Italeri

Vojaški model za lepljenje. Velikost: 1:72; 5,6 cm. Paket vsebuje nalepke za 4 različice modela. Izvirne informacije: Oklepno poveljniško vozilo Sd.Kfz 265 Kleine Panzerbefehlswagen se je rodilo zato, da so se poveljniki oklepnih divizij Wehrmachta lahko približali tankom in jih bolje usklajevali na bojišču. Ta oklepni poveljniški avtomobil je bil zgrajen na šasiji lahkega tanka Panzer I Ausf. B. Da bi imel poveljnik enote in njegovo osebje več prostora v notranjosti, je bil tradicionalni vrtljivi stolp z glavno oborožitvijo odstranjen in nadomeščen z visoko pritrjeno nadgradnjo. Bojni zemljevidi, voki-toki in komunikacijski sistemi se tako prilegajo ukaznemu območju. Poleg tega bi lahko na telo pritrdili še eno anteno, kar je povečalo obseg radijske komunikacije. "Panzerbefehlswagen" se proizvaja v drugi polovici tridesetih let in je prvič sodeloval v bojnih operacijah med špansko državljansko vojno. Na začetku druge svetovne vojne je že veljala za zastarelo, zato je bila dodeljena signalnemu korpusu, nekateri pa so bili preurejeni v poljske bolnišnice. Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4795AP, 4796AP, 4679AP, 4861AP Podrobnosti o modelu: Lestvica: 1:72 Dolžina: 56 mm Zahtevnost: 3 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:24; 16,7 cm. Izvirne informacije: Druga serija Ford Escort je bila predstavljena leta 1975. V primerjavi s prvo serijo, ki je prvič nastopila na avtomobilskem salonu v Bruslju januarja 1968, je bil to pomemben korak naprej. Čeprav je uporabljal zanesljive mehanske sestavne dele predhodnika, je dobil povsem nov, kotni dizajn, zahvaljujoč temu, da je sledil estetskim in stilskim trendom sedemdesetih let. Nova linija izdelkov je bila zelo široka in je ponujala tri tipe karoserije (dvovratni, štirinožni in trivratni karavan), pet tipov motorjev ter veliko izbiro nastavitev in konfiguracij. Novi Escort je bil izdelan predvsem v nemških tovarnah skupine Ford in je dosegel dober prodajni uspeh. Poleg klasične različice je nastala tudi varianta Escort Sport, ki jo odlikujeta bolj agresiven videz in izrazita športna notranjost. Da bi lahko Escort uspešno tekmoval s svetovnim prvenstvom v reliju, je Ford izdelal tudi dirkalni special, RS 1800, ki je simbolično zaključil celotno linijo izdelkov. Ta avto je dosegel res dobre rezultate. Ekipa Waldegard Björn - Thorszelius Hans je leta 1979 na svetovno znanem reliju Monte Carlo zasedla drugo mesto in na koncu osvojila celotno svetovno prvenstvo. Motorsport ekipa je dosegla odlične rezultate tudi z drugo ekipo, ki sta jo sestavila Mikkola Hannu in Hertz Arnee, ki je leta 1979 v Monaku zasedla peto mesto. Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:24 Dolžina: 167 mm Zahtevnost: 2 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:72; 23 cm. Paket vsebuje nalepke za 4 različice modela. Izvirne informacije: A-6 Intruder je začel delovati sredi šestdesetih let kot letalo za napade na zemeljske cilje, ki vzletajo iz letalonosilk, da bi nadomestil zastarela letala, kot sta propelerja A-1 Skyraider in A-3 Skywarrior. Družba Grumman Corporation je razvila model A-6A, ki temelji na specifikacijah ameriške mornarice. Šlo je za srednje-dvomotorno reaktivno letalo za vse vremenske razmere, ki je lahko delovalo iz ameriških letalskih prevoznikov. Za "vsiljivca" je bil značilen močan trup trupa in tudi postavitev kokpita, v katerem sta bila postavljena dva sedeža drug ob drugem - en za pilota in eden za orožnika. Ker je ameriška mornarica med svojim delovanjem potrebovala letalo za oskrbo z gorivom, ki je med letom lahko polnilo letalo za napad, se je leta 1970 rodila različica K-A6D. Neposredno je izhajal iz različice zmaja A-6A, prejel pa je tudi notranjo cev z vitlom in tudi posebne rezervoarje za gorivo, obešene na stebrih kril. Podrobnosti o modelu: Lestvica: 1:72 Dolžina: 230 mm Zahtevnost: 3 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model letala za lepljenje. Velikost: 1:48; 37 cm. Paket vsebuje nalepke za 4 različice modela. Izvirne informacije: F-4 Phantom II, ki ga je razvilo ameriško oblikovalsko podjetje McDonnell Douglas, je dvosedežni nadzvočni borec-bombnik za vse vremenske razmere. V službo je vstopil v šestdesetih letih in še vedno velja za eno najslavnejših letal v zgodovini vojaškega letalstva. Prvotni projekt je bil ustvarjen posebej za potrebe ameriške mornarice, vendar so ga na koncu uporabile vse ameriške komponente in dosegel precejšen komercialni uspeh v drugih državah po svetu. Prvotna različica, zasnovana za mornarico, je bila prva izboljšana leta 1966, ko se je začela proizvodnja Phantom F-4J, ki je prejel nove sisteme, ki so izboljšali njene bojne zmogljivosti v zračnem boju in napadih na kopenske cilje. Tudi letalska elektronika je doživela pomembno preobrazbo, letalo pa je dobilo tudi inovativni sistem za nadzor ognja z možnostjo "pogleda navzdol / sestreljevanja" (zmožnost napada z višine na cilje v ozadju tal). Zahvaljujoč paru izboljšanih močnih reaktivnih motorjev General Electric J-79-10 je novi Phantom dosegel največjo hitrost 1240 vozlov. Hitrost, potisk in zanesljivost so bile glavne prednosti Phantoma II, ki je lahko uravnotežil njegovo slabšo okretnost zaradi velike velikosti letala. Informacije o modelu: 2 NALEPKA ZA 4 RAZLIČICE - BARVNA NAVODILA Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4763AP, 4768AP, 4769AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:48 Dolžina: 370 mm Zahtevnost: 4 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Vojaški model za lepljenje. Lestvica: 1:72; velikost: 81 mm. Paket vsebuje nalepke za 3 različice modela. Izvirne informacije: Poltirni stroj Sd.Kfz.251 je bil oklepno bojno vozilo, ki ga je Wehrmacht med drugo svetovno vojno razporedil na vse bojne fronte. Kot pogonsko enoto je uporabil šestvaljni bencinski motor Maybach, zahvaljujoč kateremu je lahko celo na terenu dosegel hitrost 55 km / h. Proizvajali so ga v ogromnih količinah, v glavnem pa so ga prevažali "Panzergrenadiers". Med vojno pa je nastalo več različic, ki so lahko ustrezale različnim drugim operativnim zahtevam. Različica Sd.Kfz. 251/8 "Krankenpanzerwagen" je bil v bližini frontne črte opremljen kot oklepno reševalno vozilo. Na nosilih je lahko prevažal do osem sedečih ranjenih ali štiri sedeče in dva ležeča ranjenega, skupaj s potrebno opremo za prvo pomoč in drugimi medicinskimi pripomočki. NAVODILA ZA BARVE Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4861AP, 4681AP, 4795AP, 4769AP, 4860AP, 4797AP, 4679AP Podrobnosti o modelu: Lestvica: 1:72 Dolžina: 81 mm Zahtevnost: 2 Priporočljivo za otroke od 10. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NISO PRIMERNI ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model rezervoarja za lepljenje. Velikost: 1:35; 22,8 cm. Izvirne informacije: M-60 je bil predstavljen vojski Združenih držav Amerike v zgodnjih šestdesetih letih. Cilj njegovega razvoja in zasnove je bil graditi na znamenitih tankih iz serij M-47 in M-48 Patton. V času hladne vojne je M-60 postal najpomembnejši glavni bojni tank ameriške vojske. Izdelalo ga je ameriško podjetje Chrysler, do leta 1983 je bilo ustvarjenih skupno 15.000 strojev, v več različnih različicah pa so ga kupile oborožene sile številnih držav po svetu. Glavni del njegove oborožitve je bil 105-milimetrski top M68, nameščen na stolpu. Za ta rezervoar so bile značilne velike dimenzije in močan dizelski motor s polnjenjem V12, ki je lahko zagotovil spodobne operativne zmogljivosti in dobro hitrost na cesti in na terenu. M-60 je bil vpleten v številne konflikte in operacije. Leta 1976 je bila razvita različica M60A4, ki je zaradi novih izboljšav ponudila še večjo operativno učinkovitost. Oklep stolpa je bil okrepljen in plašč topa je dobil nov videz. Večja izboljšava je prinesla tudi sodobna elektronika in protipožarni sistemi. SLIKA NI VKLJUČENA V PAKET Informacije o modelu: POJASI POSAMEZNIH ZGLOBOV IN DELOV - PLASTIČNA MREŽA - VELIKI NALOGI ZA 5 RAZLIČIC - NAVODILA ZA BARVNI MONTAŽ Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4768AP, 4303AP, 4726AP, 4858AP, 4857AP, 4861AP, 4860AP, 4681AP, 4315AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:35 Dolžina: 228 mm Zahtevnost: 4 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NISO PRIMERNI ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model letala za lepljenje. Lestvica: 1:48; velikost: 229 mm. Zahtevnost: 3. Izvirne informacije: Junkers Ju 87 Stuka je bil dvosedežni potapljaški bombnik in letalo za napade na zemeljske cilje. Prvič je poletela v nebo leta 1935, premierno pa je bila uprizorjena leta 1936 kot del legije Condor med špansko državljansko vojno. Zaradi obrnjenih galebovih kril in trdnega podvozja je bil zlahka prepoznaven. Poleg tega je njegova zasnova vključevala več inovativnih funkcij, vključno z avtomatskimi aerodinamičnimi zavorami pod obema kriloma, ki so zagotavljale, da se bo letalo opomoglo od potapljaškega napada, tudi če je pilot zaradi preobremenitve omedlel. V začetnih fazah druge svetovne vojne je Stuka kmalu postal ikona nemškega "Blitzkriega", ki je učinkovito podpiral oklepne divizije Wehrmachta. Luftwaffe ga je uporabljal tudi med bitko za Britanijo, kjer pa so se ob hitrejših in dobro oboroženih sodobnih letalih, kot sta Hurricane in Spitfire, razkrile njegove slabosti. ODLIČNI NALOGI ZA 4 RAZLIČICE - IZDELANI KOVINSKI DELI - NAVODILA ZA BARVE SLIKA NI VKLJUČENA V PAKET - PAKET VSEBUJE EN VZOREC Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4768AP, 4781AP, 4861AP, 4681AP, 4778AP, 4721AP, 4780AP, 4769AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:48 Dolžina: 229 mm Zahtevnost: 3 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NISO PRIMERNI ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Vojaški model za lepljenje. Lestvica: 1:72. Izvirne informacije: Med drugo svetovno vojno je Wehrmacht na vseh ključnih frontah razporedil 150-milimetrsko havbico SFH18. Rheinmetall in Krupp, eno glavnih topniških družb v Nemčiji, sta ga razvila v dvajsetih in tridesetih letih 20. stoletja z namenom optimizacije virov in tehnoloških možnosti v mejah, določenih z Versajsko pogodbo. Od leta 1933 pa so nemški načrti za preoborožitev začeli biti bistveno bolj ambiciozni, s posebej pomembnim povečanjem proizvodnje havbic in poljskih topov. SFH18 je imel preprosto in zanesljivo konstrukcijo in je omogočal največji doseg 13,5 km. Mogoče ga je bilo razdeliti na dva dela in ga vleči s konji ali poltirnimi avtomobili, kot je bilo to pogostejše med drugo svetovno vojno. Delovanje tega topa je sestavljalo 7 vojakov. Na istem podvozju je bila razvita tudi različica kalibra 105 mm (sK 10,5 cm), ki je dobila daljši sod. Vendar je bil bistveno težji in je bil izdelan v veliko manjšem številu kot standardni 105-milimetrski poljski top Wehrmacht z oznako leFH18. 100% NOVI MODEL KIT - MODEL, ZASNOVAN NAJMANJŠE PODROBNOSTI - NALOGE ZA 3 RAZLIČICE - BARVNA NAVODILA PAKET VSEBUJE EN VZOREC IN 5 SLIK Barvna shema (priporočene barve Italeri): Podrobnosti o modelu: Lestvica: 1:72 Dolžina: Zahtevnost: Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NISO PRIMERNI ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Model motocikla za lepljenje. Lestvica: 1: 9; velikost: 238 mm. Zahtevnost: 5. Izvirne informacije: Slon Cagiva Elephant, enduro motocikel, je na trg prišel v začetku osemdesetih let. Po združitvi znamk Cagiva in Ducati se je modelna linija še razširila. Od leta 1985 Cagiva uporablja vedno močnejše dvovaljne motorje, ukvarja pa se tudi z avtomobilskim športom. Za Cagiva Elefant 850, ki se je leta 1987 udeležil slavnega relija Pariz-Dakar, je bil značilen velik pokrov motorja, ki je praktično v celoti pokrival mrežni okvir. Dvovaljni motor z zračnim hlajenjem je zagotavljal največjo moč 80 konjskih moči. Največja hitrost dirkalnega specialca je bila 185 km / h. ODLIČNI NAPISI - GUMIRANE PNEVMATIKE - VIJKI, VZMETI, KOVINSKE CEVI - BARVNA NAVODILA Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4679AP, 4765AP, 4768AP, 4769AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1: 9 Dolžina: 238 mm Zahtevnost: 5 Priporočljivo za otroke od 14. leta dalje. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE, mlajše od 3 let!

Modeli rezervoarjev za lepljenje. Velikost: 1:72; 7 cm. Informacije o izvirniku: Carro Armato M13/40 je bil glavni bojni tank italijanske vojske med drugo svetovno vojno. Za oklep je bila značilna kovičena konstrukcija, hidravlično krmiljenje kupole, ki je bila prvič uporabljena v Italiji, in top 47 mm. Kot pogonska enota je služil tekočinsko hlajen dizelski motor z močjo 125 konjskih moči. Največja hitrost tanka je bila 30 km/h. Med julijem 1940 in 1943 je bilo izdelanih približno 800 tankov. M13/40 je večinoma sodeloval v bojih skupaj z nemškim afriškim korpusom v Severni Afriki. Informacije o modelu: KOMPLET VSEBUJE DVA HITRO SESTAVLJIVA MODELA - TISKI ZA 1 RAZLIČICO Barvna shema (priporočene barve Italeri): Podrobnosti modela: Merilo: 1:72 Dolžina: 70 mm Težavnost: 1 Priporočljivo za otroke od 10. leta dalje. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!

Vojaški model za lepljenje. Merilo: 1:72; velikost: 135 mm. Težavnost: 3. Izvirni podatki: Naslednik T-55 je bil T-62, tako kot njegov predhodnik, dolga leta hrbtenica sovjetskih oklepnih divizij in oklepnih divizij Varšavskega pakta. Čeprav je bil novi sovjetski "glavni bojni tank" zelo podoben T-55, je vseboval izjemne izboljšave v smislu oklepa, ciljnih sistemov in kar je najpomembnejše, glavnega orožnega sistema. T-62 je bil dejansko opremljen z novim 115 mm visokohitrostnim topom z gladko cevjo. Takrat je bil inovativen, saj je lahko uporabil široko paleto streliva, ki je lahko prebilo oklep glavnih bojnih tankov, ki jih je napotilo Natovo zavezništvo. Tanek je začel uporabljati v zgodnjih šestdesetih letih prejšnjega stoletja in so ga v različnih različicah uporabljale tako Sovjetska zveza kot njene zaveznice. Tanek je bil uporabljen v različnih vojaških spopadih od Afganistana do Bližnjega vzhoda. BARVNA NAVODILA - Nalepke za 3 različice Barvna shema (priporočene barve Italeri): - 4729AP, 4861AP, 4807AP, 4720AP, 4679AP Podrobnosti o modelu: Merilo: 1:72 Dolžina: 135 mm Težavnost: 3 Priporočeno za otroke od 14 let. Opozorilo: Nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MLAĐE 3 LET!

Model avtomobila za lepljenje. Velikost: 1:12; 37 cm. Težavnost: 5. Informacije o izvirniku: McLaren MP4/2 je bil eden najuspešnejših dirkalnikov v zgodovini Formule 1. Leta 1985 je debitiral model MP4/2B, opremljen z motorjem TAG Porsche, ki je bil nadgrajen z dvema turbopolnilnikoma, zahvaljujoč katerima je dosegel 850 konjskih moči. Imel je tudi aerodinamičen dizajn, ki je bil v skladu z novimi predpisi in je bil manj vpadljiv kot njegovi predhodniki. Tehnično in konstrukcijsko uspešnost projekta sta potrdili zmagi v konstruktorskem in vozniškem svetovnem prvenstvu, k čemur je prav tako prispeval izreden talent voznika Alaina Prosta. Leta 1986 je bil ta izjemen avtomobil še izboljšan s prihodom različice MP4/2C in Alain Prost je ponovno potrdil svoj status svetovnega prvaka. V tej novi sezoni se mu je pridružil še en velik talent formule 1, Finec Keke Rosberg. McLaren MP4/2 ima posebno mesto v srcih navdušencev in navijačev Formule 1 samo zato, ker je osvojil tri naslove med vozniki in dva naslova med konstruktorji. Podrobno vzmetenje - Izjemno razčlenjen motor - Gumijaste pnevmatike - Fotojedkani kovinski deli - Odstranljivi deli karoserije - 2 lista z novimi nalepkami: list A - zunanjost, kokpit in motor. List B - Kompozitni materiali - Nalepke za 2 različici: Svetovno prvenstvo 1986 #1 Alain Prost - Svetovno prvenstvo 1986 #2 Keke Rosberg Barvna shema (priporočene barve Italeri): - Podrobnosti modela: Merilo: 1:12 Dolžina: 370 mm Težavnost: 5 Priporočljivo za otroke, starejše od 14 let. Opozorilo: nevarnost zadušitve! Izdelek vsebuje majhne dele. NI PRIMERNO ZA OTROKE MANJŠE od 3 LET!