Avtomobili14 izdelkov

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 16 cm. Izvirne informacije: Štirikolesni pogon Lancia Delta HF velja za eno od ikon v zgodovini reli dirk. Izdelali so ga v drugi polovici osemdesetih let in se od leta 1987 do 1988 udeležili svetovnega prvenstva v reliju, med katerim je osvojil dva naslova prvakov in dosegel odlične rezultate na številnih pomembnih dirkah, kot sta reli Monte Carlo ali reli San Remo. Lancia Delta Integrale je bila naslednica HF modela. Predstavljen je bil leta 1988 in je v celoti prevladoval na svetovnem prvenstvu v reliju, do leta 1993 je osvojil več konstruktorskih pokalov in impresivno število delnih zmag. Novi model se je od prejšnjega razlikoval po številnih estetskih detajlih, zaradi katerih je bil videti še bolj mišičast in agresiven, na primer večji blatniki in novo oblikovani sesalni odprtini na pokrovu motorja. Vendar sta se izboljšala tudi upravljanje motorja in njegova zmogljivost. Motor s polnjenjem 1995 cm3 je povečal 185 konjskih moči. Lancia Delta Integrale je bil avtomobil, ki je med 80. in zgodnjimi devetdesetimi leti prevladoval na svetovnem prvenstvu v reliju, vodil pa je številne znane voznike, kot sta Miki Biasion in Juha Kankkunen. Informacije o modelu: NAVODILA ZA BARVE Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4696AP, 4768AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:24 Dolžina: 160 mm Zahtevnost: 3 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model avtomobila za skrivanje. Velikost: 1:24; 16,2 cm.

Model avtomobila za lepljenje. Merilo: 1:24; velikost: 186 mm. Zahtevnost: 3. Izvirne informacije: ARCH ODLIČNIH NALOGOV - BARVNA NAVODILA Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4695AP, 4681AP, 4682AP, 4606AP, 4605AP, 4678AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:24 Dolžina: 186 mm Zahtevnost: 3 Priporočljivo za otroke od 12. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model avtomobila za lepljenje. Merilo: 1:24; velikost: 13,8 mm. Težavnost: 2. Izvirni podatki: Leta 1940, po izbruhu druge svetovne vojne, je ameriški generalštab naročil različnim tovarnam za oblikovanje lahkega večnamenskega vozila s pogonom na vsa kolesa. Ameriška podjetja Bantam, Willys Overland in Ford Motor Co. tekmovali med seboj. Izbran je bil prototip Willys, ki je šel v serijsko proizvodnjo v začetku leta 1941 in dosegel skupno 640.000 proizvedenih kosov. Od tega je Ford po licenčni pogodbi izdelal 277.000 enot. To kaže, da je bil Jeep med drugo svetovno vojno najbolj razširjeno lahko vozilo vojne industrije. Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4768AP, 4861AP, 4682AP, 4675AP, 4679AP, 4708AP, 4728AP, 4605AP, 4678AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:24 Dolžina: 138 mm Težavnost: 2 Priporočeno za otroke od 14 let. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MLAĐE 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:12; 32,6 cm. Težavnost: 5. Informacije o izvirniku: Športna različica cestnega modela Lancia Delta - "HF" 4WD - je ikona rally avtomobilov. Model Delta HF je bil proizveden v drugi polovici osemdesetih let prejšnjega stoletja in je sodeloval na svetovnem prvenstvu v reliju v letih 1987-1988, med katerim je osvojil dva naslova prvaka in zasedel prvo mesto na številnih dirkah, kot sta prestižni reli Monte Carlo in San Remo. Njena naslednica, Lancia Delta Integrale, je do leta 1993 nastopala na dirkah, osvojila še 5 naslovov svetovnega prvaka in okronala seznam dosežkov italijanskega avtomobilskega proizvajalca na terenskih tekmovanjih. Razlike novega modela so bile vidne v številnih estetskih podrobnostih, zaradi katerih je bil videti bolj "mišičast", kot so povečani blatniki in novi zračniki na pokrovu motorja, izboljšana pa sta bila tudi tehnologija in motor. Na primer, moč agregata s prostornino 1995 cm3 s turbopolnilnikom je bila povečana na 185 KM. Leta 1989 je Lancia Delta HF Integrale 16v sodelovala na reliju Sanremo v izvirni in privlačni zasnovi "Rosso Corsa". Izumil ga je glavni sponzor te dirkalne ekipe, rezultat pa je prišel izpod peresa Giorgetto Giugiaria. Navdihnili so ga avtomobili za reli iz 60. in 70. let, kot sta Flavia in Fulvia. Miki Biasion in Tiziano Siviero sta v tem rdečem plašču popeljala Delto do zmage in tako utrdila Lanciino tradicijo in legendarni položaj v svetu relija. 2 lista čudovitih nalepk - Kromirani in foto jedkani kovinski deli - Blatniki iz črnega acetata - Komplet dodatne opreme s cevmi, vijaki in vzmetmi - Odpiranje pokrova motorja in zadnja vrata - Odpiranje sprednjih vrat - Zelo podrobna notranjost - Zvest motorni prostor - Funkcionalno vzmetenje - Vse terene kolesna platišča in gume – Krmilna kolesa – Barvna navodila za montažo Podrobnosti modela: Merilo: 1:12 Dolžina: 326 mm Težavnost: 5 Priporočljivo za otroke, starejše od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:12; 37 cm. Težavnost: 5. Informacije o izvirniku: McLaren MP4/2 je bil eden najuspešnejših dirkalnikov v zgodovini Formule 1. Leta 1985 je debitiral model MP4/2B, opremljen z motorjem TAG Porsche, ki je bil nadgrajen z dvema turbopolnilnikoma, zahvaljujoč katerima je dosegel 850 konjskih moči. Imel je tudi aerodinamičen dizajn, ki je bil v skladu z novimi predpisi in je bil manj vpadljiv kot njegovi predhodniki. Tehnično in konstrukcijsko uspešnost projekta sta potrdili zmagi v konstruktorskem in vozniškem svetovnem prvenstvu, k čemur je prav tako prispeval izreden talent voznika Alaina Prosta. Leta 1986 je bil ta izjemen avtomobil še izboljšan s prihodom različice MP4/2C in Alain Prost je ponovno potrdil svoj status svetovnega prvaka. V tej novi sezoni se mu je pridružil še en velik talent formule 1, Finec Keke Rosberg. McLaren MP4/2 ima posebno mesto v srcih navdušencev in navijačev Formule 1 samo zato, ker je osvojil tri naslove med vozniki in dva naslova med konstruktorji. Podrobno vzmetenje - Izjemno razčlenjen motor - Gumijaste pnevmatike - Fotojedkani kovinski deli - Odstranljivi deli karoserije - 2 lista z novimi nalepkami: list A - zunanjost, kokpit in motor. List B - Kompozitni materiali - Nalepke za 2 različici: Svetovno prvenstvo 1986 #1 Alain Prost - Svetovno prvenstvo 1986 #2 Keke Rosberg Barvna shema (priporočene barve Italeri): - Podrobnosti modela: Merilo: 1:12 Dolžina: 370 mm Težavnost: 5 Priporočljivo za otroke, starejše od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Lestvica: 1:12; velikost: 320 mm. Zahtevnost: 5. Izvirne informacije: Alfa Romeo 8C lahko velja za enega najbolj znanih športnih avtomobilov iz tridesetih let prejšnjega stoletja. Njegovo ime izhaja iz uporabljenega motorja: polnjeni vrstni osemvaljnik s prostornino 2.336 cm3. Ta stroj je bil vrhunska stvar na področju tehnologije, inovativnih rešitev in zmogljivosti. Odlikovala sta ga impresivna zanesljivost in dobra vodljivost, zahvaljujoč kateri je dosegel številne pomembne zmage na mednarodnih avtomobilskih dirkah. "8C" je svoje ime povezal predvsem s slavnim italijanskim pilotom Taziom Nuvolarijem, ki je med drugim zmagal na dirki po Siciliji Targa Florio in prestižni veliki nagradi Italije v Monzi. Takoj po zadnji zmagi je dvosedežni avtomobil GP dobil ime "Monza". Dirkalna različica je nato ustvarila serijo skoraj 200 avtomobilov, namenjenih zasebnim lastnikom in za uporabo na običajnih cestah. Ob praznovanju 110. obletnice slavnega italijanskega proizvajalca avtomobilov predstavljamo dvosedežno športno različico iz tridesetih let prejšnjega stoletja. Nato je bil avtomobil prek prodajne mreže Alfa Romeo distribuiran tistim kupcem, ki so imeli dovolj kapitala za nakup najuspešnejšega športnega avtomobila svojega časa. Barvni vodnik - Krmilna kolesa - Realistično vzmetenje koles - Visoko podroben motor - Gumije - 320 plastičnih delov - 30 kromiranih delov - Foto jedkani kovinski deli - Pokrov motorja, ki se odpira, - Vijaki, cevi, vrv in najlonska mreža Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4672AP, 4681AP, 4674AP, 4306AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:12 Dolžina: 320 mm Zahtevnost: 5 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE DO 3 LETA!

Model avtomobila za lepljenje. Merilo: 1:24; velikost: 202 mm. Zahtevnost: 3. Izvirne informacije: V osemdesetih letih je Volvova linija 700 vodila svoje avtomobilske proizvodne linije. Prvič predstavljen leta 1982, zanj je bila značilna velika pozornost do detajlov in visoka stopnja dodelave, v skladu z "premium" lokacijo, ki jo je iskal na evropskih in ameriških trgih. Prvi model, ki so ga lansirali, je bil Volvo 760. Sprva na voljo v limuzinski izvedbi, bil je izjemno zasnovan s čistimi kvadratnimi črtami in navpičnim zadnjim steklom. "Pogonski sklop" je bil znan, kot je bil znan, z enim od dveh šestvaljnih motorjev, z bencinskim vbrizgom V-izvedbe in delovno prostornino 2.849 cm3 ter tudi s šestvaljnim vrstnim turbodizlom s 2.383 cm3. Leta 1985 so ponudbo razširili z uvedbo karavanske različice, ki je bila na nekaterih evropskih trgih izjemno komercialna, deloma tudi zaradi ravnovesja med udobjem in vsestranskostjo. Ponudba motorjev je bila kasneje razširjena tudi z uvedbo novega bencinskega motorja s polnjenjem. Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4659AP, 4681AP, 4746AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP, 4678AP, 4769AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:24 Dolžina: 202 mm Zahtevnost: 3 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model avtomobila za lepljenje. Merilo: 1:24; velikost: 15,2 cm. Težavnost: 3. Informacije o izvirniku: Volkswagen Golf je kultni avtomobil, ki ga je oblikoval in izdelal avtomobilski proizvajalec iz Wolfsburga. Prvič je bil predstavljen spomladi leta 1974 in takoj dosegel pomemben komercialni uspeh. Prva serija (1974-1983) je takrat zelo dojemljivemu potrošniškemu trgu ponudila vrhunske tehnične možnosti, vključno s spredaj nameščenim vodno hlajenim motorjem, pogonom na prednji kolesi ter trdno in robustno karoserijo s funkcionalno, a nič manj privlačno obliko. Vendar pa je prava »konkurenčna prednost«, zaradi katere je bil Golf tako uspešen, odlično razmerje med kakovostjo in ceno. Na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 1975 je bila predstavljena športna različica Golfa GTI, ki je prejel močan motor s prostornino 1600 cm3 in močjo 110 konjskih moči. Naslednje leto je stekla serijska proizvodnja tega modela in v samo dveh mesecih je dosegel izjemen komercialni uspeh v številnih evropskih in neevropskih državah. Različica, ki jo je uporabljala nemška policija v sedemdesetih in zgodnjih osemdesetih letih prejšnjega stoletja, je bila eden od simbolov takratnega vsakdana. GUME - NAVODILA ZA MONTAŽO BARV Barvna shema (priporočene barve Italeri): 4677AP, 4768AP, 4302AP, 4606AP, 4675AP, 4678AP, 4679AP Podrobnosti modela: Merilo: 1:24 Dolžina: 152 mm Težavnost: 3 Priporočljivo za otroke, starejše od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 16,7 cm. Informacije o izvirniku: Druga generacija Ford Escorta je bila predstavljena leta 1975. V primerjavi s prvo generacijo, ki je prvič ugledala luč sveta januarja 1968 na avtomobilskem salonu v Bruslju, je bil to pomemben korak naprej. Novi model je uporabil enake zanesljive mehanske komponente kot njegov predhodnik, vendar je prejel nov videz z bolj oglatimi oblikami, ki so bolje ustrezale estetskim in stilskim zahtevam 70. let. Poleg bolj klasične različice je nastala tudi različica Escort Sport, ki je bila zlahka prepoznavna po bolj agresivnem videzu in izraziti športni notranjosti. Da bi Escort uspešno tekmoval v svetovnem prvenstvu v reliju, je bil predstavljen dirkalni special RS 1800, ki je dopolnil novo serijo. Po njegovi zaslugi je Ford dosegel odlične rezultate. Med letoma 1975 in 1979 je s tem modelom pet let zapored zmagal na prestižnem reliju RAC (Royal Automobile Club), najpomembnejšem reliju v Veliki Britaniji in tudi pomembni točki v programu svetovnega prvenstva. Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4695AP, 4696AP Podrobnosti modela: Merilo: 1:24 Dolžina: 167 mm Težavnost: 2 Priporočljivo za otroke, starejše od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 14,8 cm. Informacije o izvirniku: Mercedes-Benz 300 SL je slavni nemški avtomobilski proizvajalec izdelal leta 1954 in je bil po dizajnu, eleganci in luksuzu prava mojstrovina na štirih kolesih. SL v imenu pomeni Sport Leicht (šport + luč). Ta model je takrat prejel številne inovativne rešitve. Dvovratni kupe je bil zgrajen na cevnem okvirju, njegovo zadnjo os pa je poganjal 2,996-litrski, vzdolžno nameščen motor prek 4-stopenjskega menjalnika. Zahvaljujoč njej je lahko vozil z največjo hitrostjo 260 km/h. Vendar je bila resnična prednost tega stroja njegova inovativna zasnova, ki jo je vodila značilna rešitev vrat v obliki galebjih kril. Mercedes-Benz 300 SL še danes velja za ikono dizajna in stila svojega časa ter pravo poslastico za zbiratelje in avtomobilske navdušence. Informacije o modelu: Kromirani deli - barvni vodnik Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4861AP, 4714AP, 4674AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP4678AP, 4769AP Podrobnosti modela: Merilo: 1:24 Dolžina: 148 mm Težavnost: 3 Priporočljivo za otroke, starejše od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 16,7 cm. Izvirne informacije: Druga serija Ford Escort je bila predstavljena leta 1975. V primerjavi s prvo serijo, ki je prvič nastopila na avtomobilskem salonu v Bruslju januarja 1968, je bil to pomemben korak naprej. Čeprav je uporabljal zanesljive mehanske sestavne dele predhodnika, je dobil povsem nov, kotni dizajn, zahvaljujoč temu, da je sledil estetskim in stilskim trendom sedemdesetih let. Nova linija izdelkov je bila zelo široka in je ponujala tri tipe karoserije (dvovratni, štirinožni in trivratni karavan), pet tipov motorjev ter veliko izbiro nastavitev in konfiguracij. Novi Escort je bil izdelan predvsem v nemških tovarnah skupine Ford in je dosegel dober prodajni uspeh. Poleg klasične različice je nastala tudi varianta Escort Sport, ki jo odlikujeta bolj agresiven videz in izrazita športna notranjost. Da bi lahko Escort uspešno tekmoval s svetovnim prvenstvom v reliju, je Ford izdelal tudi dirkalni special, RS 1800, ki je simbolično zaključil celotno linijo izdelkov. Ta avto je dosegel res dobre rezultate. Ekipa Waldegard Björn - Thorszelius Hans je leta 1979 na svetovno znanem reliju Monte Carlo zasedla drugo mesto in na koncu osvojila celotno svetovno prvenstvo. Motorsport ekipa je dosegla odlične rezultate tudi z drugo ekipo, ki sta jo sestavila Mikkola Hannu in Hertz Arnee, ki je leta 1979 v Monaku zasedla peto mesto. Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:24 Dolžina: 167 mm Zahtevnost: 2 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!