Castle motor 1007 6350 rpm senzoriziran

Značilnosti: Dirkaški štiripolni AC motor 0808 s 4100 vrt/V predstavlja vrh med izmeničnimi motorji RC avtomobilov v merilu 1:18. Majhna velikost, vendar brutalna zmogljivost in visoka kakovost izdelave. Napajanje do 2 do 3 art. LiPol. Štiripolna zasnova pomeni dvakrat večji navor v primerjavi z dvopolno zasnovo in zelo gladko delovanje tudi pri nizkih hitrostih. Zasnova brez senzorja pomeni izjemno enostavno namestitev in maksimalno zanesljivost, motor uporablja visokokakovostne kroglične ležaje in visokokakovostne visokotemperaturne neodim magnete.

Značilnosti: AC regulator Velineon VXL-3m proizvajalca Traxxas je zasnovan za modele vseh RC modelov avtomobilov Traxxas v merilu 1:16. Kakovostna programska oprema omogoča natančen nadzor nad celotnim razponom hitrosti v dizajnu brez senzorja. Zasnova krmilnika je v veliki meri vodoodporna. Napajalnik 6 do 12 art. NiMH ali 2 do 3 art. LiPol. Kolesarji začetniki bodo pozdravili način zaganjalnika, ki zmanjša moč krmilnika na 50%. Krmilnik je opremljen s priključkom Traxxas za povezavo z baterijo in pozlačenimi 3,5 mm zatiči za povezavo z motorjem. Vklop, programiranje in izklop krmilnika poteka z enim gumbom. Stanje krmilnika prikazuje dvobarvna LED. AC motor z notranjim rotorjem Traxxas Velineon 380 je popolnoma dimenzijsko združljiv z enosmernimi motorji serije 380, vendar prekaša te motorje glede zmogljivosti in življenjske dobe. Zaradi odsotnosti komutatorja je življenjska doba motorja določena le z življenjsko dobo ležajev. Zahvaljujoč lokaciji navitja na notranji strani ohišja motorja je mogoče te motorje zelo dobro ohladiti s pomočjo hladilnikov, ki so pritrjeni na zunanjo površino motorja s pomočjo paste z dodatkom cinkovega oksida. Zaradi visoke toplotne vztrajnosti ohišja so ti motorji, za razliko od enosmernih, lahko precej preobremenjeni. Rotor je sestavljen iz sintranega neodim magneta, ki je tovarniško uravnotežen s kapljico epoksidne smole. Lastnosti krmilnika: Krmilnik je opremljen s spajkanimi konektorji Traxxas in 3,5 mm zatiči Nastavite lahko vrsto baterije: LiPol ali NiMH Napajalnik 6 - 12 art. NiMH ali 2 - 3 art. LiPol Načini krmilnika: začetnik - zmanjšanje moči na 50%, šport - polna moč 100% z vzvratno vožnjo in dirka - polna moč brez vzvratne vožnje (nekatere dirke zahtevajo to možnost) Prenapetostna zaščita Dvostopenjska toplotna zaščita - ko je dosežena prva stopnja, je moč omejena, ko je dosežena druga stopnja, se motor izklopi Zaščita pred kratkim stikom v navitju motorja ali blokado Povečana vodoodpornost - ohišje regulatorja vsebuje tesnilo, okoli vodnikov so gumijasti O-obročki Velik rebrast črn hladilnik. Rabljeni MOSFET tranzistorji z uporom v zaprtem stanju 0,5 m ?. Lastnosti motorja Kakovostni ležaji za dolgo življenjsko dobo Zasnova brez senzorja, navijanje 8 obratov, 4000 vrt / V Na voljo so popravljeni nadomestni kompleti rotorja in ležajev (št. naročila TRA3372 in TRA3373) Tovarniško opremljen s 3,5 mm pozlačenimi konektorji Pod radiatorjem je po naročilu radiator s pasto. št. TRA3374 Vsebina paketa: Paket vsebuje AC motor Traxxas Velineon 380 (št. naročila TRA3371), regulator VXL-3m (št. naročila TRA3375), nalepke Velineon, slovaška navodila za uporabo.

Značilnosti: AC motor Velineon 380 proizvajalca Traxxas je zasnovan za avtomobile v merilu 1:16 kot neposredna zamenjava za enosmerne motorje serije 380. Odlikuje jih visoka učinkovitost, visoka zmogljivost in dolga življenjska doba, ki jo daje le življenjska doba ležajev. Za razliko od enosmernih motorjev imajo visok navor v celotnem območju hitrosti delovanja – tako lahko dosežete visoke pospeške pri kateri koli hitrosti. Navitje statorja se nahaja na notranji strani ohišja motorja, kar pomeni dobro odvajanje toplote, zaradi velike toplotne vztrajnosti ohišja pa so ti motorji, za razliko od enosmernih, lahko za kratek čas občutno preobremenjeni. Poleg tega je na ohišju motorja mogoče zagotoviti radiator. Visoka kakovost je posledica uporabe visokokakovostnih ležajev in neodim sintranega rotorja. Rotor je popolnoma uravnotežen s kapljicami epoksidne smole na straneh rotorja - ne praskajte! V razdelku Rezervni deli so na voljo rezervni deli - rezervni komplet ležajev, rotor in radiator za ohišje motorja. Lastnosti: Kakovostni ležaji za dolgo življenjsko dobo Zasnova brez senzorja, navijanje 8 obratov, 4000 vrt / V Na voljo so popravljeni nadomestni kompleti rotorja in ležajev (št. naročila TRA3372 in TRA3373) Tovarniško opremljen s 3,5 mm pozlačenimi konektorji Pod radiatorjem je po naročilu radiator s pasto. št. TRA3374

Značilnosti:Alternativna kombinacija - motor 1406 2280 obr/min/V (senzorski) z regulatorjem Mamba Micro X2 nadaljuje uspešno serijo Micro X. Napajalna napetost za to kombinacijo je 2-4S LiPo. Dodano je osnovno shranjevanje informacij v LOGGING DATA in tehnologija CRYO-DRIVE™, ki omogoča, da regulator deluje hladneje in učinkoviteje. Regulator sam ne vsebuje BEC, del paketa je zunanji BEC (nastavljiv 4,8 - 9 V, izhod 5 V). Vodotesna konstrukcija in podpora senzorskega izmeničnega motorja. Gre za idealno kombinacijo majhnih dimenzij za lahke počasne Crawlere v merilu 1:10 z napajanjem 2-3S LiPo - do 3,6 kg, pri hitrejših in bolj agresivnih crawlerjih do mase modela 1,8 kg. Za crawlerje 1:10 (npr. TRX-4) za vožnjo v težkem terenu, zahtevno plezanje po skalah ali za dirkanje uporabite regulator Castle Mamba X. Konstrukcija Elektronika regulatorja je vgrajena v robustno ohišje in zalita z vodotesno epoksidno smolo. Ta sistem zmanjšuje tveganje za vdor vode v elektroniko in spodbuja učinkovit prenos toplote. Regulator je dodatno opremljen s pozlačenimi priključki za povezavo motorja, LED indikatorji in stikalom s gumijastim pokrovom (proti vdoru umazanije). Vhodni napajalni kabli so pocinkani, odvisno od vas, kakšen konektor imate v modelu. Tehnologija Cryo-Drive Največje izgube nastanejo med vklopom in izklopom močnostnih tranzistorjev. Podjetje Castle Creations je razvilo povsem nov program, ki zmanjšuje frekvenco vklopa močnostnih tranzistorjev. Rezultat je radikalno zmanjšanje toplotnih izgub tako v regulatorju kot tudi v samem motorju, povečanje učinkovitosti in posledično podaljšanje časa vožnje. Nastavitev med vožnjo "on-the-fly" Z priključitvijo kabla AUX v prost kanal v sprejemniku lahko med vožnjo upravljate eno izmed izbranih funkcij. Konkretno funkcijo je treba izbrati prek programske nastavitve Castle Link. Dodeljive funkcije so: Omejitev plina - lahko omejite maks. moč motorja. Idealna izbira za primere, ko RC avto upravljajo otroci ali manj izkušeni vozniki. Omejitev moči vzvratne vožnje - lahko omejite maksimalno moč vzvratne vožnje. Omejitev moči zaviranja - s pomočjo oddajnika lahko omejite maksimalno moč zaviranja - idealna izbira za dirke s Crawlerji Moč zaviranja v nevtralnem položaju - s pomočjo oddajnika lahko omejite moč zaviranja v nevtralnem položaju - idealna izbira za Crawlere Vklop/izklop vzvratne vožnje Omejitev maksimalnega navora motorja - če želite preprečiti zdrs koles, lahko kadarkoli med dirko zmanjšate maksimalni navor, ki ga motor zagotavlja. Pridobite prednost pred svojimi tekmeci! Rock Race / Crawler način Možnosti programiranja Regulator je mogoče nastaviti prek oddajnika (osnovne nastavitve), Castle Link USB adapterja, Castle Field Link ali B-Link Bluetooth. Prek oddajnika je mogoče nastaviti le osnovne parametre. Prek Castle Link USB adapterja ali Castle Field Link je mogoče izvesti celovito nastavitev. Pred priključitvijo Castle Link USB je treba odklopiti AUX priključek. Dnevniški zapis vožnje in zvočna signalizacija Regulator omogoča beleženje merjenih podatkov. Po končani dirki ali med testnimi vožnjami si lahko te podatke ogledate na računalniku in jih ovrednotite. Regulator podpira tudi zvočno signalizacijo. S pomočjo zvočnih signalov lahko enostavno ugotovite, kaj se dogaja z regulatorjem. Telemetrija za oddajnike Z priključitvijo telemetričnega adapterja Telemetry Link Spektrum XBUS (prodaja se ločeno) boste pridobili popolno telemetrijo regulatorja, ki si jo lahko ogledate na oddajnikih Spektrum. Enako funkcijo boste dobili za oddajnike Futaba z uporabo adapterja Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkcijo je treba omogočiti prek programa Castle Link. Lastnosti regulatorja Napajanje 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) vgrajen BEC 2A vrh, 5,5 V ali 7,5 V (tovarniško nastavljeno na 5,5 V) Možnost priključitve senzorskega motorja (prek izbirnega kabla Tehnologija CRYO-DRIVE ™ Kompatibilen s S.BUS2 Telemetry Link Vodotesna konstrukcija Možnost beleženja podatkovnega dnevnika (Lite) Nastavitev med vožnjo "on-the-fly" Zvočna opozorila za enostavno diagnostiko Nastavitev prek oddajnika Nastavitev in posodobitve prek Castle Link USB, ali Castle Field Link (programski kartici) Konstrukcija izmeničnih motorjev 1406 Castle predstavlja popolnoma novo serijo senzorskih motorjev. Prednost je predvsem visoka učinkovitost in pri uporabi senzorskega regulatorja gladek tek že od ničelnih obratov. Senzorske motorje je zato mogoče priporočiti tudi za počasi vozeče modele, kot so na primer crawlerji ali ekspedicijski RC modeli avtomobilov. Stator (fiksni zunanji del motorja) je sestavljen iz med seboj izoliranih železnih pločevink debeline 0,2 mm. Vinjenje statorja je impregnirano proti vplivu vlage in je omejeno s posebno zalivno maso. Izvodi vinjenja so oblikovani z masivnimi trakovi, na katere lahko priključite izvode v optimalni smeri - glede na model. Rotor (vrtljivi notranji del motorja) je izdelan iz kaljene jeklene gredi, v katero so zalepljeni neodimijski magneti. Za povečanje trdnosti je rotor obdan s kevlarjevo tkanino in dvokomponentnim lepilom. Za merjenje položaja rotora se uporablja dodatni niz 4 magnetov. Rotor je med ležaji omejen z listnato vzmetjo v obliki kroga. V aluminijastih čelih so kakovostna kroglična ležišča, na zadnji čelni strani pa so priključeni Hallove tipalec, ki zaznava položaj rotora, in temperaturni senzor za merjenje notranje temperature motorja. Ključne lastnosti izmeničnih motorjev Castle 1406 Motorji Castle 1406 so dimenzijsko enaki enosmernim motorjem serije 540 Zaradi odsotnosti komutatorja je življenjska doba izmeničnega motorja določena le z ležaji, ki pa jih je mogoče zamenjati Senzorska izvedba, vgrajen senzor temperature Impregnirano vinjenje odporno proti vlagi, senzorji so zaliti v posebni zalivni mešanici Zelo tanke površine statorja za visoko učinkovitost Velike spajalne površine izvodov za enostavno spajanje Rotor je obdan s kevlarjevo tkanino. Lastnosti motorja Napajanje 2-4S LiPo Obrati: 2280 obr/min/V (max. RPM 100.000) Dimenzije: o36 mm, 49,5 mm Teža: 197 g Gred: o3,17 mm, 15 mm Priključki: čep 4 mm Vsebina paketa:Paket vsebuje regulator Castle Mamba Micro X2, senzorski motor 1406 2280 obr/min/V, senzorski kabel, nalepke, navodila za uporabo v CZ in priročnik EN.

Značilnosti: Zmogljiv motor Castle 1010 4400 vrt/min (senzor). Motor se ponaša z odlično kakovostjo obdelave, učinkovitostjo in zmanjšano proizvodnjo toplote. Je idealen pogon za modele avtomobilov 1:16 in modele 1:14 do teže 1,3 kg. Gradnja AC motorjev Castle Prednost AC motorjev Castle je predvsem visok izkoristek in ob uporabi senzorskega regulatorja gladek tek že od nič vrtljajev . Senzorske motorje lahko zato priporočamo tako za hitro kot za počasi premikajoče se modele, kot je npr goseničarji ali ekspedicijski RC modeli avtomobilov. Stator (trdni zunanji del motorja) je sestavljen iz medsebojno izoliranih železnih plošč debeline. Navitje statorja je impregnirano proti vlagi in je definirano s posebno polnilno maso. Sponke za navijanje tvorijo masivni trakovi. Rotor (vrtljivi notranji del motorja) je izdelan iz kaljene jeklene gredi, v katero so vlepljeni neodimski magneti. Za povečanje trdnosti je rotor prevlečen s tkanino Kevlar in dvokomponentnim lepilom. Drug komplet 4 magnetov se uporablja za merjenje položaja rotorja. Rotor je med ležaji določen z obročasto listnato vzmetjo. V aluminijastih sprednjih delih so kakovostni kroglični ležaji, na zadnji strani so pritrjeni Hallovi senzorji za zaznavanje položaja rotorja in temperaturni senzor za merjenje notranje temperature motorja. Lastnosti 2S do 4S LiPo napajalnik Hitrost 4400 Kv (max. 80.000RPM) Kaljena gred 3,175 mm, dolžina 15 mm Konektorji 4 mm (pin) Dimenzije o28 x 58,4 mm Teža 46,5 g Montažne luknje: M.5 @ 14 mm in 16 mm; M3 @ 19 mm Priporočeni krmilniki: Mamba Micro X2.

Značilnosti: Zmogljiv motor Castle 1010 5600 vrt/min (senzor). Motor se ponaša z odlično kakovostjo obdelave, učinkovitostjo in zmanjšano proizvodnjo toplote. Je idealen pogon za modele avtomobilov 1:16 in modele 1:14 do teže 1,3 kg. Gradnja AC motorjev Castle Prednost AC motorjev Castle je predvsem visok izkoristek in ob uporabi senzorskega regulatorja gladek tek že od nič vrtljajev . Senzorske motorje lahko zato priporočamo tako za hitro kot za počasi premikajoče se modele, kot je npr goseničarji ali ekspedicijski RC modeli avtomobilov. Stator (trdni zunanji del motorja) je sestavljen iz medsebojno izoliranih železnih plošč debeline. Navitje statorja je impregnirano proti vlagi in je definirano s posebno polnilno maso. Sponke za navijanje tvorijo masivni trakovi. Rotor (vrtljivi notranji del motorja) je izdelan iz kaljene jeklene gredi, v katero so vlepljeni neodimski magneti. Za povečanje trdnosti je rotor prevlečen s tkanino Kevlar in dvokomponentnim lepilom. Drug komplet 4 magnetov se uporablja za merjenje položaja rotorja. Rotor je med ležaji določen z obročasto listnato vzmetjo. V aluminijastih sprednjih delih so kakovostni kroglični ležaji, na zadnji strani so pritrjeni Hallovi senzorji za zaznavanje položaja rotorja in temperaturni senzor za merjenje notranje temperature motorja. Lastnosti 2S do 3S LiPo napajalnik Hitrost 5600 Kv (max. 80.000RPM) Kaljena gred 3,175 mm, dolžina 15 mm Konektorji 4 mm (pin) Dimenzije o28 x 58,4 mm Teža 46,5 g Montažne luknje: M.5 @ 14 mm in 16 mm; M3 @ 19 mm Priporočeni krmilniki: Mamba Micro X2.

Značilnosti: Zmogljiv motor Castle 1007 8450 vrt/min (senzor). Motor se ponaša z odlično kakovostjo obdelave, učinkovitostjo in zmanjšano proizvodnjo toplote. Je idealen pogon za modele avtomobilov 1:16 in modele 1:14 do teže 1,2 kg. Gradnja AC motorjev Castle Prednost AC motorjev Castle je predvsem visok izkoristek in ob uporabi senzorskega regulatorja gladek tek že od nič vrtljajev . Senzorske motorje lahko zato priporočamo tako za hitro kot za počasi premikajoče se modele, kot je npr goseničarji ali ekspedicijski RC modeli avtomobilov. Stator (trdni zunanji del motorja) je sestavljen iz medsebojno izoliranih železnih plošč debeline. Navitje statorja je impregnirano proti vlagi in je definirano s posebno polnilno maso. Sponke za navijanje tvorijo masivni trakovi. Rotor (vrtljivi notranji del motorja) je izdelan iz kaljene jeklene gredi, v katero so vlepljeni neodimski magneti. Za povečanje trdnosti je rotor prevlečen s tkanino Kevlar in dvokomponentnim lepilom. Drug komplet 4 magnetov se uporablja za merjenje položaja rotorja. Rotor je med ležaji določen z obročasto listnato vzmetjo. V aluminijastih sprednjih delih so kakovostni kroglični ležaji, na zadnji strani so pritrjeni Hallovi senzorji za zaznavanje položaja rotorja in temperaturni senzor za merjenje notranje temperature motorja. Lastnosti Napajalnik 2S LiPo Hitrost 8450 Kv (max. 80.000RPM) Kaljena gred 3,175 mm, dolžina 15 mm Konektorji 4 mm (pin) Dimenzije o28 x 50,3 mm Teža 114,8 g Montažne luknje: M.5 @ 14 mm in 16 mm; M3 @ 19 mm Priporočeni krmilniki: Mamba Micro X2.

Charakteristika:Striedavý pohon pre RC modely áut Traxxas TRX-4M a TRX-4MT sa skladá zo striedavého motora 3350 Kv s oběžným plášťom a striedavej riadiacej jednotky ECM. Celok poskytuje až o 50% vyššiu rýchlosť a krútiaci moment než továrenský pohon so stejnosmerným motorom. Využite plný potenciál striedavého pohonu od presnej pomalej technickej jazdy v teréne po bleskovú akceleráciu a rýchlosť. Presnú jazdu zabezpečuje bezsenzorové FOC riadenie motora. Zabezpečená je jednoduchá inštalácia bez úprav modelu. Nová riadiaca striedavá jednotka ECM má tri kanály, porty na Pro Scale osvetlenie a je kompatibilná s vysielačmi Traxxas TQ aj TQi. Pohonný systém je kompatibilný so všetkými existujúcimi dielmi, Pro Scale osvetlením, tuningovou dvojstupňovou prevodovkou aj s tuningovými portálovými nápravami. Striedavý motor outrunner Menovité otáčky 3350 ot/miv/V Vysoký krútiaci moment Laserom vypálené logo Traxxas 11 zubový mosadzný pastorek Striedavá jednotka ECM Kompatibilná s vysielačmi TQ a TQi Napájanie štandardnými 2S LiPo akumulátormi pre TRX-4M Riadenie motora Field-Oriented Control (FOC) Jednoduché zapojenie Dva výstupné kanály pre servá Dva porty osvetlenia Pro Scale Tri režimy jazdy: Šport – plyn, spiatočka a brzda (bez automatickej brzdy v neutrále) Trail - plyn, spiatočka a brzda (pozvoľná brzda v neutrále), vhodné pre zjazdy Crawler – plyn, okamžitá brzda v neutrále, spiatočka Riadenie otáčok motora je optimalizované pre jednotlivé jazdné režimy (napríklad v režime Šport môže motor v nízkych otáčkach cuknúť). Ak teda chcete úplne plynulý chod od najnižších otáčok pre technickú jazdu, nastavte režim - Crawler. Pre rýchlu jazdu a bleskovú akceleráciu zvoľte režim Šport. Jednoduchá inštalácia Striedavý pohonný systém využíva rovnaké montážne otvory ako továrenský stejnosmerný pohon – nie sú potrebné žiadne úpravy!Obsah balenia:Balenie obsahuje striedavý motor 3350 Kv, striedavú riadiacu jednotku ECM, montážne príslušenstvo. Manuál EN, DE, FR, SP.Odporúčame dokúpiť:Odporúčané upgrady Vyšší výkon kladie väčšie nároky na pohonnú sústavu, pre dlhú životnosť odporúčame inštalovať kovové prevody rozvodovky a kovové centrálne hriadele.