model Losi 8IGHT-XE 4WD temelji na platformi, ki jo uporabljajo profesionalni dirkači na nacionalnem prvenstvu ROAR TLR 8IGHT-X. Ko boste pripravljeni, lahko model nadgradite in uporabite tuning dele TLR za povečanje odpornosti in zmogljivosti. Dirkaška šasija in elektronika Ne boste morali prilagajati šasije ali zamenjati njene elektronike, da bi lahko začeli dirkati. Model je popolnoma pripravljen, preprosto napolnite 4S LiPo baterije (baterija se prodaja ločeno)! Prozorna karoserija Modelu je priložena prozorna karoserija, ki jo lahko pobarvate po svoji domišljiji ali značilnih preferencah. Nihče drug na progi ne bo imel dirkalne bugin, ki izgleda kot vaša! Servo upravljanja Spektrum S665 Namestitev vodoodpornega* servo upravljanja Spektrum S665 zlahka obvladuje zahteve dirk zaradi celokovinskih prestav, visokega navora in hitrosti. Tisíčkrak je 25T ( zobov). Sprejemnik Spektrum SR315 Sprejemnik SR315 DSMR Sport nove generacije v mikro izvedbi tehta le 6g. Možnost izbire SmartSafe™ ali "Gas" Failsafe, parjenje s pritiskom na gumb. Tehnologija DSMR zagotavlja poln doseg in hitro odzivnost sprejemnika. Varen protokol modulacije DSMR in visoka hitrost okvirja 5.5ms. Združljiv s SMART telemetrijo. Aluminijasti podvozje 4 mm debela aluminijasta plošča podvozja daje Losi 8IGHT-XE trdno in stabilno osnovo skupaj z odpornostjo, potrebno za dolge tekmovalne dni. Kovinska pogonska enota Posamezni komponenti pogonske enote, kot so polosi, prestave diferencialov in sredinske gredi, so izdelani iz visoko odporne kaljene jekla za dolgotrajno delovanje brez kompromisov. Zaprt olje diferenciali Sprednji, osrednji in zadnji diferencial omogočajo vsakemu kolesu, da zagotovi maksimalno dirkaško oprijem. Diferenciale lahko nastavljate z olji z različnimi viskoznimi lastnostmi, da prilagodite Losi 8IGHT-XE različnim progama in pogojem. Enostavno vzdrževanje Konstrukcija Losi 8IGHT-XE 4WD vam omogoča hitro odstranitev diferencialov in drugih komponent za enostavno vzdrževanje in tuning na progi. Aluminijaste amortizerje Lahek in trden aluminijasti amortizer ima vnaprej izvrtane več montažnih lukenj za enostavno spremembo nastavitve shranjevanja amortizerja. Aluminijasti oljni amortizerji Aluminijasti amortizerji so napolnjeni z oljem za odlične vozne lastnosti. Tako kot diferenciali so tudi amortizerji nastavljivi z različnimi olji ali vzmetmi. Za enostavno nastavitev prednapetosti vzmeti je na telesu amortizerja nastavitvena matica. Prečne stabilizatorji Sprednji in zadnji prečni stabilizatorji so standardni del Losi 8IGHT-XE, da ohranijo vaše podvozje v ravni s progo, ko prehajate ovinke. Nastavljivo krilo Nosilec krila je mogoče prilagoditi po potrebi, da se optimizira pritisk in izboljša oprijem na kateri koli progi. Nastavljive jeklene povezave Nastavljive jeklene povezave omogočajo nastavitev odklona in konvergenco koles za spremembo voznih lastnosti Losi 8IGHT-XE. Lastnosti Losi 8IGHT-XE 4WD 1:8 Zasnovan na platformi ROAR National Championship TLR 8IGHT-X Zmogljiv, hiter in natančen senzorni pogon Popolnoma dirkaška šasija in elektronika Dirkaški, opremljen avto po dostopni ceni Agresivne dirkaške zmogljivosti Oddajnik Spektrum DX3 2,4 GHz Smart DSMR Vodoodporno* digitalno servo upravljanja Spektrum S665 Sprejemnik Spektrum SR315 Dirkaška karoserija pripravljena za vašo tipično barvo Aluminijasti 4mm podvozje Odporna celokovinska pogonska enota Olje polnjeni, zaprti diferenciali Aluminijasti amortizerji polnjeni z oljem Aluminijaste amortizerje Sprednji in zadnji prečni stabilizator Nastavljive jeklene napenjalke Nastavljiv nosilec za zadnje pritisne krilo * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasveti in triki za delovanje v mokrem okolju so na voljo v blogu.Vsebina paketa:Paket vsebuje sestavljen RC model dirkaške buggy Losi 8ight-XE Electric Buggy 1:8 4WD RTR z nameščenimi komponentami: brezkrtačni senzorni motor Spektrum 2200Kv, regulator Spektrum Firma 130A V2, sprejemnik Spektrum SR315, digitalno servo upravljanja Spektrum S665. V paketu je oddajnik Spektrum DX3, 4x AA baterije za oddajnik, prozorna karoserija. Komplet dodatkov, kot so drobno orodje, arh samolepilnih nalepk. Navodila CZ in priročnik EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokupiti:Za uvedbo v obratovanje je potrebno dodati pogonsko baterijo in ustrezen polnilnik za pogonsko baterijo. Priporočene baterije Model obratujte na baterijo 4S LiPo (14.8V). LiPo baterija Spektrum 14.8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart, ali Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s tehnologijo Smart G2. Za maksimalen čas vožnje LiPo baterija Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s tehnologijo Smart G2. Baterije Spektrum s tehnologijo Smart trenutno predstavljajo najsodobnejši in najvarnejši način vzdrževanja in polnjenja baterij. Prednosti tehnologije Spektrum Smart najdete tukaj. Baterije Smart G2 so še enostavnejše in varnejše, zahvaljujoč odsotnosti izravnalnega konektorja. Baterije G2 imajo poleg tega do 3x hitrejše samodejno praznjenje v storage režim. Baterije Smart G2 je mogoče napolniti le na polnilnikih Spektrum Smart in Smart G2. Priporočeni polnilniki za konvencionalne in Smart baterije Polnilniki Spektrum Smart je mogoče polniti tako baterije Smart in Smart G2, kot konvencionalne baterije. Predhodno prodajani polnilniki Smart po izvedbi posodobitve, prav tako podpirajo Smart G2. Mrežni polnilnik Spektrum S155 z enim izhodom 1x 55W. Mrežni polnilnik Spektrum S1100 z enim izhodom 1x 100W. Mrežni polnilnik Spektrum S2100 z dvema izhodoma 2x 100 W. Mrežni polnilnik Spektrum S1400 z enim izhodom 1x 400 W. Univerzalni oddajnik z zaslonom Za delovanje modela priporočamo kot tuning univerzalni oddajnik Spektrum DX6C ali DX5 Rugged, ki ima v primerjavi z vključenim setovim oddajnikom naslednje prednosti: Zaslon za prikaz podatkov in udobno nastavitev Prikaz celotne telemetrije SMART, ki jo model zagotavlja (glede na tip modela) Precizna mehanika upravljanja, odlična ergonomija Možnost nastavitve naprednih funkcij, vključno z eksponenciali Povezovanje več modelov z enim oddajnikom, pomnilnik individualnih nastavitev Dodatki za redno delovanje Za redno delovanje RC avtomobilov Losi potrebujete lepilo za vijake, kakovostno lepilo za pnevmatike, silikonsko olje za amortizerje in komplet izvijačev. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za avtomobile ali kakovosten komplet imbus izvijačev 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Priporočamo, da si ogledate Komplete orodja Lepilo za vijake se zakapne v navoj ali glavo vijaka, s čimer pride do njegove fiksacije in vibracije, ki jih povzroča vožnja, ne dovolijo popuščanja vijaka. Lepilo za vijake ima posebno sestavo, ki omogoča enostavno popuščanje vijaka z ustreznim momentom, ne da bi pri tem poškodovali glavo vijaka. Nikoli ne uporabljajte običajnega sekundnega lepila, saj bi lahko bil tako zlepljen vijak nemogoče popustiti! Lepilo za pnevmatike se lepi pnevmatike na platišče diska. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na platišče kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepljenja materialov, kot so guma ali najlon, in hkrati po strjevanju ostane prožno. Nikoli ne uporabljajte običajnega sekundnega lepila - to po strjevanju ni prožno in okoli platišč bi se postopoma oblikovale razpoke v pnevmatiki! Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerje modela. Pri običajnem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerja. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnila v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo tako imenovani popravni kompleti. V ponudbi tuning delov so na voljo za vse amortizerje batnice z izjemno trdo prevleko TiN (nitrid titana). Batnice s površino TiN enostavno prepoznate po zlato-zeleni barvi.

Karakteristika:RC model avtomobila Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit izhaja iz prejšnje različice, ki je zmagala na prvenstvu ROAR Nationals. Kljub odličnim lastnostim prejšnje različice je ta novi model Elite še boljši in veliko bolj odporen. Zaradi tisočev ur dirkanja in treningov so lahko oblikovalci skupaj z dirkači TLR zasnovali še boljši model, ki prinaša vrsto novosti in preverjenih tuning delov, ki so že vključeni v komplet. Gradbeni komplet modela 22X-4 Elite vsebuje vrhunske dele, kot so: tuning sredinski diferencial, montažna plošča elektronike iz ogljikovih vlaken, karbonova podloga krila, aluminijaste zaklepne matice in titanske napenjalke za zmanjšanje teže in splošno optimizacijo 22X-4 za maksimizacijo zmogljivosti. Gradbeni komplet 22X-4 ELITE Race Kit je zasnovan tako, da je model sposoben zmagovati na dirkah, brez potrebe po namestitvi dodatnih tuning komponent! Aluminijast CNC 2.5 mm podvozje 7075-T6 Trdo aluminijasto eloksirano 2.5mm 7075-T6 šasija je namensko zmanjšana in pripravljena za montažo vseh komponent avtomobila. Sredinski diferencial Eden najbolj priljubljenih nadgradenj modela 22X-4 je bil sredinski diferencial, ki je še posebej primeren za glinene proge. Zato različica Elite že vsebuje to komponento. Profesionalni model Vsi pomembni tuning deli, ki so jih tovarniški vozniki TLR uporabljali na dirkah, so že vključeni v ta model. Gre za dele iz vrhunskih materialov, kot so aluminij, ogljikova vlakna in titan. Aluminijasti deli Model vsebuje motorno ležišče, spojke osi, glave amortizerjev in matice, izdelane iz aluminija, kar modelu daje odpornost in zelo nizko težo za popolne vozne lastnosti. Izboljšana geometrija Po temeljitem testiranju je bila modelu dodana še ena možnost namestitve amortizerjev, izboljšano je bilo mesto notranjega odklona, bolj gladek in odpornejši je hod sistema krmiljenja ackerman. Nov nosilec baterije Za trdno pritrditev in hkrati enostavno zamenjavo akumulatorja sta na straneh ležišča nameščena dva ogljikova nosilca. Nosilec je mogoče nastaviti za standardne ali tanke baterije. Nosilec ventilatorja motorja Rastoča prevlada dirk z višjimi zahtevami na motor je privedla do namestitve nosilca ventilatorja, ki je novoodprt od sredinskega diferenciala. Titanove povezave Titanove povezave so vedno bile premium nadgradnja dirkalnih vozil in brez njih 22X-4 ELITE ne bi mogel obstajati. V dobavi so titanove povezave za zmanjšanje teže in povečanje zmogljivosti. Aluminijasti amortizerji G3 V2 Amortizerji G3 so bili popolnoma predelani in izboljšani za dosledno zmogljivost in bolj spremenljivo uporabo. Pistonki so zdaj zavarovani s vijaki, nova telesa in glave amortizerjev povečujejo dolžino za 3 mm. Predelane sklede amortizerjev varno držijo vzmeti in zagotavljajo offset - 3, 0 in +4 mm. Diferenciali Tradicionalni zobni diferencial je bolj odporen in lažji z vgrajenimi kompozitnimi zobniki in križnimi zatiči, kar je idealno za dirke. Prav tako drži več maziva, ima večjo stikovno površino zobnikov, zato boste razliko opazili že po nekaj vožnjah. Aluminijasti nosilci zatičev polosi Osovine zdržijo tudi največje udarce, in to zahvaljujoč aluminijastim CNC obdelanim nosilcem zatičev polosi z blažilnimi gumijastimi vložki. Trdna, močna in hkrati lahka zasnova zagotavlja varno namestitev osi tudi v zahtevnih dirkalnih pogojih. Plavajoči nosilec serva V2 Da ne bi vplivali na prožnost podvozja, je servo nameščen na nosilcu nad podvozjem. Nosilec iz ogljikove plošče 2,5 mm se povezuje z ploščo podvozja blizu sredinske osi podvozja. S tem se odpravijo napake pri upogibanju podvozja. Različica dva sprejme različne offsete serv. Optimizirane kompozitne komponente Konstrukcija buggy 22X-4 je izpopolnjena zahvaljujoč kompozitnim materialom ključnih delov avtomobila. Komplet vsebuje dele, ki jih TLR preferira, in to so standardne sprednje in zadnje roke ter stranski pokrovi podvozja. Nastavljiv motor in baterija Pri montaži motorja lahko izberete položaj motorja na aluminijastem podvozju v razponu 7 mm, baterijo pa je mogoče za boljše uravnoteženje namestiti v razponu 9 mm. Lahek karoserijski model 22X-4 Eleganten in stiliziran dizajn karoserije 22X-4 se popolnoma ujema s podvozjem. Izgleda elegantno in hkrati zagotavlja odlično ravnotežje in stabilnost med vožnjo. Ojačano z ogljikovimi vlakni Ogljikova vlakna so izjemno lahka in zelo trda, kar jim daje odličen razmerje med trdnostjo in težo. Optimalna so za mnoge dele modela in zato so deli iz tega materiala na ključnih mestih: sprednji / zadnji amortizer, srednji nosilec diferenciala, sprednji / zadnji nosilec vzmetenja, ležišče krmiljenja in ležišče elektronike. TLR 6,5" pritiskalno krilo Zadnje pritiskalno krilo TLR 6,5" je izdelano iz ultra odpornega 1,2 mm polikarbonata. To krilo ni novost za buggy 22X-4, gre za leta preizkušen del, ki je potrjen z leti prakse. Hitro dostopni diferenciali Pri servisu dirkalnih specialov je poudarek na hitrem servisu nadomestnih delov med dirkami. Le 4 vijaki držijo zgornji pokrov diferenciala, zato boste hitro končali in imeli dovolj časa za pripravo. Lastnosti Eloksirano CNC obdelano 2.5 mm podvozje iz aluminija 7075-T6 Pripravljeno za profesionalno uporabo Lahek aluminijasti deli Vključeni premium deli Izboljšana geometrija Nov ležišče akumulatorja z ogljikovimi nosilci Nosilec ventilatorja Veliki aluminijasti amortizerji G3 V2 Titanove povezave Plavajoči nosilec V2 za različne serva Nastavljivi notranji rotacijski zatiči Vse komponente v metričnem sistemu Kompaktno, enodelno ekstra pritiskalno lexan krilo 6,5" Lahek dostop do diferencialov Povezovalni material v metričnem sistemu Nov dizajn karoserije 22X-4 Vsebina pakiranja:Vsebina pakiranja je gradbeni komplet dirkalnega avtomobila Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Pakiranje vsebuje vse dele šasije, nenaravno karoserijo. Elektronika, motor ali kolesa s pnevmatikami niso vključeni v pakiranje. Slika navodila za sestavo EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokupiti:Za sestavljanje in delovanje modela je potrebno dokupiti: Oddajnik in sprejemnik Servo krmiljenja 2S LiPo Short akumulator Združljiv polnilec za LiPo akumulator Pastorek 48P Motor Regulator Lepljenje za pnevmatike Pnevmatike Kolesa Barvo za karoserije Orodje Priporočene komponente iz naše ponudbe: Oddajnik Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, sprejemnik SR2100 Spektrum servo S6245 Car High Speed High Torque, z nosilcem serva 6245 Akumulator Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Spektrum Smart G2 polnilec S1200 1x200W AC TLR pastorek 19T 48DP 3.17mm aluminij Pro-Line kolo 2.2", pnevmatike Electron MC 4WD Buggy sprednje, disk Velocity H12 rumen (2) Pro-Line kolo 2.2", pnevmatike Positron MC Buggy zadnje, disk Velocity H12 rumen (2) Barve za karoserije Pripomočki za redno delovanje Za redno delovanje RC modelov potrebujete lepljenje za pnevmatike, lepljenje za vijake, komplet orodja in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za RC avtomobile. Lepljenje za pnevmatike se uporablja za lepljenje pnevmatik na obroč diska. Vedno je potrebno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na obroč kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepljenje za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepiti materiale, kot so guma ali najlon, in hkrati po strjevanju ostane lepljivo. Iz naše ponudbe priporočamo lepljenje Robitronic Tire Glue - glej priporočene pripomočke. Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerjih modela in zamenjati olje v diferencialih. Pri običajnem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerjev. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnila v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo popravni kompleti ali posamezni deli. Iz naše ponudbe silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glej priporočene pripomočke. Za redno vzdrževanje je potrebno lepljenje za vijake. Vijaki, vpeti v kovinski material (npr. vijaki v motorju, nastavitveni vijak v pastorku), morajo biti proti odvijanju zavarovani s tem lepljenjem. Zaščitni ovitki za akumulatorje Zaščitni ovitki so namenjeni omejevanju tveganja, povezanega s prevozom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko, ob ohranjanju majhnih dimenzij in nizke teže, zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolgo vožnjo. Po drugi strani pa je LiPo akumulator nagnjen predvsem k mehanskim poškodbam.

Značilnosti: Komplet dirkalnih modelov RC avtomobilov na daljinsko upravljanje Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, izboljšana različica 2.0 z možnostjo vgradnje motorja z notranjim zgorevanjem ali elektromotorja. Vrhunska obdelava z aluminijastim podvozjem, kakovostni materiali, široke možnosti prilagajanja. Originalni voziček 8IGHT-X je lansiral novo linijo dirkalnih RC avtomobilov TLR ® v merilu 1:8. Zdaj prihaja izboljšani model v različici 2.0, ki vzame najboljše iz te platforme in dodaja veliko izboljšav v vseh smereh. Pogon, geometrija vzmetenja in postavitev šasije so bili izboljšani. Z dirkalniki 8IGHT-X/E 2.0 dosežete boljšo vodljivost, model je mogoče voziti bolj agresivno, kar ima za posledico krajše čase kolesarjenja. Zaradi lažje montaže in servisa so vsi pritrdilni elementi v metričnem sistemu. Deli kompleta so natančno oblikovani in izdelani iz visokokakovostnih materialov. Za majhno težo in vzdržljivost so številne komponente izdelane iz aluminija, kot je CNC obdelana 3 mm debela plošča ohišja. Vzmetenje je popolnoma nastavljivo. Posamezna nastavitvena mesta lahko jasno zapišete v opombo in jih nato uredite. Nitro in električni pogon Ali želite izdelovati dirkalne tovornjake in oklevate med Nitro in Elektro? Ni problema, komplet ekipe Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, vam omogoča, da izberete katero koli možnost, zahvaljujoč priloženim delom. Zadnja nastavljiva pesta Zadnji bloki 8IGHT-X/E 2.0 imajo posodobljeno postavitev zatičev, ki jih je mogoče prilagoditi v več korakih za natančno nastavitev in največji oprijem zadaj. Kvadratna montaža obešalnih zatičev Teči vzmetenja so bili izboljšani za uporabo kvadratnega nosilca, ki ponuja večjo prilagodljivost. Zadnji tečaji so zoženi za večjo stabilnost in ravnovesje med sprednjim in zadnjim vzmetenjem. Aluminijasto 3mm ohišje Komplet vsebuje ohišje debeline 3 mm, ki je izdelano iz aluminija 7075 in eloksiranega za maksimalno vzdržljivost. Plošča šasije je zaradi globljega rezkanja še lažja. Nosilec diferenciala Sredinski nosilec diferenciala je izdelan iz bolj trpežnega kompozitnega materiala. Integrirano plinsko servo držalo je preoblikovano in z manjšo težo. Mehanska zavora Zavorna obloga je bila posodobljena in zavore so zdaj bolj ohlapne ter zagotavljajo boljšo in doslednejšo zavorno moč. Dušilni stolpi Stolpi za blažilnike so bili lažji in vključujejo več položajev za nastavitev nagiba koles in položaja blažilnika. Sprednji blažilniki so krajši za nižje težišče in zmanjšanje nagibanja. Na voljo diferenciali Skladiščenje sprednjega in zadnjega diferenciala je prilagojeno za enostaven dostop do diferencialov, brez potrebe po razstavljanju delov modela. Karoserija avtomobila Karoserija s kabino spredaj je posebej oblikovana za zagotavljanje zračnega pritiska med vožnjo. Karoserija je predrezana, nebarvana. Prednje vzmetenje Nadgrajeno sprednje vzmetenje je na novo opremljeno s 3 mm vijaki za večjo vzdržljivost. Univerzalne osi Za sprednjo in zadnjo os se uporabljajo iste osi CVA. Pri uporabi pol-osi je bil poudarek na gladkem zavijanju in stabilnem oprijemu na neravnih stezah. Nosilci koles Aluminijasti nosilci koles so šesterokotniki velikosti 17 mm. Servo nosilec Servo krmilni nosilec je bil pomaknjen navznoter in naprej za boljše ravnotežje. V izvedbi Elektro je vgrajeno držalo za regulator. Upravljalni sistem Krmiljenje omogoča prilagajanje Ackermanove geometrije. Izboljšan servo varčevalnik odpravlja zategovanje ojnice pod obremenitvijo. Nosilec krila 8IGHT-X/E 2.0 uporablja krilni nosilec iz 8IGHT-X Truggy, ki ponuja različne višine in položaje za največji nadzor sile pritiska. Oljni amortizerji Amortizerji 8IGHT-X so optimizirani in lažji za zmanjšanje teže modela. Prednapetost vzmeti je mogoče enostavno nastaviti z maticami. Ročice vzmetenja Dolge sprednje in zadnje roke zagotavljajo odlično vodljivost in stabilnost. Roke so močnejše, zahvaljujoč podnožju v obliki grede. Diferencialov Vsi trije diferenciali imajo zdaj V2 HD puše s kompozitnimi nosilci, O-obroče V2, lahke sredinske zobnike in zobnike za težke obremenitve. Geometrija vzmetenja Geometrija vzmetenja nove generacije 8IGHT-X/E 2.0 je bila dodatno izpopolnjena, zaradi česar je model hiter, okreten in še bolj vodljiv Nastavitev naklona Novi bloki v pestu koles imajo možnost nastavitve pregiba do 17,5°. Stabilizatorji Tako kot pri velikih avtomobilih ima tudi model 8ight na osi nameščene prečne (torzijske) stabilizatorje, ki opravljajo pomembno funkcijo pri izravnavanju nagiba pri vožnji v ovinek. Stranski pokrovi šasije Novi stranski pokrovi podvozja imajo nalogo zagotoviti zaščito funkcionalnih delov podvozja. Odzračevanje amortizerjev Odzračevalni vijaki na glavah amortizerjev omogočajo enostavno servisiranje in menjavo olja. Lastnosti Zadnja nastavljiva pesta Kvadratna postelja z gredjo rok Aluminijasto ohišje 7075 3 mm Zavora zagotavlja doslednejšo zavorno moč in občutek Aluminijasti udarni stolpi z več montažnimi luknjami Telo s kabino spredaj Pripravljen za notranji in električni pogon Izboljšane sprednje opeke CVA pol os Aluminijasti nosilci, 17 mm Sprejemna škatla je nameščena za boljše ravnotežje Nastavljivo krmiljenje Nastavljivo zadnje tlačno krilo Optimizirani blažilniki z odzračevalnim vijakom Bolj trpežne vzmetne roke Posodobljena geometrija vzmetenja Večji ležaj zobnika Nastavljiv odklon Prečni vijačni stabilizatorji Stranski pokrovi šasije Enostaven servisni dostop do komponent Vsebina paketa: Paket vsebuje dele za sestavo modela, ki so pakirani v posameznih vrečkah, 2x nepobarvane karoserije (elektrika, notranjost), set diskov. Vključuje tudi dele za možnost vgradnje električnega ali motorja z notranjim zgorevanjem. SK priročnik in večjezični slikovni priročnik EN, DE, FR, IT. Gume, elektronika, motor niso vključeni v paket. Priporočamo nakup: Za sestavljanje modela iz posameznih delov priporočamo: Komplet orodij Tekoči zatič za vijake Olje za amortizerje Olje za diferencial Pnevmatike Lepilo za pnevmatike Lexan barve Dodatki za delovanje avtomobila Električna varianta Za montažo v električni izvedbi priporočamo nakup: AC motor 1900kv AC regulator Akumulator Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo RC komplet Servo krmiljenje S6290 Polnilec Spektrum S1200 Zobnik 16T 1M 5mm Notranja varianta Za montažo v notranji varianti priporočamo nakup: Nitro motor z izpuhom Akumulator sprejemnika LiIon 7.4V 3200mAh Rx DX5 RC komplet Servo krmiljenje S6290 Servo plina S6280 Robitronic polnilec Expert LD 80 80W AC/DC + polnilni kabel z bananami Steklenica goriva Nitro gorivo 20-30% Vroč konec

Karakteristika:Hitro, veliko, zmogljivo in zabavno je bencinsko avto Short Course Losi 5ive-T 2.0 za Off Road dirke 1:5 ali za rekreacijsko vožnjo na zunanjih progah. Uživajte v visoki zmogljivosti bencinskega motorja Zenoah G320 32cc, z novo izboljšano generacijo avta in sprejemnikom Spektrum z elektronsko stabilizacijo vožnje AVC. Izvirni RC model Losi 5IVE-T je spremenil svet terenskih dirk v merilu 1:5 in ta ikonična platforma je postala ena najuspešnejših. Zdaj se pripravite na različico V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, ki ima vse brezkonkurenčne prednosti svojega predhodnika in vključuje tehnologijo Bind-N-Drive (brez oddajnika v paketu), ki vam omogoča, da izberete svoj lasten univerzalni oddajnik Spektrum, glede na vaše zahteve. Zmogljiv motor Zenoah G320 32 ccm je bil izdelan posebej za 5IVE-T 2.0. Nova zasnova podvozja zmanjšuje kot prednje pogonske gredi, kar povečuje odpornost in ravnotežje pogona na vseh kolesih. Sistem krmiljenja Ackerman olajša spremembe nastavitev in na splošno izboljša geometrijo krmiljenja. Med druge inovativne elemente spadajo izboljšana sprednja pokrovka, močne zavore in ventilni čepi aluminijastih amortizerjev za brezkonkurenčno absorpcijo udarcev. Lastnosti avta 5ive-T 2.0 V2 Različica BND s sprejemnikom 4WD pogon na vsa kolesa Bencinski motor 32 ccm s potegnim zaganjalnikom Ekstra velika posoda 800cc za dolge vožnje Integriran nastavljiv servo saver Aluminijasto 5 mm podvozje CNC za maksimalno togost in manjšo težo Močne disk zavore Tri nastavljivi zaprti viskozni diferenciali CVD gredi za pogon Veliki aluminijasti amortizerji s batom 7 mm Inovativna zaprta sklopka s hladilnimi odprtinami Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Centralne pogonske gredi z manjšim kotom vrtenja Bencinski motor Zenoah G320 32cc Preverjen in zanesljiv motor Zenoah G320 32cc je bil zasnovan posebej za 5IVE-T 2.0. Zaradi vrhunskega oblikovanja ima zrakom hlajen motor visoko moč z velikim navorom, kar je nujno za avto v merilu 1:5, kot je 5IVE-T 2.0. Ima enostavno zagon zahvaljujoč potegnemu zaganjalniku in enostavno nastavitev. Tako boste doživeli vožnjo polno adrenalina in doživetij. Različica Bind-N-Drive Izvedba modela v različici Bind-N-Drive (BND) je dobra izbira za vse, ki imajo volanski oddajnik s tehnologijo Spektrum 2,4 GHz DSMR. Tako lahko avto dobite pod ugodnejšimi pogoji, saj svoj oddajnik le povežete s sprejemnikom. Nova zasnova krmiljenja Rack in Bell Cranks Z novim tipom krmiljenja Rack in Bell Cranks boste imeli najboljši občutek vožnje. Sistem geometrije krmiljenja sprednje osi Ackermann vam omogoča, da gladko prehajate skozi ovinke in uživate v natančni vožnji. Nov servo saver je bil zasnovan tako, da je manj obremenjen in se veliko bolj gladko odziva, kar zagotavlja doslednejše krmiljenje. Nov centralni diferencial Inženirji Losi so neomajno delali na doseganju popolne ravnotežja prenosa moči na sprednjo in zadnjo os 5IVE-T 2.0, da bi zagotovili najboljši občutek vožnje. Različica 2.0 ima idealno razporeditev teže, zahvaljujoč premiku sredinskega diferenciala. S tem se je prav tako zmanjšal kot pogonske gredi, kar pomeni, da je veliko manj obremenjena. Nova platišča in pnevmatike Kolesa so bila v avtu 5IVE-T 2.0 izboljšana, da se poveča trdnost in togost. Platišča imajo večjo trdnost in togost, kar je pomembno pri vožnji po terenu, pnevmatike pa imajo novo sestavo in vzorec za večjo oprijemljivost in boljšo zmogljivost avta. Sprednja drsna plošča, odbijač Ne boste se morali skrbeti, ali boste v terenu zagrabili za blatnike ali odbijač. Sprednja drsna plošča ima optimalen naklon, da ob stiku sprednjega dela s terenom pride do drsenja po terenu in avto lahko brez zadržkov nadaljuje z vožnjo. Prav tako so blatniki sprednjih koles oblikovani tako, da ne pride do poškodb. Učinkovitejše zavore Avto 5IVE-T 2.0 ima nameščene kakovostnejše in učinkovitejše disk zavore, ki so bile prvotno razvite za Team Losi Racing 5IVE-B. Ojačana jeklena platišča zavor v kombinaciji z oblogami za visoke obremenitve zagotavljajo občutek zaupanja, kar omogoča dirkačem, da v ovinkih hitreje zavirajo in prej pospešujejo. Učinkovitost sprednje in zadnje zavore se lahko nastavi za pogoje na progi. Roke serva za plin in zavore Na ročici serva za plin je roka do karburatorja motorja in do rok zavore. Na ročici serva je vzvod, na katerega sta pritrjena dva vzvoda, ki vodita do vzvodov kamnov zavore sprednjega in zadnjega pogona. Učinkovitost sprednje in zadnje zavore se lahko prilagodi in nastavi ustrezne vozne lastnosti vozila. Aluminijasti nastavljivi amortizerji Ogromni aluminijasti amortizerji imajo velike 7 mm batnice, ki so popolnoma dimenzionirane za obremenitve avtomobilov 1:5. Velika količina polnila in možnosti nastavitve zagotavljajo avtu varno vožnjo tudi v najtežjih pogojih. 5IVE-T 2.0 je standardno opremljen z aluminijastimi pokrovi z navojem. Vijaki za odvajanje omogočajo hitrejšo in enostavnejšo montažo in polnjenje. Nova konstrukcija pokrova sklopke Motor ima novo zasnovo odlitka pokrova sklopke in izhodnega pastorka. Ta poganja zobati pas, ki se bolj prožno odziva pri prenosu navora na centralni diferencial in bolje prenaša težke delovne pogoje. * Informacije o specifikaciji vodoodpornosti najdete v navodilih za uporabo. Nasveti in triki za delovanje v mokrem okolju so na voljo v blogu.Vsebina paketa:Končana sestavljena model RC avta Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND z nameščenimi komponentami: sprejemnik 6 kan. Spektrum® 6200A, motor Zenoah™ 32cc s potegnim zaganjalnikom, servo krmiljenja S900S, servo plina S901T, ključ za kolo, večnamenski ključ, orodje za amortizerje, ključ za svečko, parni konektor, tesnilo izpuha, imbus 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm. Navodila CZ in priročnik EN, DE, FR, IT.Priporočamo dokupiti:Za uvedbo v obratovanje je potrebno dopolniti: 2S Lipol akumulator sprejemnika Smart akumulator Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Nabijalnik Nabijalnik Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart nabijalnik Spektrum nabijalnik Smart S1100 G2 1x100W AC DSMR oddajnik Spektrum Cenovno ugoden oddajnik Spektrum DX6C DSMR Mehansko odporen oddajnik Spektrum DX5 Rugged DSMR Vrhunski oddajnik Spektrum DX6 Rugged DSMR kvaliteten olje za 2-takte Power Model 2T-S olje za bencinske motorje 500ml 95 oktanski bencin Pribor za redno delovanje Za redno delovanje RC modelov potrebujete lepilo za pnevmatike, lepilo za vijake, komplet orodja in silikonsko olje za amortizerje. Iz našega asortimana priporočamo cenovno dostopen komplet orodja za RC avte. Lepilo za pnevmatike se lepi pnevmatike na platišča diska. Vedno je nujno, da je pnevmatika po celotnem obodu trdno prilepljena na platišče kolesa! Če pnevmatika ne bo prilepljena po celotnem obodu, lahko pride do njenega raztrganja. Lepilo za pnevmatike ima posebno sestavo, ki je sposobna lepiti materiale, kot so guma ali najlon, in hkrati po strjevanju je lepilo prožno. Iz naše ponudbe priporočamo lepilo Robitronic Tire Glue - glejte priporočeni pribor. Občasno je potrebno dopolniti silikonsko olje v amortizerjih modela in menjati olje v diferencialih. Pri rednem delovanju pride le do majhnih uhajanj silikonskega olja po batnicah amortizerjev. V primeru, da je površina batnic amortizerjev ali stanje tesnila v slabem stanju, lahko uhajanje olja postane veliko. Za te primere so na voljo popravni kompleti ali posamezni deli. Iz naše ponudbe silikonskih olj priporočamo silikonska olja TLR (Team Losi Racing), glejte priporočeni pribor. Za redno vzdrževanje je potrebno lepilo za vijake. Vijaki, vrezani v kovinski material (npr. vijaki v motorju, nastavitveni vijak v pastorku) morajo biti proti odvijanju zavarovani s tem lepilom. Zaščitni ovitki za akumulatorje Zaščitni ovitki so namenjeni omejevanju tveganja, povezanega s prevozom in polnjenjem akumulatorjev. LiPo akumulatorji lahko, ob ohranjanju majhnih dimenzij in nizke teže, zagotavljajo visoke praznilne tokove in imajo veliko kapaciteto za dolgotrajno vožnjo. Po drugi strani pa je LiPo akumulator nagnjen predvsem na mehanske poškodbe.

Značilnosti: Komplet za dirkalne avtomobile RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit je eden najboljših na svetu. Visoka zmogljivost in vzdržljivost, aluminijasti deli, vključno s šasijo, možnosti prilagajanja podvozja in deli za nastavitev v paketu. Veliki aluminijasti oljno nastavljivi amortizerji, popolna oprema s krogličnimi ležaji, majhna teža in številne druge izboljšave znova dvignejo raven električnega vozička 2WD nekoliko naprej. Voziček je optimiziran tudi za preproge in umetno travo, tako da je mogoče uporabiti sprednji spojler (priložen) za večji pritisk na sprednjo os in učinkovitejše krmiljenje. Lastnosti Izboljšana geometrija krmiljenja Vsebuje aluminijaste dele Ogljikove komponente so vključene Vključuje titanove napenjalnike Super težka torna sklopka (SHDS) Set konfiguracije prenosa Nov kroglični diferencial Togo vzmetenje osi Vgrajena montaža za hladilnik motorja Lahko ohišje iz lexana Podvozje iz rezkanega aluminija 2.0 Aluminijasto zadnje pesto Amortizerji Big-Bore Gen3 12mm Izbirni sprednji spojler (na prodaj posebej) Vključena je vrsta delov za uglaševanje Dirkaške komponente Komplet 22 5.0 DC ELITE Race vsebuje dele, s katerimi lahko sestavite avtomobil, 100 % pripravljen za dirkanje. Vključuje posebne komponente opreme, sprednje in zadnje stabilizatorje, karbonske komponente, krogelne diferenciale, nove osi, kakovostne blažilnike, oblikovane kompozite ter karbonske in aluminijaste komponente, ki so v skladu s tem, kar dirkači pričakujejo od dirkalnega Off-road DC Buggyja. . Ogljikove komponente paketa Komplet DC ELITE Race kit vključuje sprednji in zadnji karbonski blažilnik, ploščo za pritrditev elektronike in nosilec za zadnje krilo. Priložene aluminijaste komponente za uglaševanje Team Losi Racing na dirkah uporablja vrsto 22 izbirnih aluminijastih delov 5.0 za izboljšanje vzdrževanja ali zmogljivosti, ki so zdaj del kompleta. To so aluminijaste servo palice in vzvodi, palice za roke, servo sedeži, zunanji sprednji ležajni vložki, zadnji blok drogov, vrtišča C in D ter aluminijaste matice. Nove zadnje opeke in kroglični zglobi 22 5.0 DC ELITE ponuja najboljšo nastavljivo zadnjo os, kar jih je kdaj izdelal TLR. Vključuje notranje zadnje vrtljive zatiče, nastavitev širine koloteka, vrhunske variabilne osi (VHA) zadnje opeke, ki omogočajo večjo nastavitev višine osi. Titanovi napenjalci Titanovi napenjalci so bili vedno izboljšava uglaševanja dirkalnih strojev in brez njih ne more biti pravega kompleta 22 5.0 DC ELITE. Titanovi napenjalci so vključeni po celotnem avtomobilu za prihranek teže in večjo vzdržljivost. Natančnejša krmilna geometrija 22 DC 5.0 je najboljši terenski avtomobil 2WD Team Losi Racing. Geometrija krmila je doživela najpomembnejšo izboljšavo. S povečanjem dolžine krmilnih ročic in krogličnih zgibov skupaj s spremembami Ackermannovega kota dajejo avtomobilu 22 5.0 občutno bolj uglajen občutek med vožnjo, predvsem pri visokih hitrostih povečajo varnost vožnje na ožji progi. Super Heavy Duty copat (SHDS) Za natančno zdrsavanje ter mehkejše in natančnejše pospeševanje vozila je bila optimizirana torna sklopka, ki ima novo torno ploščo, vzmet in matico M4. Možna je uporaba gnanega zobnika s čelnim zobnikom 96T do 81T. Amortizerji Gen3 12mm Big Bore Novi blažilniki G3 so bili popolnoma spremenjeni in izboljšani. Bati so sedaj pritrjeni z vijaki, gred ima premer 3 mm, novi so tudi navojni bati, nova je tudi oblika spodnjih pokrovov, vzmetne skodelice ponujajo -3 mm, 0 mm in + 4 mm, novo kroglične zglobe in številne druge izboljšave prinaša Team Losi Racing. 2 mm brušeno aluminijasto ohišje Vzmetenje debeline 2 mm bolje vzmetuje in zato je avtomobil 22 5.0 lažje obvladljiv, je tudi bolj stabilen na stezi in ga ni mogoče zlahka prevrniti, bolje absorbira udarce in težji pristanek. Kroglični diferencial V primerjavi s prejšnjo različico avtomobila 22 2.0 ima precizni kroglični diferencial novo zasnovo diskov potisne osi, kroglice iz volframovega karbida ter izjemno gladko in dolgotrajno delovanje. Svetlo telo 22 5.0 Dirkalna telesa morajo biti čim lažja in primerne oblike, da se ohrani nizko težišče in visoka stopnja potiske. Telo 22 5.0 je bilo odstranjeno s plošče z debelino 0,8 mm. Priloženo sprednje tlačno krilo TLR Pri visokih hitrostih je uporaba sprednjega tlačnega krila povsem upravičena, zagotavlja pritisk na sprednjo os in zahvaljujoč temu je krmiljenje učinkovitejše pri višjih hitrostih. Izdelano v metričnem sistemu Za montažo so bili uporabljeni metrični pritrdilni elementi, zato je enostavno najti nadomestne vijake, matice in podložke ter bodo pomagali zmanjšati število orodij, potrebnih za servisiranje in sestavljanje modela. Nastavitev višine diferenciala Auto 22 5.0 DC ima možnost prilagajanja višine diferenciala 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm in + 3,5 mm za optimizacijo kota izhodne gredi. Nastavitev kontrolnih parametrov Auto 22 5.0 AC vključuje standardni sprednji vrtljivi zatič Low Roll Center (LRC) in ločen sprednji vrtljivi zatič HRC (High Roll Center). V paketu je tudi nova blazinica debeline 1 mm, ki omogoča naprednejše nastavitve. Zdaj je mogoče izbrati nastavitve Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll ali High Roll Center. Nov vlečni blok sprednje osi Novi povezovalni blok sprednje osi vam omogoča spreminjanje naklona sprednje osi in dodaja tretjo možnost, ki zagotavlja najboljše ravnovesje krmiljenja in stabilnosti v številnih različnih pogojih. Nizka baterija v ohišju 22 5.0 DC ELITE se ponaša z najbolj vsestranskim in enostavnim sistemom ožičenja baterij. Baterija je na vsakem koncu stisnjena z elastomernimi trakovi, ki jih je mogoče raztegniti, tako da jih je mogoče uporabiti za različne višine baterije in morebitne teže pod njo. Optimizirani kompoziti, Stiffezel V modelu 22 5.0 DC ELITE je v ključnih komponentah mogoče najti številne različne kompozitne materiale. Kompozit vsebuje komponente, ki jih ima dirkaška ekipa najraje: ročice sprednje osi Stiffezel, roke zadnje osi Stiffezel, dele blažilnikov in drugo. Kompozitni materiali imajo manjšo težo od kovine, zato jih je smiselno uporabljati tam, kjer to ne vpliva na življenjsko dobo komponent in je v mnogih primerih celo bolj ugodno. Neobvezna obremenitev Izbirna medeninasta utež se lahko namesti pod akumulator, pod sprejemnik ali namesto sklopke gredi sprednje osi. To omogoča enostavno nastavitev statične teže in obremenitve pri spreminjanju pogojev proge. Pri vožnji z večjo statično težo postane podvozje bolj nevtralno in ga je lažje voziti na površinah z visokim oprijemom. Uteži niso vključene. TLR zadnje krilo 6.5 Zadnje krilo je izdelano iz zelo trpežnega 1,2 mm polikarbonata. To krilo se je izkazalo za najboljše in najbolj stabilno zadnje krilo, ki je na voljo za avtomobile 1:10 2WD. Na voljo je nosilec za montažo hladilnika Med dirko so motorji maksimalno obremenjeni in ker so precej topli, je za vzdrževanje temperature motorja potrebno uporabiti ventilator. Komplet torej vsebuje držalo za enostavno in zanesljivo montažo ventilatorja (ventilator ni vključen v paket). Konfiguracija pogona 3-stopenjski menjalnik vam omogoča, da motor premaknete za 20 mm naprej, bolj na sredino šasije. Zahvaljujoč tej nastavitvi je mogoče iti skozi ovinke z večjo hitrostjo. Priporočamo nakup: Čas montaže kompleta je približno 7 ur. Za izdelavo potrebujete avto 2-kanalni RC komplet Standardno servo krmiljenje Motor serije 540 z zobnikom 48t Primerna baterija Primeren regulator Orodja polnilnik Kolesa in pnevmatike Lepilo za vijake, lepilo za gume, silikonsko olje za kroglični diferencial, barve karoserije po izbiri.